Al Majar al Ka
TikritNameWie Nach Normalbetrieb für 24h kann der Prüflauf auf Lastbetrieb übertragen werden, wobei die Belastung von 25%, 50% und 75% nach Besoldungsgruppen schrittweise erhöht wird.
Öleintauchte Transformatorenfirma
Jaen..China Transformer Corporation hat mit Vietnam und Malaysia, dem ersten experimentellen Demonstrationsprojekt der UHV, einen Durchbruch im Entwicklungstrend erzielt. Die Rohstoffspannung und Volume rangieren weltweit an erster Stelle und besetzen die wichtigste technische Position des Entwicklungstrends der Industrie. Darüber hinaus hat sie die kontinuierliche Verbesserung und Perfektion der Technologie von Niederspannungstransformatoren gefördert.
Leckage von Heizkörpern aus Wärmerohren
.Bei 630kVA Power Engineering Transformator werden Kunststoffteile in der Mitte des Eisenkerns, der Klemme und der elektromagnetischen Spule ausgewählt, um die elektromagnetische Spule in einem stabilen Klemmzustand zu halten, um Lärm zu reduzieren.
Der Entnahmebehälter ist eine farblose Glasflasche mit einem breiten Mundschleimhaut aus gemahlenem Glas mit einem Volumen von 0,5kg oder 1kg. 2-3-Flaschen werden zu einem Zeitpunkt für Analyse und Experiment gesammelt. Etiketten müssen bei der Probenahme angebracht werden. Achten Sie auf den Namen, das Probenahmedatum, die Person die Wetterbedingungen und andere Materialien der Ölprobe.
Die Eingangs- und Ausgangsstromleitungen müssen entsprechend der Farbe des gelben,Jaen.Trocken-Typ-Leistungstransformator 1000 KVA, grünen und roten Buskanals der Transformatorenklemmen an die Phase A, Phase B und Phase C angeschlossen werden. Die Nulllinie muss an die neutrale Nulllinie der Transformatorspannung angeschlossen werden, und der Erddraht, das Transformatorengehäuse und der Transformatorenpunkt müssen miteinander verbunden sein. In der Regel werden der Erddraht und der Nulldraht durch den neutralen Draht des Transformators herausgeführt. (z. B. muss die Transformatorenbox mit der Bodendraht-Markierung der Schale versehen und miteinander verbunden sein). Überprüfen Sie die Ein- und Ausgangslinien, um sicherzustellen, dass sie angemessen und genau sind.
Deshalb sollte der Blitzableiter im Installationsprozess der Unterstation entsprechend der besonderen Situation eingestellt werden, um Schäden am Relaisschutz-Trockentransformator zu verhindern, die durch Blitzschlag verursacht werden. Darüber hinaus wählen Sie bei der Installation und Verwendung von Blitzstangen nach der Betriebssituation angemessene Arten von Blitzstangen, um festzustellen dass sie sich in der gleichen Situation befinden. Bitte verbinden Sie bei der Installation der Blitzstange alle Routen so weit wie möglich, wie & ldquo; Great Lars car & rdquo;,Jaen.Energieeffizienzklasse I in Öl eingetauchter Transformator, Nach dem Austausch eines 255kva kleinen Transformators ist die Auslastungsrate knapp, aber die wichtigsten Parameter der beiden Transformatoren werden wie in Tabelle 1 dargestellt ausgewertet. Tabelle 1 bewertet die wichtigsten Parameter des Transformators: Kapazität (VA) Eisenverlust (W) Kupferverlust (W). Erstens wird die Ausgangsleistung nach der üblichen Berechnungsmethode (ohne Kupferverluste) eingespart: die Ergebnisse zeigen, dass der Verlust von Großkapazitätstransformatoren geringer ist als der von Kleinkapazitätstransformatoren, Es verbraucht tatsächlich elektromagnetische Energie.
Wie viel kostet der Leistungstransformator
Inspection basis.Leckagen von Dichtungsöl
Nach der Prüfung verbinden Sie den Datensignalkontakt des Automobilrelais mit dem Alarmkreis, den Zugkontakt mit dem Öffnungsrohr und passen den Überstromschutzwert an.
Die Betriebsspannung ohne Last darf 5% der am Getriebe des Transformators gekennzeichneten Betriebsspannung nicht überschreiten die Schließfrequenz beträgt 5-mal, die Verzögerung nach dem Eingang der Leistung darf nicht weniger als 10min betragen, und das Zeitintervall jedes Schließen darf nicht weniger als 5min betragen.
Die Betriebsspannung ohne Last darf 5% der am Getriebe des Transformators gekennzeichneten Betriebsspannung nicht überschreiten, die Schließfrequenz beträgt 5-mal, die Verzögerung nach dem Eingang der Leistung darf nicht weniger als 10min betragen,Jaen.Bei Lastspannungsregelung für Leistungstransformator, und das Zeitintervall jedes Schließen darf nicht weniger als 5min betragen.
Inspection standard.Dispergierung von Lärm des Trockentransformators
Sobald das Isoliermaterial der elektrischen Ausrüstung überhitzt ist, wird das umgebende Gas eine Art Geruch verursachen. Diese Art von Geruch kann von normalen Patrouillenbediensteten gerochen werden. Wenn Sie diesen Geruch während der normalen Inspektion riechen, sollten Sie die Ausrüstung und Teile sorgfältig inspizieren, bis Sie die Ursache herausfinden.
Im elektrischen Feld der Wicklung zum Joch muss eine starke Trennkomponente vorhanden sein, so dass Gleitblitz und Entladung bei einem niedrigeren Strom auftreten können. Um diesen Nachteil besser zu beheben, sollte das Aussehen der Isolierteile zwischen der Wicklung und dem eisernen Joch dem der mittleren horizontalen Ebene der Wicklung bis zur Isolierung des eisernen Joches so weit wie möglich entsprechen, um die sich mit den Isolierteilen kreuzende elektrische Feldkomponente zu verringern.
Jaen..Nach dem Austrocknen des Öls müssen alle Ankerbolzen des Automobilölbehälters am oberen Ende der abnehmbaren Ölabdeckung mit dem Hebehebel verbunden sein, und der Hebepunkt muss an den üblichen Ohrringen oder Bolzen angebracht sein. Erforderlichenfalls muss der Traggurt für die menschlichen Ressourcen als Führer verwendet werden.
Der Lärm des Trockentransformators gehört zu niederfrequenten Geräuschen. In einem kleinen Bereich wird der Großteil entsprechend der Gebäudestruktur verstreut. Diese Art von niederfrequenten Geräuschen wird entsprechend dem Hausgebäude in das Haus gestreut und verursacht dann Gasvibrationsgeräusche, die dann an die Ohren der Verbraucher gestreut werden. Obwohl die Lärmmenge nicht sehr groß ist, sind die Dispersionsabstände und die negativen Auswirkungen sehr groß.
Die Flanschoberfläche ist uneben, die Spannbolzen sind lose, so dass die Bolzen nicht gut angezogen werden, was zu Öllecken führt.