Katowice.kgmEi
Katowice.kgmMoDie Produktstruktur ist konsolidiert, mit einer großen Tragfähigkeit und stabilem Heben. Der feste hydraulische Einstiegsbrücken-Ausrüstungsschutz ist einfach und bequem. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist eine wirtschaftliche und praktische Ausrüstung für den Transport von Gütern zwischen niedrigen Etagen anstelle von Aufzügen. Die Wahl verschiedener Geräte kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in loser Masse innerhalb des LKWs zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person, die arbeitet, viel Arbeit zu reduzieren, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
Katowice.kgm.Wenn Probleme gefunden werden,Katowice.kgmHydraulikdruck der mobilen Boarding-Achse, sollten sie rechtzeitig behandelt werden. Wenn sie nicht von Einzelpersonen gelöst werden können, können sie Reparaturpersonal des Herstellers organisieren, um sie zu behandeln. Dies hängt mit der persönlichen Sicherheit und dem Verlust von Vermögen zusammen. In der heutigen Lagerindustrie sind feste hydraulische Boarding Brücken zu wesentlichen Be- und Entladewerkzeugen geworden. Daher sind der sichere Betrieb und Gebrauch von Boarding Brücken immer wichtiger geworden, und normale Wartung und Wartung werden die Lebensdauer von hydraulischen Boarding Brücken erheblich erhöhen. Worauf sollte also beim Betrieb und Einsatz hydraulischer Bordbrücken geachtet werden? Ich möchte Ihnen eine ausführliche Einführung geben (xiá ng xì), in der Hoffnung, unseren Kunden und Freunden hilfreich zu sein.
Wenn Sie die Einstiegsbrücke benutzen, halten Sie die Plattform stabil und fest, und stellen Sie sicher, dass die feste Kette fest am Fahrzeug befestigt ist. Beim Abschleppen beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung 3 Kilometer/Stunde. Während des Abstiegs der Boarding Bridge ist allen Mitarbeitern das Klettern strengstens untersagt, und Überlastungsvorgänge während der Benutzung der Boarding Bridge sind strengstens verboten. Das verwendete Hydrauliköl sollte sauber gehalten und nicht mit Wasser oder anderen Verunreinigungen vermischt werden. Es wird in der Regel alle sechs Monate ausgetauscht. Das Hydrauliköl ist normalerweise N32 im Winter und N46 im Sommer. Wenn die Bordbrücke defekt ist, sollte der Betrieb sofort gestoppt werden, um das Problem zu beseitigen.
.Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Japan Walzer)
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen.
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Erstens werden hydraulische Boarding-Brücken in feste Boarding-Brücken und mobile Boarding-Brücken unterteilt, basierend auf unterschiedlichen Marktanforderungen und Standorten, während feste Boarding-Brücken auch in hydraulische Boarding-Brücken und pneumatische Boarding-Brücken unterteilt werden, die auf unterschiedlichen Marktstandorten und Anforderungen basieren. Entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Marktkunden werden mobile Bordbrücken jedoch auch in mechanische und elektrische mobile Bordbrücken unterteilt. Die Lebensdauer der Boarding Bridge variiert je nach Nutzungsfall, Standort und Umgebung.
Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe,Katowice.kgmMobile Boarding Bridge Feste Boarding Bridge, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich. Die mobile Ladebrücke wird für Be- und Entladeplattformen ohne Be- und Entlademittel sowie aktive Be- und Entladeplätze eingesetzt. Sie wird in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Gütern eingesetzt. Mit dieser Anlage können Gabelstapler direkt in Limousinenwagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Einzelpersonenbetrieb, ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung, dass die mobile Liquid Boarding Bridge eine spezielle Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladungen ist, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Ladung verwendet wird. Durch den Einsatz künstlicher Hydraulik kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden. Durch die verstellbare Länge der Kabelkette wird das Fahrzeug eingehängt, sodass die Boarding Bridge auch bei Verschiebung immer eng mit dem Fahrzeug anliegt. Das mobile Rad besteht aus Vollreifen, die kein Aufblasen erfordern. Es ist robust und langlebig, kombiniert mit Bremsbelägen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.
consumption.Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl
Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Hilfsausrüstung zum Laden, Entladen und Handling der angewendeten Waren: Diese Ausrüstung besteht aus dicker Stahlplatte, die durch elektrisches Schweißen geschweißt wird, die den Anti-Rutsch-Effekt vernünftigerweise aufrechterhalten und vertraut werden kann. Es ist eine langfristig arbeitende Boarding Bridge Fabrik. Willkommen zu fragen
Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, drücken Sie einfach die Taste und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, indem Sie es auf den LKW legen.
Katowice.kgm.Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie der Plattform des Wagens für die Bulk-Be- und Entladung von Waren gleich sein kann. Da verschiedene Hersteller mobile Bordbrücken herstellen, variieren auch die Höhe der geplanten Produktionsplattform und der Bodenabstand.
Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt, der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze, während die anderen beiden Punkte von den beiden Beinen des Feuerkastens unterstützt werden, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden
Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.