EpeTeleskopische EinstiegsbrückeDie allgemeine Atmosphäre hat sich verbessert

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2024-04-14 14:01:47

Der Grund für die Unfähigkeit oder das Versagen der Werkbank zu steigen: Überlastung.

Verbindung für. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

Epe.Das Produktions- und Fertigungspersonal der Bordbrücke muss über eine Arbeitsurkunde verfügen, und es dürfen keine Zeugen Schweiß- oder Laserschneidarbeiten durchführen.

Nicht professionelles Personal darf dieses Produkt nicht nach Belieben demontieren und installieren, um Stromschlag oder falsche Verbindung zu verhindern.

.Hydrauliköl: Nr. 32 Anti Verschleiß Hydrauliköl.

Daher ist die Auswahl hochwertiger Hersteller sehr wichtig.

Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie mit der Plattform des Wagens für Chargenbeladung und -entladung von Waren gleich sein kann. Aufgrund der Produktion von elektrischen hydraulischen Bordbrücken durch verschiedene Hersteller variieren auch die Höhe der Konstruktions- und Fertigungsplattform und der Abstand vom Boden, mit Höhen von 1000mm bis 1200mm. Die hydraulische Hubhubhöhe reicht von 300mm bis 600mm, und die Höhe der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst plus die Hubhöhe ist 1800mm, die von fast allen Güterfahrzeugen erfüllt werden kann (mit einer allgemeinen Fahrzeughöhe von 1600).


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Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, Zweigbau Straßenlaternenwartung, Schilderwartung usw.

Der Grund für den natürlichen Abstieg der hydraulischen Einstiegsbrücke Hubplattform ist, dass das Einwegventil undicht ist, das Absenkventil nicht dicht abgedichtet ist und der Ölzylinder undicht ist. Lösung: Überprüfen Sie das Einwegventil in der Ventilgruppe. Wenn sich Schmutz auf der Dichtfläche eines einzelnen Ventils befindet, reinigen Sie das Einwegventil. Überprüfen Sie, ob das Absenkventil Strom hat. Wenn Strom vorhanden ist, beheben Sie das Absenkventil selbst oder ersetzen Sie das Absenkventil. Das Schiebeventil des Absenkventils muss sauber gehalten und flexibel bewegt werden.

Welcome calls .Die spezifische Arbeitsumgebung der Boarding Bridge.

Grund: Die Wirkung des Stützventils oder des elektromagnetischen Wegeventils schlägt fehl, und es gibt zwei Situationen: Die Eingangsspannung der elektromagnetischen Spule ist kleiner als 220V. Die elektromagnetische Spule ist ausgebrannt. Fehlerbehebung beim Blockieren des Ventilkerns: Wartung oder Austausch kann es beseitigen.

Common&quo; Work” Stahlkonstruktionsplanung kann gleichmäßigem Druck standhalten, das Skelettmoment reduzieren und robuster sein als andere Kanalstrukturen.


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Ausgestattet mit Industrietürverriegelungsschutzvorrichtung, ist die Lade- und Entladehebühne mit Hebepunkten für das allgemeine Anheben ausgestattet.

OK or not?.Das vordere Ende der Boarding Bridge ist mit einem laufenden Universalradmechanismus und einem Traktionsmechanismus ausgestattet, der die Bewegung der Boarding Bridge äußerst bequem macht; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern;

Die feste Boarding Bridge nimmt eine SPS programmierbare Steuerung an,EpeHydraulische Einstiegsbrücke kaufen,EpeHersteller von Boarding Achs, die Intelligenz und Anzeige erreichen kann. Gleichzeitig ist die Schaltung einfach und die Fehlerrate niedrig. Entsprechend den verschiedenen Strukturen von festen Boarding Brücken: Schere Gabel Typ (feste Schere Gabel Typ,EpeBordbrücke am Fahrzeug, mobile Art) Zylindertyp, Aluminiumlegierung (Säule) Typ gebogener Arm Typ (Faltarm Typ), Ölzylinder gerade Top Typ, Führungsschienen Kettentyp (feste Boarding Brücke, Lastenaufzug), Kabel hydraulische Hebevorrichtung. Hydrauliköl bildet einen bestimmten Druck von der Schaufelpumpe, und der Ölfilter, das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil, das Einwegventil der hydraulischen Steuerung und das Ausgleichsventil treten in das untere Ende des Hydraulikzylinders ein, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und schwere Gegenstände anhebt.Das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil am oberen Ende des Zylinders kehrt zum Öltank zurück. Stellen Sie den Nenndruck mit einem Sicherheitsventil ein und beobachten Sie die Anzeige auf dem Manometer.

Es ist strengstens verboten, übermäßige Pfahllasten um die Fundamentgrube anzubringen.

Epe.Fahren Sie langsam zurück und parken Sie den Container unter der Lippe an der Vorderseite der Boarding Bridge.

Öffnen Sie das manuelle Ventil, senken Sie langsam die Einstiegsbrücke und befestigen Sie mehr als 90% der Lippenplatten am Boden des Behälters.

Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.