Benjin.Feste e
Benjin.Boardinder die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm
Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen,Benjin.Hydraulische mobile Art der Boarding-Achse, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Benjin..Die verstellbare Länge der Kette kann am LKW eingehängt werden, wodurch die Boarding Bridge und der Truck immer eng sind.
Es ist notwendig, beim Hängen oder Einsteigen der Brücke Wartungsarbeiten durchzuführen, um den Betriebskanal der Hebebühne zu stützen, um zu verhindern, dass die Hebebühne plötzlich fällt und unnötige Verluste verursacht. Um sicherzustellen, dass die hydraulische Ausrüstung die vorbestimmte Produktionskapazität erreichen und stabile und zuverlässige Geschicklichkeitsfunktionen erreichen kann, ist es notwendig, einen kompetenten Betrieb, eine angemessene Anpassung, eine sorgfältige Wartung und eine Wartung für die hydraulische Ausrüstung zu erreichen. Es gibt die folgenden Anforderungen für den Einsatz von hydraulischen Geräten: Stellen Sie den Betriebsdruck und die Geschwindigkeit des hydraulischen Systems vernünftig nach Planungsregeln und betrieblichen Anforderungen. Nach dem Einstellen von Druckventil und Drehzahlregelventil auf die geforderten Werte sollten die Verstellschrauben zuverlässig angezogen werden, um ein Lösen zu verhindern. Bei Bauteilen mit Verriegelungskomponenten sollte der Konditionierungsgriff nach der Konditionierung verriegelt werden.
.Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, klebrig erscheint oder Fremdkörper wie Kies aufweist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt reparieren Sie oder ersetzen Sie sofort. Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.
Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden,Benjin.Feste hydraulische Einstiegsbrücke, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
Zweitens, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse, ist es auch notwendig, zu überprüfen, ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt, ist es notwendig, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig
Hydraulischer Systemmodus: Hydrauliköl: 32 Anti Verschleiß Hydrauliköl.
Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.
quality.Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.
Überprüfen Sie anschließend vor dem Betrieb des Geräts (shè bè i) den Zustand des rotierenden Fetts (Fett), überprüfen Sie den Zustand des rotierenden Stützgetriebes (Zahnrad) und behandeln Sie sofort alle Anomalien (ch) ǔ l ǐ). Professionelle Boarding Bridge Factory Qualitätssicherung, professionelle Firma, rechtzeitige Lieferung, hohe Wirtschaftlichkeit, ist die bevorzugte Marke für viele Drahtprodukte geworden, willkommen zum Kauf!
Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs
Chinesischer Hersteller von Boarding Brücken, gewidmet zum mobilen Heben (sh ē Zehn Reihen von hydraulischen Hebebühnenprodukten einschließlich Plattform, selbstfahrende Luftarbeitsbühne, feste Hebebühne, TTW-Führungstyp-Lastenaufzug, ummantelte Hebebühne,Benjin.Hydraulische feste Ausführung der montierten Achse, Auto angebrachte Hebebühne, behinderte Hebebühne, Boarding Brücke, etc. Alle Immobilien im Besitz des Unternehmens
management.Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.
Zu Beginn ist es wichtig, die feste hydraulische Einstiegsbrücke vor oder nach Gebrauch zu überprüfen und zu warten und darauf zu achten ob sie richtig verwendet werden kann
Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Benjin..Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, Auswahl geeigneter Ausrüstung, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.