Zusammenfassung: Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie wird das Layout und Design von Zylindern immer vernünftiger werden, da die Technologie sich weiter entwickelt und verbessert. Das vernünftige Design des Zylinders ist, seine Lebensdauer zu verbessern, Risikofaktoren zu reduzieren und die Lebensdauer des Aufzugs zu verlängern. Der Lärm wurde reduziert, was mit Spannung erwartet wird, ist eine Verbesserung der Humanisierung.
Die Breite der Einstiegsbrücke erfordert auch eine bestimmte Breite für sich. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist es nicht förderlich für Gabelstapler Be- und Entladung von Waren. Ist die Breite zu groß, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig, normalerweise ist die Breite der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Wie bereits erwähnt, ist die innere Breite die Breite des Durchgangs, und die Gesamtbreite bezieht sich hauptsächlich auf die Breite der Geländer auf beiden Seiten plus die Breite des Durchgangs. Die Gesamtbreite kann im Gebrauch ignoriert werden, aber jeder kümmert sich immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.
Colmar.Das elektrische System vom Aufzugsschienenart kann entsprechend den tatsächlichen Nutzungsanforderungen der Benutzer unter Verwendung sicherer Spannung entworfen werden.
Um dieses Problem zu überwinden, ist die Anordnung von Hydraulikzylindern durch begrenzten Platz begrenzt. Daher ist es ein dringendes Problem, wie man den Aufzug auf einem begrenzten Raum anordnet und gleichzeitig die Trag- und Leistungsanforderungen der Hebebühne erfüllt, um die Gesamtleistung der Hebebühne zu verbessern. Analysierte das Problem der instabilen Hubgeschwindigkeit von Aufzügen und suchte nach einem Hydraulikzylinder-Gerät, das den Schub des Hydraulikzylinders reduzieren und die Hubgeschwindigkeit der Plattform stabilisieren kann, während strukturelle Konstruktionsanforderungen erfüllt werden.
.Die Zahnräder, Pumpenkörper und Seitenplatten von Zahnradpumpen, der Zylinderkörper und die Anschlussplatte von Kolbenpumpen und Motoren die Zylinderkörperlöcher und Kolben sowie der Ventilschaft und Ventilkörper von Richtungsventilen sind alle durch Lücken abgedichtet. Der Verschleiß dieser Komponenten führt zu einer Zunahme der internen Leckage und Ölanstieg.
Fehlerbehebung: Ziehen Sie das Rücklaufventil zur Fehlerbehebung fest.
Öffnen Sie das manuelle Ventil, ist es unerlässlich, Handbeleuchtung zu verwenden. Im Allgemeinen sollte die Arbeitsspannung von Beleuchtungskörpern 36V nicht überschreiten. In feuchten und kalten Edelstahlbehältern und anderen gefährlichen Umgebungen sollte die Arbeitsspannung von Leuchten 12V nicht überschreiten.
Ein weiterer Punkt ist, die zu ihnen passt, wie das Sprichwort sagt, ist besser, was zu ihnen passt.
build.Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Sie kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.Ist die Bordbrücke einfach zu bedienen? Die Boarding Bridge ist eine Hilfsausrüstung, die verwendet wird, um mit dem Güterwagen zu überbrücken und ist entworfen, um den Höhenunterschied zwischen dem Güterwagen und dem Boden zu lösen. Geeignet für das feste oder mobile Be- und Entladen von Waren, ist es tatsächlich äquivalent zu einer Neigung, die Gabelstaplern ermöglicht, reibungslos in den Wagen zu gelangen, um Waren zu laden und zu entladen, was nur eine Person erfordert, um Waren schnell zu laden und zu entladen, und es gibt zwei Situationen: Die Eingangsspannung der elektromagnetischen Spule ist kleiner als 220V. Die elektromagnetische Spule ist ausgebrannt. Fehlerbehebung beim Blockieren des Ventilkerns: Wartung oder Austausch kann es beseitigen.
