BusterFeste hy
BusterMobile HDie Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden,BusterEinfache Einstiegsbrücke, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
Buster.Bei der Wartung, Wartung und Reinigung des Innenraums der hydraulischen Einstiegsbrücke ist es notwendig, eine Stützstange zu verwenden,BusterContainerverladebrücke, dass andere Gegenstände und Personal mit der Stützstange kollidieren! Unfallverletzungen vermeiden. Die Grünbandschneidemaschine dreht hauptsächlich die Kopf-, Seiten- und Bodenfolien, um das Trimmen der Oberseite Seite und Rasen des Grünbandes abzuschließen. Die Maschine hat ein einfaches Aussehen, ist sehr bequem zu bewegen, ist einfach zu bedienen und kann die Höhe frei einstellen. Sie kann auch die Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes zur gleichen Zeit schneiden, aber die Höhe der Wagen ist unterschiedlich. Zwischen dem Transportfahrzeug und der Lade- und Entladebühne gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt. Gabelstapler können Waren nicht direkt ein- oder aussteigen. Professionelle Boarding Bridge Fabrik ist sicher, umweltfreundlich und wirtschaftlich! Unsere Produkte werden ins Ausland exportiert und sehr vertraut
Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
.Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal, verlängert die Lebensdauer erheblich und erleichtert die Wartung.
Das Antriebssystem verfügt über einen großen Ölzylinder, der die gesamte geneigte Platte anhebt, und wenn es die oberste Position erreicht, beginnt der kleine Ölzylinder zu arbeiten und die Scharnierplatte glatt auszudehnen. Die Höhenverstellplatten bestehen alle aus hochwertigen höhenmusterten Stahlplatten und -profilen von Jinan Jigang dicht verschweißt und haben eine lange Lebensdauer.
Sicherheitsausrüstung! Feste Registrierung
Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
Auch; Schrauben festziehen; Überprüfen Sie das Hydrauliksystem; Überprüfen Sie den Zustand von Reifen, Achsen usw. Wenn es Unterschiede gibt, seien Sie vernünftig; Für diejenigen, die nicht behandelt werden können, melden Sie sich an das mechanische und elektrische Team für Reparatur und verwenden Sie die Boarding Bridge Industrie. Andernfalls ist es der Hubbrückenindustrie verboten, die Anti-Rutsch-Unterstützung am Ende der beiden Räder der Boarding Bridge zu verwenden, um zu verhindern, dass sich die Boarding Bridge bewegt; Die Einstiegsbrücke ist aufgrund der hydraulischen Handbewegung etwas 5cm höher als die untere Plattform des Fahrzeugs. Bringen Sie das Fahrzeug zur Einstiegsbrücke zurück die als direkte Einstiegsbrücke angesehen wird, so dass der Verbindungsraum am Kopf der Einstiegsbrücke auf der unteren Plattform des Fahrzeugs platziert werden kann, und bremsen Sie dann. Die hydraulische Bremse wird verwendet, um die Einstiegsbrücke fest auf die untere Plattform des Fahrzeugs zu drücken. Wenn die Boarding Bridge nicht an der Unterseite des Kofferraums lehnt, kann sie aus Edelstahlplatte bestehen. Stecken Sie das Bügeleisen auf der Boarding Bridge direkt in den Clip und sichern Sie es.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
Energy costs.Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)
Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Die Planung des Formträgers kann sicherstellen, dass er sich im Langzeitbetrieb unter hohen Belastungen nicht verformt. Wählen Sie rutschfeste gestreifte Stahlplatten, um eine hervorragende Rutschfunktion für den Kanal zu bieten. Installieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu verhindern. Es gibt eine Stützstange, die den Schutz des Personals gewährleistet, das das Innere der Boarding Bridge zum Schutz betritt.
Sicherheitsausrüstung! Feste Registrierung
Total quality assurance.Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation,BusterMobile hydraulische Einstiegsbrücke, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.
Die hydraulische Unterstützung zwischen der Fahrzeugbrücke und dem Fahrzeug (nein und nicht erforderlich), aufgrund des hydraulischen Ungleichgewichts, wo der Gabelstapler und das Fahrzeug schwer sind, die sogenannte Aufwärtsinspektion. Es ist praktisch, verschiedene Aktionen auszuführen und das Inspektionsformular der Boarding Bridge Installationsstation auszufüllen. Die Klassifizierung der hydraulischen Boarding Brücken umfasst mobile hydraulische Boarding Brücken und feste hydraulische Boarding Brücken. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird hauptsächlich als Brücke zwischen der Frachtplattform und Transportfahrzeugen verwendet. Um den Betrieb von Gabelstaplern zu erleichtern und den Zweck des Be- und Entladens von Waren zu erreichen, ist ein Ende der Ausrüstung gleich der Höhe der Ladeplattform, und das andere Ende befindet sich an der hinteren Kante des Wagens. Die Höhe kann automatisch nach verschiedenen Arten von Fahrzeugen und Änderungen im Wagen während des Ladens eingestellt werden. Eingebettete Boarding Bridge bezieht sich, wie der Name schon sagt, die in die Be- und Entladebetriebsplattform eingebettet ist. Die Hauptplatine der installierten Einstiegsbrücke ist mit der oberen Ebene der Lade- und Entladebühne ebenerdig. Voll in die Plattform integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere Aufgaben auf der Plattform. Diese Art der Einstiegsbrücke ist eine weit verbreitete und relativ schnelle Einstiegshilfe. Sein Entwurf ist seit der Zeit der Baukonstruktion standardisiert. Die Bordbrücke an der Seite der Bettplattform wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Auf der Lade- und Entladebühne müssen keine Gruben ausgegraben oder reserviert werden, und die Baustruktur bleibt grundsätzlich unverändert. Beim Bau werden Be- und Entladefaktoren nicht berücksichtigt. Die Arbeitstisch-Seitenstegbrücke ist eine Sanierungslösung, die auch die Anforderungen des Be- und Entladens auf LKW-Wagen erfüllen kann. Die Bordbrücke am Bett ist auch nach unterschiedlichen Bedingungen vor Ort ausgelegt. Ebenso kann es in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb des Ladezählers) oder nach unten (unterhalb des Ladezählers) eingestellt werden, der die Installation und Verwendung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann. Mobile CLLimbing wird dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder Waren zum Be- und Entladen bewegt werden müssen. Wenn es im Logistikbereich keine Be- und Entladeplattform gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine der geeigneten Lösungen. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen für Massenbe- und Entladevorgänge einsteigen. Das sichere und schnelle Be- und Entladen von Gütern kann von einer einzigen Person ohne Stromversorgung erreicht werden.
Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.
Buster.Während der Wartung, Wartung und Reinigung
Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems.
Mit einer handbetätigten Hydraulikpumpe als Stromquelle (die Höhenverstellung der Boarding Bridge kann ohne externe Stromversorgung abgeschlossen werden), kann die einstellbare Länge der Kabelkette den LKW leicht einhaken, die wir produzieren, hervorragend in Bezug auf Boarding Brücken.