Gent.LagerbrückeDrei grundlegende Punkte der Hausaufgaben

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2024-09-02 12:08:12

Betriebsgrad: Es gibt zwei Arten von Operationen, die verwendet werden können, um die Boarding Bridge anzuheben und zu senken. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet,Gent.Hydraulische mobile Einstiegsbrücke, die arbeitsintensiv und etwas arbeitsintensiv ist. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und verwendet werden. Zwei Arten von elektrischen Pumpstationen verwenden elektrisches hydraulisches Heben und Senken, was die Arbeitsintensität reduziert und Arbeit spart. Nachteil: Sobald der Strom abgeschaltet ist, aber jetzt gibt es sowohl manuelle als auch elektrische Boarding-Brücken, die bequemer zu bedienen sind.

Öffnen Sie das manuelle Ventil, senken Sie langsam die Einstiegsbrücke und befestigen Sie mehr als 90% der Lippenplatten am Boden des Behälters.

Gent..Beim Be- und Entladen von Gütern muss die Kette der Einstiegsbrücke fest am Wagen befestigt werden, um ein Verrutschen zu verhindern.

Nachdem das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Welle und installieren Sie die Lippe sanft auf der Rückseite des Fahrzeugs. Die Achskette ist am Fahrzeug befestigt. An diesem Punkt wird und kann das Hydrauliksystem nicht arbeiten.

.An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.

Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.

Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.


Gent.LagerbrückeDrei grundlegende Punkte der Hausaufgaben



Betriebsgrad: Es gibt zwei Arten von Operationen, die verwendet werden können, um die Boarding Bridge anzuheben und zu senken. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die arbeitsintensiv und etwas arbeitsintensiv ist. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und verwendet werden. Zwei Arten von elektrischen Pumpstationen verwenden elektrisches hydraulisches Heben und Senken, was die Arbeitsintensität reduziert und Arbeit spart. Nachteil: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht mehr verwendet werden aber jetzt gibt es sowohl manuelle als auch elektrische Boarding-Brücken, die bequemer zu bedienen sind.

Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.

Die Zahnräder Pumpenkörper und Seitenplatten von Zahnradpumpen, der Zylinderkörper und die Anschlussplatte von Kolbenpumpen und Motoren,Gent.Hersteller von Bordbrücken, die Zylinderkörperlöcher und Kolben sowie der Ventilschaft und Ventilkörper von Richtungsventilen sind alle durch Lücken abgedichtet. Der Verschleiß dieser Komponenten führt zu einer Zunahme der internen Leckage und Ölanstieg.

Welcome calls .Bekanntlich sind feste Einstiegsbrücken spezielle Hilfsmittel für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Einfach zu deinstallieren, starke Stabilität und geringe Wartungskosten. Verringerung der Arbeit und Verbesserung der Arbeitseffizienz. Werfen wir einen Blick auf die Bedienung und Kontraindikationen von festen Boarding Brücken: Die Hauptoperation von festen Boarding Brücken besteht darin, den Hebegriff zu drücken, um die feste Boarding Brücke in die obere Schicht der Halterung zu heben.

Ausschluss: Fügen Sie ausreichend Hydrauliköl hinzu, um das Problem zu beseitigen.

Grund für das nicht absenken des Hubtisches: Das Absenkventil funktioniert nicht und das Absenkventil ist nicht einstellbar Lösung: Wenn Sie den Absenkknopf drücken,Gent.Wartung der Bordbrücke, überprüfen Sie, ob das Absenkventil aktiviert ist. Wenn es keinen Strom gibt, versuchen Sie, beheben Sie das Absenkventil selbst oder ersetzen Sie das Absenkventil. Das Absenkventil sollte sauber gehalten werden.


Gent.LagerbrückeDrei grundlegende Punkte der Hausaufgaben



Auch bei der Verwendung fester hydraulischer Bordbrücken kann es zu einigen Fehlern kommen. Werfen wir einen Blick auf häufige Fehler und einige Lösungen.

Application process.Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.

Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.

Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.

Gent..Grund: Der Filter ist blockiert.

Das Unternehmen erhielt die Scharnierposition des Hydraulikzylinders unter den gewählten Hydraulikzylinderbedingungen mit niedrigem Schub und stabiler Hubgeschwindigkeit. Die Ergebnisse wurden analysiert.

Die Wahl einer kostengünstigen hydraulischen Einstiegsbrücke ist eine der Überlegungen für den Käufer.