ParisFeste hyd
ParisHerstelluDie 10-Tonnen-Boarding-Brücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.
Die effektive Kombination von lebender Arbeit und materialisierter Arbeit sollte in der Arbeit berücksichtigt werden.
Paris.Bitte überprüfen Sie,ParisLKW-Einstiegsbrücke, ob die Hydraulikölleitung der mobilen Einstiegsbrücke normal ist, ob Fremdkörper die Laufstrecke blockieren, ob das Hydraulikaggregat normal ist und ob es ein Leck im inneren versiegelten Öltank gibt.
Grund: Die Wirkung des Stützventils oder des elektromagnetischen Wegeventils schlägt fehl, glaube ich
Wie wir alle wissen
Flexibilität bezieht sich darauf, ob der Betrieb der hydraulischen Boarding Bridge für die nächste Stufe des Betriebs vorteilhaft ist. Den meisten Unternehmen fehlt eine systematische Analyse in dieser Hinsicht, oft vernachlässigt das Problem der Entladung während des Ladens und nicht berücksichtigt die Bequemlichkeit des Outbound nach dem Lagern, was zu einer schlechten Konnektivität zwischen den Stufen und einer niedrigen Ausführungseffizienz führt. Aufgrund des Mangels an effektivem Management können mechanische Geräte nicht effektiv genutzt werden, was zu übermäßiger körperlicher Arbeit führt
Auf beiden Seiten sind Anti-Rolling-Fußschweller installiert, um versehentliche Verletzungen der Zehenplattform zu verhindern, und Stützstangen sind installiert, um sicherzustellen,ParisEntwurf der Bordbrücke, dass Wartungspersonal das Innere der Boarding-Brücke zur Wartung betritt. Die Ausrüstung ist mit einer Basis und einem Brückendeck ausgestattet,ParisEinziehbare Einstiegsbrücke, und der mittlere Teil des Brückendecks ist mit der Basis durch eine mittlere Stiftwelle verbunden. Seine Eigenschaft ist, dass es einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der mittleren Stiftwelle der Boarding Bridge und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der mittleren Stiftwelle gibt. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind jeweils mit dem Brückendeck und der Basis verbunden.
Jeder weiß, dass mobile Boarding-Brücken in Ladeplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet sind. Es handelt sich um eine Ladungshilfsausrüstung die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Manchmal stoßen die meisten Kunden auf dieses Problem, wie sollen sie die mobile Boarding Bridge richtig parken? Das ist die Frage die wir berücksichtigen müssen, und der Herausgeber wird sie für Sie beantworten.
Bidding.Das vordere Ende der Boarding Bridge ist mit einem laufenden Universalradmechanismus und einem Traktionsmechanismus ausgestattet, der die Bewegung der Boarding Bridge äußerst bequem macht; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern;
Die Zahnräder, Pumpenkörper und Seitenplatten von Zahnradpumpen, der Zylinderkörper und die Anschlussplatte von Kolbenpumpen und Motoren, die Zylinderkörperlöcher und Kolben sowie der Ventilschaft und Ventilkörper von Richtungsventilen sind alle durch Lücken abgedichtet. Der Verschleiß dieser Komponenten führt zu einer Zunahme der internen Leckage und Ölanstieg.
Die Belastung während des Betriebs der Ausrüstung wird hauptsächlich bei der Konstruktion der schweren Last der Kette und der erzeugten Spannung berücksichtigt.Wenn die Ausrüstung in niedriger Geschwindigkeit ist, schwere Lastübertragung oder wenn die Kette plötzlich überlastet wird wird die statische Spannung der Kette gebrochen, der die Kettenübertragung bestimmt.
Die hydraulische Hebebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Gütern eintreten, verbessern Sie die Arbeitseffizienz und erzielen Sie größere wirtschaftliche Vorteile für Unternehmen.
Safety and health.Zweitens muss für die Installation der Bordbrücke erfahrenes Personal mit bestimmten Installationserfahrungen und -fähigkeiten erforderlich sein oder ein professionelles technisches Zertifikat vorliegen, das von den entsprechenden Einheiten ausgestellt wird, um eine angemessene, wissenschaftliche und langlebige Installation zu gewährleisten. Vermeiden Sie wiederholte Installation und Debugging, die die Nutzung beeinträchtigen können.
Die Plattform kann sich bewegen, wenn das Fahrzeug kippt.
Aufzüge sind ein sehr wichtiges Transportmittel im Höhenbetrieb. Der Zylinder ist ein wichtiger Bestandteil des Hydrauliksystems. Daher ist das Design des Zylinders im Einsatz sehr wichtig. Im Folgenden werden Sie von hydraulischen Maschinen kurz vorgestellt. Konstruktion des Hubzylinders.
Paris.Wenn es um den Produktionsprozess von mobilen Bordbrücken geht, glaube ich, dass jeder sehr interessiert sein wird. Tatsächlich ist der Produktionsprozess jedes mechanischen Produkts tatsächlich ähnlich.
Die Steigung der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler in den Wagen für das Be- und Entladen der Ladung gelangen kann.Die Länge der Steigung variiert auch von 7000mm bis 7500mm, hauptsächlich unter Berücksichtigung der Sicherheit und Stabilität des Gebrauchs. Lange Zeit hat der Hersteller der Boarding-Achse keinen Umsatz, um den Preisunterschied zu vermeiden, der 20% höher als der Marktwert ist! Mehr als eine Tonne ist teurer!
Die hydraulische Einstiegsbrücke reduziert nicht nur die Arbeitsintensität, sondern verdoppelt auch die Effizienz von Be- und Entladevorgaben, beschleunigt die Logistikgeschwindigkeit und erzielt erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.