Ist die Boarding Bridge einfach zu bedienen? Diejenigen, wissen,ColmarPreis für die Boarding Bridge, dass es eine sehr nützliche mechanische Ausrüstung ist, die große Bequemlichkeit für die Logistikindustrie und einige Industriefabriken bringt, die Waren laden und entladen müssen. Einige Unternehmen schätzen auch die Entwicklungsperspektiven der Boarding Bridge und errichten Fabrik Boarding Brücken. Hochpreisige und verschiedene Spezifikationen der Boarding Bridge Hersteller bieten rechtzeitige Versorgung, mit hoher Wirtschaftlichkeit und ist zur bevorzugten Marke für viele Drahtprodukte geworden.
Create brilliance.Die Länge der elektrischen hydraulischen Boarding Bridge ist im Allgemeinen etwa 10 Meter, und das Lagergewicht variiert abhängig von der Tonnage. Es ist 10500mm für 6 Tonnen, 11200m für 8 Tonnen und 11300m für 10 Tonnen. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung auf dem Boden in offenen Räumen.
Feste Boarding Brücken sind in verschiedenen Industrieunternehmen und Produktionslinien, wie Automobilen, Behältern Formenbau, Holzverarbeitung, chemischer Füllung usw. weit verbreitet, die die starke Nachfrage verschiedener Arbeitshöhen erfüllen können und mit einer Vielzahl von Tischplatten ausgestattet werden können, effektiv die Schwierigkeiten verschiedener schwerer Operationen in Industrieunternehmen lösen und Produktionsvorgänge schwieriger machen. Wie können wir das Problem lösen, dass festsitzende Bordbrücken stecken bleiben?
Gründe für das nicht anheben der hydraulischen Boarding Bridge Hubplattform: Niederspannung Motor dreht sich nicht, Motor umgekehrt, Motorphasenverlust (Motor bewegt sich nicht und summt), Anzeigeleuchte an, drücken Sie den Aufwärtsknopf, Motor dreht sich, aber Hubplattform steigt nicht,ColmarTeleskopische Einstiegsbrücke, Überlaufventildruck ist niedrig Ölstand ist zu niedrig, Ölpumpe ist leer, Ölansaugfilter ist blockiert,ColmarFeste Einstiegsbrücke, Ölansaugabschnitt undicht, und zwei Phasen in der Dreiphasenleitung werden willkürlich geändert; Lösung: Überprüfen Sie das Starterpotential während des Motorlastbetriebs. Spannungshydraulischer Bereich erlaubt± 10%; Motor und Schaltkreis überprüfen; Überprüfen Sie den Leistungsschalter und die Motorverdrahtung; Wenn der Absenkknopf losgelassen wird, überprüfen Sie mit einem Voltmeter, ob das Absenkventil unter Spannung steht. Wenn es keine Stromversorgung gibt, überprüfen Sie den Stromkreis und beseitigen Sie den Fehler; Wenn Strom vorhanden ist, beseitigen Sie die Fehlfunktion des Absenkventils selbst. Das Schiebeventil des Absenkventils muss sauber gehalten und flexibel bewegt werden. Das Überlaufventil neu einstellen. Einstellung bei 100% Nennlast; Füllen Sie das Hydrauliköl; Reinigen Sie den Filter; Überprüfen Sie das Öl Saugrohr und die Verbindungen; Ziehen Sie das Gelenk fest und ersetzen Sie es bei Bedarf.
Colmar.Ausgestattet mit Industrietürverriegelungsschutzvorrichtung, ist die Lade- und Entladehebühne mit Hebepunkten für das allgemeine Anheben ausgestattet.
Die Zahnräder, Pumpenkörper und Seitenplatten von Zahnradpumpen, der Zylinderkörper und die Anschlussplatte von Kolbenpumpen und Motoren, die Zylinderkörperlöcher und Kolben sowie der Ventilschaft und Ventilkörper von Richtungsventilen sind alle durch Lücken abgedichtet. Der Verschleiß dieser Komponenten führt zu einer Zunahme der internen Leckage und Ölanstieg.
Die Be- und Entladebühne hat sich in modernen Logistikstandorten zu einer sehr gängigen Strukturform entwickelt. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und umsatzfähig zu machen. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Benutzung einer Bordbrücke