MailandEinfache EinstiegsbrückeMerkmale des Produkts

Vorsichtsmaßnahmen für den sicheren Einsatz fester hydraulischer Bordbrücken Bei der Bedienung der Maschine ist es notwendig, sie sicher zu bedienen. Unbekanntes Personal sollte dies nicht tun. Stellen Sie sich während des Betriebs keine Zuschauer herum. Achten Sie darauf, die Last entsprechend der Nennlast zu tragen und nicht zu überlasten oder abzuweichen. Die Nennlast der festen hydraulischen Einstiegsbrücke vom Hersteller angegeben ist das Gesamtgewicht der geladenen Waren und Gabelstapler, nicht das Gewicht der Waren allein. Dies ist etwas, das Kunden und Freunde wissen sollten. Bei Ablösung oder Verformung der Bordbrücke verwenden Sie diese bitte nicht, um schwere Unfälle zu vermeiden. Die Boarding Bridge ist hauptsächlich eine Hilfsvorrichtung zum Be- und Entladen von Waren, die die Be- und Entladeleistung erheblich verbessert (bezogen auf die Menge der Arbeit, die von Objekten in einer Zeiteinheit geleistet wird), und ist etwas, können während der Operation keine Probleme auftreten. Vielleicht können die Probleme rechtzeitig behoben werden. Bezüglich der Identifizierung der Ursache des Hydrauliksystemproblems der Boarding Bridge, Es ist vorteilhaft für uns, die Boarding Bridge korrekt zu benutzen und Hausaufgaben zu machen

Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.

Mailand.Wenn die feste Einstiegsbrücke wieder in ihre Ausgangsposition zurückkehrt, kann der LKW losfahren.

Es gibt drei bewegliche Bretter auf beiden Seiten des Einstellbrettes, die effektiv die Gefahr vermeiden können, Ihre Zehen zu zerquetschen, wenn das Einstellbrett herunterfällt, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Vorderseite der festen Einstiegsbrücke-Einstellplatte ist so ausgelegt, dass sie offen ist, sodass sie bequem und schnell Schmutz reinigen kann.

.Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.

Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

Die Einstiegsbrücke ist eigentlich ein Be- und Entladekanal. Aufgrund der unterschiedlichen Höhen der Transportwagen gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne. Der Transferstapler kann zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. Ermöglichen Sie Transferstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen. Und der Link-Effekt wird die Boarding Bridge genannt.

Die mobile Einstiegsbrücke nimmt eine manuelle Hydraulikpumpe als Energiequelle an, die Höhenverstellung ohne die Notwendigkeit einer externen Stromversorgung abschließen kann. Das vordere Ende ist mit verstellbaren Stützbeinen ausgestattet wodurch das Be- und Entladen stabiler und sicherer wird.Die klappbare Übergangsplatte hinten an der mobilen Einstiegsbrücke mit großer Tragfähigkeit und der Gabelstaplerhaken kann die Einstiegsbrücke bequem ziehen und bewegen.

Überprüfen und ersetzen Sie regelmäßig das Reduzieröl der Traktionsmaschine.

Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, Hebebühnen und Entladebühnen: Antirutschvorrichtung: Dieses Gerät wird von Stahlplatten geschweißt,MailandHydraulische feste Ausführung der montierten Achse, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

packing.Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.

Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, Plattformen um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße, Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.

Zweitens, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse,MailandMobile hydraulische Einstiegsbrücke, ist es auch notwendig, zu überprüfen, ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt, ist es notwendig, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig

Professional is king.Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, senken Sie zuerst den Rücklaufventilknauf und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest. Durch Drücken des Griffs kann die Boarding Bridge langsam angehoben werden. Beim Senken den Rücklaufventilknopf loslassen (gegen den Uhrzeigersinn drehen),MailandEinfache kleine Einstiegsbrücke, um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden, um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.

Ein typischer moderner Palettenbe- und Entladekanal umfasst eine hohe Be- und Entladebühne, eine Höhenverstellplatte, die als Brücke zwischen Plattform und Transportfahrzeug dient, und einen Gabelstapler oder manuellen Transferwagen, der Güter in und aus dem Transportfahrzeug bewegt.

Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, sollte Hydrauliköl von der Probenahme und Prüfung gestoppt werden. Unqualifiziertes Öl sollte vom Eintritt in das Lager gestoppt werden, und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt, und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, die das Lager verlassen, ist es notwendig, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist, ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.

Mailand.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs