HardenbachHersHydraulisches Ölrohr: Hochdruck doppellagiges Stahlgeflecht Gummirohr.
Die Boarding Bridge ist bereits in modernen Logistikstandorten eine sehr sichtbare Strukturform. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Kennen Sie die Klassifizierung? Kennen Sie die relativen Verwendungen? Wenn du es nicht verstehst, komm und schau zu!
Hardenbach.Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.
Wieder einmal besteht der After-Sales-Service für die Installation und Verwendung von festen Bordbrücken in der Regel aus Austausch der Ölpumpe, Austausch des Motors und Hinzufügen von Hydrauliköl. Die Garantiezeit beträgt in der Regel innerhalb eines Jahres die repariert und gewartet werden kann. Nach der Garantiezeit, wenn Reparaturen zu einem Preis erforderlich sind ist der Preis nicht niedrig. Die Wahl einer hochwertigen und etwas teureren Boarding Bridge kann Wartungsaufwand reduzieren oder wartungsfrei sein und kann bis zu 3-5 Jahre ohne größere Probleme genutzt werden. Hochwertige feste Bordbrücken sind die bevorzugte Wahl für die langfristige Planung.
.Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten. Mit nur einer Person kann ein schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht werden. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile. Im Folgenden sind die Eigenschaften des Boarding Bridge Produkts aufgeführt.
Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.
Ich weiß nicht, was eine feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, was macht sie? Als nächstes werde ich mit Ihnen darüber sprechen, was eine feste hydraulische Bordbrücke ist. Eine feste hydraulische Ladebrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert.
Die hydraulische Einstiegsbrücke reduziert nicht nur die Arbeitsintensität, beschleunigt die Logistikgeschwindigkeit und erzielt erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.
Wenn 10-Tonnen festes Boarding Achsöl in das Hydrauliksystem von 10-Tonnen fester Boarding Achse gelangt, ist Sauberkeit das Hauptproblem. Schmutz und andere Verunreinigungen sollten am Eindringen in das 10-Tonnen-feste Bordbrückensystem verhindert werden. Wie Sie bereits wissen, können kleine Partikel das Ventil zerkratzen, die Pumpe verstopfen, die Öffnung blockieren und finanzielle Reparaturen verursachen, um das Öl an einem sauberen Ort zu lagern. Verwenden Sie nur einen sauberen Trichter, der mit einem Feingitterfilter ausgestattet ist, um den Ölkühler in den Öltank zu gießen. Natürlich sollte das verwendete Öl ein vom Hersteller empfohlenes Beispiel sein.
Aus den oben genannten beiden Punkten können wir wissen, dass wir beim Parken auf einer mobilen Boardingbrücke auch auf relevante Parkvorschriften achten sollten. Die mobile Einstiegsbrücke hat ein großes Volumen und nimmt einen großen Platz ein, wodurch das Parken ein großes Problem darstellt. Daher ist die korrekte Lagerung und Wartung der mobilen Einstiegsbrücke sehr wichtig.
Test results.Die hydraulische Einstiegsbrücke bestimmt die Be- und Entladungsmethode basierend auf der Art, Art, Gewicht und Form der verschiedenen Materialien,HardenbachLKW-Einstiegsbrücke, entwickelt ein angemessenes hydraulisches Boarding Bridge Programm und macht einen Plan vor der hydraulischen Einstiegsbrücke. Jeder Schritt sollte berücksichtigt werden, um größere Fehler zu vermeiden. Bestimmen Sie die geeignete hydraulische Boarding Bridge Methode basierend auf den Eigenschaften der Ware. Vorbearbeitung von Waren, um modulare Transportmethoden zu erreichen wie integriertes Be- und Entladen von Paletten, Containern usw. Containerhandling hat nicht nur eine große Be- und Entladeeinheit, hohe Betriebseffizienz und spart Be- und Entladebetriebszeit, sondern verbessert auch die Flexibilität der materiellen hydraulischen Be- und Entladebrücken, Standardisierung zu erreichen.
Bei der Arbeit an der hydraulischen Einstiegsbrücke müssen die Stützbeine verlängert werden, und die Stützbeinschrauben müssen eingestellt werden, um sicherzustellen, dass die Hubplattform stabil auf den Stützbeinen beansprucht und horizontal gehalten wird; Während des Hebevorgangs und im Hebezustand darf die Hebebühne nicht bewegt werden, und es ist strengstens verboten, auf der Hebebühne zu schütteln. Wenn während des Betriebs der hydraulischen Einstiegsbrücke ein abnormales Geräusch auftritt, sollte sie sofort zur Inspektion gestoppt werden, um ernsthafte Schäden an der Hubplattform zu vermeiden; Überprüfen Sie vor Gebrauch, ob die elektrische Ausrüstung normal ist; Alle Wellenbolzenöllöcher müssen vor jedem Gebrauch geölt werden. Vor Gebrauch ist es notwendig, ohne Last zu heben und zu überprüfen, ob das Hydrauliksystem normal ist; Die Last der Werkbank sollte den Nennwert nicht überschreiten und sollte nicht intensivem manuellem Schütteln unterworfen werden; Das Hydrauliköl im Öltank muss alle 500-Stunden-Betrieb ausgetauscht werden.
An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.
Nachdem der Vorgang abgeschlossen ist, lösen Sie die feste Kette und drücken Sie den Griff auf die Welle. Das Fahrzeug fährt weg und die Welle wird zurückgesetzt. Heben Sie die Rückseite der festen Einstiegsbrücke an und hängen Sie sie im Fahrzeug auf.
market.Nachdem der Vorgang abgeschlossen ist, die in den Boden von Frachtcontainern eintreten, und den Höhenunterschied zwischen LKWs. Die mobile Einstiegsbrücke kann die Höhe der mobilen Einstiegsbrücke so einstellen, dass sie mit der Höhe des Containers entsprechend der Höhe des LKW-Containers übereinstimmt, die bei der Nutzung der mobilen Boarding Bridge beobachtet werden können?
Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik,HardenbachPreis für die Boarding Bridge, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.
Hardenbach.Die spezifische Arbeitsumgebung der Boarding Bridge.
Zweck der mobilen Einstiegsbrücke: Mobile Einstiegsbrücke wird hauptsächlich verwendet, um das Problem des Gabelstaplers zu lösen, der nicht in der Lage ist, den LKW für das Be- und Entladen von Waren direkt zu besteigen, was manuelle sekundäre Handhabung erfordert, die zeitaufwendig und mühsam ist.
Als sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik-Ausrüstung kann die Boarding-Brücke nicht nur schnell Waren direkt von der Plattform und Auslaufstapler in den Wagen transportieren, sondern auch eine Brücke zwischen der Frachtplattform und dem Wagen einrichten, um den Transport und das Laden und Entladen von Waren zu erfüllen. Aufgrund des häufigen Versands, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten,HardenbachHersteller von Bordbrücken, aber die mobile Boarding Bridge hat eine niedrigere Nutzungsfrequenz als die feste Boarding Bridge, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann, was es schwierig macht, Probleme zu verursachen.