KölnAntriebsacVerhalten.
Hydrauliköl: Nr. 32 Anti Verschleiß Hydrauliköl.
Köln.Die Wartungsdetails der mechanischen Ausrüstung der mobilen Boardingbrücke insbesondere
Grund: Die manuelle Pumpe und Zahnradpumpe haben schwere Ölleckage.
.Erstens müssen die relevanten Parameter der Boarding Bridge im Voraus verstanden werden.
Die effektive Kombination von lebender Arbeit und materialisierter Arbeit sollte in der Arbeit berücksichtigt werden.
Falsche Auswahl von Ölprodukten Die Marke, Qualität und Viskositätsgrad des Öls entsprechen nicht den Anforderungen, oder verschiedene Marken von Hydrauliköl werden gemischt, was zu einem zu niedrigen oder zu hohen Viskositätsindex des Hydrauliköls führt. Wenn die Viskosität des Öls zu hoch ist, steigt der Leistungsverlust und die Öltemperatur steigt; Ist die Viskosität zu niedrig, steigt die Leckage und die Öltemperatur steigt.
Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.
Bei der Herstellung von hydraulischen Bordbrücken ist deren Konstruktion natürlich unerlässlich. Wenn die Konstruktionsstärke des Herstellers nicht hoch ist, die die Notwendigkeit ist, das Gewicht des Produkts zu reduzieren, wenn eine große Tragfähigkeit erreicht wird. Natürlich wird ein solches Produkt von den Benutzern gefallen, sonst wird es unbequem zu verwenden sein. Nicht sehr gute Tragfähigkeit im Einsatz.
Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.
Information recommendation.Aufzüge sind ein sehr wichtiges Transportmittel im Höhenbetrieb. Der Zylinder ist ein wichtiger Bestandteil des Hydrauliksystems. Daher ist das Design des Zylinders im Einsatz sehr wichtig. Im Folgenden werden Sie von hydraulischen Maschinen kurz vorgestellt. Konstruktion des Hubzylinders.
Fahren Sie langsam zurück und parken Sie den Container unter der Lippe an der Vorderseite der Boarding Bridge.
Die Luft, die mit Hydrauliköl im Hydrauliksystem gemischt wird, entweicht aus dem Öl und bildet Blasen in der Niederdruckzone. Wenn es in die Hochdruckzone bewegt, werden diese Blasen durch das Hochdrucköl zerschmettert und schnell komprimiert, wodurch eine große Menge an Wärme freigesetzt wird, wodurch die Öltemperatur steigt.
Vorbeugende Maßnahmen: Überprüfen Sie regelmäßig die Abdichtung der Öleinlassrohrschnittstelle und anderer Dichtungspunkte, Motor dreht sich nicht,KölnHeben und Senken der Bordbrücke, Motorphasenverlust (Motor bewegt sich nicht und summt), Anzeigeleuchte an, drücken Sie den Aufwärtsknopf, Motor dreht sich, aber Hubplattform steigt nicht, Senkventil ist offen, Überlaufventildruck ist niedrig, Ölstand ist zu niedrig, Ölpumpe ist leer, Ölansaugfilter ist blockiert,KölnVerschieben der Bordbrücke, Ölansaugabschnitt undicht, und zwei Phasen in der Dreiphasenleitung werden willkürlich geändert; Lösung: Überprüfen Sie das Starterpotential während des Motorlastbetriebs. Spannungshydraulischer Bereich erlaubt± １０％； Motor und Schaltkreis überprüfen; Überprüfen Sie den Leistungsschalter und die Motorverdrahtung; Wenn der Absenkknopf losgelassen wird, überprüfen Sie mit einem Voltmeter, ob das Absenkventil unter Spannung steht. Wenn es keine Stromversorgung gibt, überprüfen Sie den Stromkreis und beseitigen Sie den Fehler; Wenn Strom vorhanden ist, beseitigen Sie die Fehlfunktion des Absenkventils selbst. Das Schiebeventil des Absenkventils muss sauber gehalten und flexibel bewegt werden. Das Überlaufventil neu einstellen. Einstellung bei 100% Nennlast; Füllen Sie das Hydrauliköl; Reinigen Sie den Filter; Überprüfen Sie das Öl Saugrohr und die Verbindungen; Ziehen Sie das Gelenk fest und ersetzen Sie es bei Bedarf.
Mit der rasanten Entwicklung von Lager und Logistik wird der Einsatz von Boarding Brücken immer häufiger. Der normale Betrieb des Boarding Brücken Hydrauliksystems ist der wichtigste technische Indikator, und qualifiziertes Hydrauliköl ist die Garantie für den zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems. Die Wartung des Hydraulikölsystems kann effektiv die Leistung der Boarding Bridge verbessern. Unten fassen wir die drei Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung des Boarding Bridge Hydrauliksystems zusammen.
Offene Planung vor der Platzierung macht es einfach, Unordnung zu beseitigen.
Köln.Monatliche Wartung von hydraulischen Bordbrücken: Prüfung auf Verschleiß an Rollen, Zwischenwellen und Lagern Zylinderstiften und Lagern, Gelenkwellen und Lagern des Auslegers usw. Die Ölqualität und das Niveau des Hydrauliköls; Die hydraulische Einstiegsbrücke sollte während des gesamten Prozesses angehoben werden, und an dieser Position sollte die hydraulische Oberfläche 40 bis 50 Millimeter höher als der Boden der Box sein. Das Hydrauliköl ist verdunkelt, klebrig oder hat Fremdkörper wie Kies. Wenn gefunden,KölnFeste hydraulische Einstiegsbrücke, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Fügen Sie etwas Öl zu jedem Teil hinzu, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern. Die hydraulische Einstiegsbrücke hat eine breite Palette von Anwendungen. Wenn Sie die oben genannten Punkte gut ausführen, wird nicht nur Ihre persönliche Sicherheit gewährleistet, sondern auch die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert, so dass die Einstiegsbrücke Ihnen besser dienen kann.
Verhalten.
Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Extra große dynamische Last: 6T, Extra große statische Last: 6T, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.