Ferrara.Boarding Bridge ContainerMaterial ist der Schlüssel zur Bestimmung des Anpassungsgrades

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke. Die Lade- und Entladebrücke ist eine Art von Güterhilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile hydraulische Be- und Entladebrücke ist weit verbreitet in den Lade- und Entladebühnen und mobilen Be- und Entladebühnen der fünf Be- und Entladebühnen. Es ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladebühne mechanische Ausrüstung, mit glattem Heben und einfacher Bedienung. Es ist eine ehrgeizige Frachttransportausrüstung. Die mobile Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer Basis, einer Lagerplatte und einem Entladekanalsystem des Antriebsstrangs. Die Gerätebasis ist an der Lade- und Entladeplattform befestigt, und die Lagerplatte ist in eine Hauptplatine und ein Pedal unterteilt. Die mobile Einstiegsbrücke ist beidseitig mit Sicherheitsbügeln und Schutzblechen ausgestattet und kann durch leises Ziehen des Zugrings an der Platte angehoben werden. Sie verwendet ein einfacheres und sicheres elektrisches System um den Elektromotor der Avocado zu starten, der in Reihe durch Leistungsschalter, Endschalter usw. gesteuert wird.

Ferrara..Relativ gesprochen, Heben (sh) ē Die Plattform ist auch ein unverzichtbares Handlinggerät für das Be- und Entladen von Gütern zwischen den Fabrikhallen. Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Hilfsausrüstung für das Laden und Entladen von Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe einer mobilen Ladebrücke können Gabelstapler direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Cargo Lift, auch bekannt als Hebebühne, wird für den Transport von Gütern zwischen Etagen in Gebäuden verwendet. Vertikale Garage und Autolift zwischen Garagenböden. Jede Boden- und Hubplattform-Werkbank kann mit Bedientasten ausgestattet werden, um eine Mehrpunktsteuerung zu erreichen. Produktstruktur (St.

Feste Lade- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in Chargen innerhalb des LKW zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person Arbeit, schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich. Die mobile Ladebrücke wird für Be- und Entladeplattformen ohne Be- und Entlademittel sowie aktive Be- und Entladeplätze eingesetzt. Sie wird in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Gütern eingesetzt. Mit dieser Anlage können Gabelstapler direkt in Limousinenwagen fahren um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Einzelpersonenbetrieb, ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung, um das Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Beschleunigen Sie die Geschwindigkeit der Bohrzirkulation und erhalten Sie wirtschaftliche Vorteile.

Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke.

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter,Ferrara.Professionelle Einstiegsbrücke, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.

Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden

Arbeitsgröße: Maßgeschneidert nach nicht standardisierten Kundenbedürfnissen, Größe ist eine wichtige Überlegung für Kunden. Ob es für große Plattformen geeignet ist oder kleine Größen erfordert, wird entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen ohne Abweichung angepasst., Tragfähigkeit: Die Tragfähigkeit der festen Boarding Bridge variiert je nach Nutzungssituation. Kunden können die Tonnage nach ihren eigenen Bedürfnissen anpassen, und die konfigurierten Ölzylinder und Motoren sind auch unterschiedlich. Professionelle Boarding Bridge Fabriken bieten hohe Preise, Dienstleistungen, Vor-Ort-Abrechnung und ehrliches Management!

Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist,Ferrara.Bahnsteigbrücke, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.

Development Curriculum.Hydraulisches Ölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory)

Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden

Das Antriebssystem verfügt über einen großen Ölzylinder, der die gesamte geneigte Platte anhebt, und wenn es die oberste Position erreicht, beginnt der kleine Ölzylinder zu arbeiten und die Scharnierplatte glatt auszudehnen. Die Höhenverstellplatten bestehen alle aus hochwertigen höhenmusterten Stahlplatten und -profilen von Jinan Jigang, dicht verschweißt und haben eine lange Lebensdauer.

Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip,Ferrara.Container Boarding Bridge, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl

Development Curriculum.Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

Die Vorderseite der Klimaplatinenbasis ist mit einem offenen Design gestaltet, wodurch es bequem und schnell ist, Unordnung zu organisieren

Sicherheitsausrüstung! Feste Einstiegsbrücke mit Sicherheitsstange; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Anti-Kollision Gummiblöcken ausgestattet; Das feste Boarding Bridge Panel ist eine Antigleitplatte; Beide Enden des Zehenschutzes; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Notbremsanlagen ausgestattet und wird ausgeschaltet.

Ferrara..Die Kosten für eine mobile Boarding Bridge können speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer einschließlich Größe und Last, geplant werden. Die Betriebsstandards für das hydraulische Be- und Entladen sind wie folgt: Der hydraulische Be- und Entladekanal sollte regelmäßig gewartet werden, und die Betreiber sollten häufig den Zustand jedes Teils überprüfen, um Öl rechtzeitig nachzuholen und Trockenheit zu vermeiden. Professionelle Boarding Bridge Fabrik hat hohe Druckbeständigkeit, gute wasserdichte Leistung, Feuer- und Hochtemperaturbeständigkeit, starke Überlastkapazität, Korrosionsbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit und lange Lebensdauer

Sicherheitsausrüstung! Feste Einstiegsbrücke mit Sicherheitsstange; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Anti-Kollision Gummiblöcken ausgestattet; Das feste Boarding Bridge Panel ist eine Antigleitplatte; Beide Enden des Zehenschutzes; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Notbremsanlagen ausgestattet und wird ausgeschaltet.

Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, drücken Sie einfach die Taste, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, indem Sie es auf den LKW legen.