Lido di RomaEi
Lido di RomaMoAnti-Kollisionsblock: Dieses Gerät kann Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф 2. Ankerbolzenstruktur für Montage M20: Die feste Boarding-Brücke besteht aus mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Plattform mit& Quot; U& Quot; Geformter Stahl als Skelett, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, was die Arbeitssicherheit verbessert. Professionelle Tideng Axle Factory Qualitätssicherung. Rabattaktivitäten sind im Gange, begrüßen neue und alte Kunden zur Beratung zu kommen
Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird durch die Kombination der Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen entwickelt. Der vordere Abschnitt ist mit einem schweren Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt,Lido di RomaFeste elektrische hydraulische Einstiegsbrücke, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers, Gabelstapler usw., um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Lido di Roma.Verbinden Sie die Achsverriegelung mit dem Schlitten fest und stellen Sie sicher, dass Achse und Schlitten für die Fahrt sicher verbunden sind. Bei einem französischen Containerfahrzeug ist der Eisenhaken an der Bordbrücke am speziellen Haken des Quasi-Containerfahrzeugs befestigt; Bei einem normalen Containerfahrzeug wird das Eisenschloss an der Einstiegsbrücke fest um den Eisenrahmen gewickelt, der am Heck des Autos befestigt ist und mit einem Schloss verriegelt wird. Die hydraulische Unterstützung (nein und nein) an der Kreuzung der Inspektionsbrücke und des Fahrzeugs kann gesichert werden und kann dem Gewicht von Gabelstaplern und LKWs standhalten. Wenn nicht, können Stahlplatten oder andere Erdungspolster auch verwendet werden.
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
.Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Die Struktur einer festen Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Das sogenannte mechanische System ist eigentlich ein einfaches System,Lido di RomaHydraulische Einstiegsbrücke Feste Einstiegsbrücke, das aus einem Weg und einem Chassis besteht. Chinas Wirtschaft boomt, und kommerzielle Wettbewerbe werden immer heftiger. Produktionsunternehmen beginnen, Qualitätsdienstleistungen zu erbringen, und die mechanische Industrie achtet mehr auf Kundendienst. Als grundlegende Ausrüstung für Unternehmensentwicklung, Maschinen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen haben, wenn es defekt ist, Und der After-Sales-Service kann Kunden bequem mit professionellen Fixed Boarding Bridge Defect Reinigungs- und Reparaturdienstleistungen versorgen und ihre Erfahrung bei der Verwendung fester Boarding Brücken grundlegend verbessern. Chinas feste Boarding Bridge hat erfolgreich einen Hightech-Weg eingeschlagen, insbesondere einige feste Boarding Bridge Unternehmen, die kostenlose Logistiklösungen für Kunden anbieten, wie der Yiyi Logistikplan für mechanische Produkte.
Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Zweitens, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse, ist es auch notwendig, zu überprüfen ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt, ist es notwendig, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig
Das Gesamtmodul des Wassereinlassrohrs der hydraulischen Einstiegsbrücke muss während des Anwendungsprozesses ein angemessenes Hydrauliksystem haben, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett und die Höhe der Ausrüstung ist festgelegt
Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?
technological innovation.Nicht professionelles Personal ist es nicht gestattet, elektrische Geräte nach Belieben zu zerlegen, um einen Stromschlag oder eine falsche Verbindung zu verhindern. Daraus ist ersichtlich, dass der Bediener während der Benutzung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke nicht nachlässig sein darf.
Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?
Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm,Lido di RomaEinstiegsbrücke für Containerwagen, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Excellent quality.Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.
2. Plattformseitige Einstiegsbrücke: Die Plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen.
Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Lido di Roma.Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten Stahlplatten und kann Volllastantrieb von Gabelstaplern ohne Durchhängen widerstehen, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?
Die mobile Einstiegsbrücke nimmt eine manuelle Hydraulikpumpe als Energiequelle an, die Höhenverstellung ohne die Notwendigkeit einer externen Stromversorgung abschließen kann. Das vordere Ende ist mit verstellbaren Stützbeinen ausgestattet, wodurch das Be- und Entladen stabiler und sicherer wird.Die klappbare Übergangsplatte hinten an der mobilen Einstiegsbrücke mit großer Tragfähigkeit und der Gabelstaplerhaken kann die Einstiegsbrücke bequem ziehen und bewegen.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.