El PasoKleine Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.
Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?
El Paso.Die Vorderseite der Klimaplatinenbasis ist mit einem offenen Design gestaltet, wodurch es bequem und schnell ist, Unordnung zu organisieren
Anti-Kollisionsblock: Dieses Gerät kann Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф 2. Ankerbolzenstruktur für Montage M20: Die feste Boarding-Brücke besteht aus mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Plattform mit& Quot; U& Quot; Geformter Stahl als Skelett mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert. Professionelle Tideng Axle Factory Qualitätssicherung. Rabattaktivitäten sind im Gange, begrüßen neue und alte Kunden zur Beratung zu kommen
.Eine einstufige Einstiegsbrücke,El PasoMobile Gabelstapler-Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist,El PasoHydraulische Einstiegsbrücke mobiler Typ, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.
Sicherheitsausrüstung! Feste Einstiegsbrücke mit Sicherheitsstange; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Anti-Kollision Gummiblöcken ausgestattet; Das feste Boarding Bridge Panel ist eine Antigleitplatte; Beide Enden des Zehenschutzes; Die feste Einstiegsbrücke ist mit Notbremsanlagen ausgestattet und wird ausgeschaltet.
Heute werden wir über die Vorteile von festen Be- und Entladebrücken sprechen. Bekanntlich hat die Produktkompetenz von Gusu feste Ladebrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von Berufsgruppen erhalten. Die feste Einstiegsbrücke kann frei eingestellt werden, auch bekannt als die Höheneinstellungsplatte. Nach dem Anheben und Senken, kann sie eine Brücke zwischen dem Kanal und dem LKW errichten, wodurch die Lade- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe,El PasoContainerverladebrücke, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Ladungshilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, die Materialflussgeschwindigkeit beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Dies ist eine spezielle Hilfsausrüstung. Seine flexible Verwendung der Planungsfunktion kann die feste Einstiegsbrücke zwischen dem Güterwagen und dem Lager machen. Die Funktion einer festen Einstiegsbrücke Die feste Einstiegsbrücke hat die Eigenschaften des einfachen Entladens, der guten Stabilität und der niedrigen Wartungskosten. Es kann an verschiedenen Be- und Entladestellen und relativ belebten lokalen Gebieten entladen werden.
Die feste Einstiegsbrücke ist bequemer zu entladen während des Betriebs, mit hoher Ausrüstungsstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die feste Einstiegsbrücke muss selbst betrieben werden und kann die Sicherheit und das schnelle Be- und Entladen der Ladung gewährleisten, ohne dass ein Stromversorgungssystem benötigt wird. Feste Einstiegsbrücke für Fracht
Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.
Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl
Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
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Process inspection.Erstens, feste hydraulische Boarding
Die hydraulische Boarding Bridge Service Plattform und Lippenplatte werden während des Betriebs mit der kurzen Welle verbunden, so dass die Brücke Brücken mit hoher Druckfestigkeit und hoher Zuverlässigkeit während des Anwendungsprozesses wählen kann.Das Ausrüstungsdesignschema verwendet hohe Zähigkeit; U-förmig” Beamen. So wird bis zu einem gewissen Grad ein langfristiger verformungsfreier Betrieb unter hohen Belastungen gewährleistet. Die Viskositätsgröße des verwendeten Hydrauliköls beeinflusst sofort die Steigerungsrate. Hydrauliköl gehört zu der Kategorie der organischen chemischen Produkte wie Rohstofföl, die schlechte körperliche und geistige Gesundheit verursachen können. Sofortiger Kontakt mit Haut und Augen kann erhebliche Schäden verursachen. Beim Auftragen von Hydrauliköl wird 46�im Sommer und 32�im Winter verwendet und zweimal im Jahr ersetzt. Bei der Demontage und dem Austausch ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Hydrauliköl vollständig in den Behälter abgegeben wird, und wirksame Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Lecks zu reparieren und Öl aufzunehmen.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
El Paso.Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Ihre Höhenverstellungsfunktion ermöglicht den Bau einer Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers. Gabelstapler und andere Transferfahrzeuge können direkt in das Innere des LKWs fahren, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.