DublinFeste hydraulische KletterachseErmüdungsfestigkeit

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-04-27 09:43:51

Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird durch die Kombination der Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen entwickelt. Der vordere Abschnitt ist mit einem schweren Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, kann das Universalrad zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers, Gabelstapler usw., um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen Plattformen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße,DublinFeste Bahnsteigbrücke, Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.

Dublin.Aufgrund der unterschiedlichen Tonnage der Boarding Bridge, die in 6-Tonnen, 8-Tonnen, 10-Tonnen, 12-Tonnen usw. unterteilt werden kann, ist es möglich, verschiedene Lasten entsprechend verschiedenen Ladungslasten zu tragen.

In Bezug auf die Wartung der Bordbrücke am Jahresende überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt oder lose sind. Entsorgen Sie das gesamte Hydrauliköl und ersetzen Sie es durch neues Öl, um zu vermeiden, dass Sie weiterhin altes Öl verwenden. Andernfalls beschleunigen die beweglichen Komponenten des Systems den Verschleiß. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, blasen Sie den Kolben mit Druckluft aus und installieren Sie ihn wieder. Um eine feste hydraulische Einstiegsbrücke zu verwenden, ein grundlegendes Verständnis ihres Grundwissens zu haben. Unten wird Jinan Zhongding Aufzug es für alle analysieren: Um eine feste hydraulische Einstiegsbrücke zu bedienen, öffnen Sie zuerst die hintere Tür des LKW, befestigen Sie es auf beiden Seiten des Wagens, und dann kehren Sie den LKW auf die Vorderseite der Plattform zurück, bis es die Anti-Kollision Gummiblöcke auf beiden Seiten der festen hydraulischen Einstiegsbrücke trifft. Dann bremsen Sie den LKW. Schalten Sie den Leistungsschalter auf dem elektrischen Steuerkasten ein, und die professionelle Boarding Bridge Fabrik hat stabile, sichere, zuverlässige und kann wartungsfreie Leistung erreichen Das technische Niveau hat das inländische Niveau und das internationale fortgeschrittene Niveau ähnlicher Produkte erreicht

.Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, drücken Sie einfach die Taste, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, indem Sie es auf den LKW legen.

Die hintere faltbare Übergangsplatte und der Gabelstapler-Traktionshaken können die Boarding Bridge leicht bewegen. Auf den Brückenkörper wird eine Schicht gezahnter Antirutschplatten oder karierter Platten gelegt. Das Netz ist verdreht und hohl,Dublin10 Tonnen feste Bordbrücke, was nicht nur die Zuverlässigkeit der Arbeit verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Schmutz, Regenwasser sowie Eis und Schnee verhindert. Diese Ausrüstung eignet sich besonders für explosionsgeschützte und brennbare Stellen, mit manueller Hydraulik, ohne Funken und keine Sorgen zu erzeugen. Die Leistung kann konfiguriert werden wie: manuelle Handpumpenleistung. Elektrischer Strom. Stellen Sie sicher, um Verschleiß zu reduzieren und Flexibilität im Gebrauch zu erhöhen; Die Verwendung von Hydrauliköl sollte dem angegebenen Modell folgen, in der Regel 46/oder 68 #, das alle sechs Monate gewechselt werden sollte und der Öltank gereinigt werden sollte; Alle rotierenden Teile sollten regelmäßig gereinigt werden, und der Markt sollte Staub, Sand, Öl, Eisenblöcke usw. auf ihnen reinigen. Überprüfen Sie regelmäßig alle Teile auf Anzeichen von Ablösung, Schweißen oder Lockerheit und behandeln Sie sie umgehend, um Bruch während des Ladens zu vermeiden; Wenn sich eine große Fläche von Farbe vom Boden abzieht, sollte sie auch nicht erneut aufgetragen werden, um Rost und Korrosion zu vermeiden. Hydraulische Einstiegsbrücken sind zu einem unverzichtbaren Be- und Entladegerät im Logistiklager geworden. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Verwendung der Ausrüstung getroffen werden? Als nächstes wird der Bordbrückenhersteller/-editor eine detaillierte Einführung geben (xiá ng xì)

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs


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Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite die die Breite des Kanals ist.

Die Plattform der Boarding Bridge nimmt rutschfeste gemusterte Stahlplatten an, um die Kletterreibung des Gabelstaplers zu erhöhen und die Arbeitseffizienz zu verbessern. Mobile hydraulische Boarding Brücken werden hauptsächlich in Bahnhöfen, Docks, Fabriklagern und anderen Orten mit hohem Frachtvolumen verwendet, aber unbequem für die Herstellung von Frachtplattformen. Und Anti Rollröcke können nach Bedarf hinzugefügt werden.

Um den normalen Betrieb des Magnetventils sicherzustellen, ist es notwendig, sicherzustellen, dass die Spannung stabil ist und 5% bis 15% der zusätzlichen Spannung nicht überschreiten sollte. Verboten Sie die Verwendung fehlerhafter Manometer oder arbeiten oder justieren Sie den Druck ohne Manometer. Schaltschränke, Schaltschränke Bedienpulte und Steuergeräte sollten Abdeckungen oder Türen haben, die nicht für den Gebrauch geöffnet werden können, um Schmutzansammlungen zu vermeiden.

reform.Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, Traktoren und anderen Fahrzeugen gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Fähigkeiten von flachen Anhängern Traktionsrahmen. Der vordere Bereich ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist, können die Universalräder bis zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die die Traktionsbewegung einfach und bequem vervollständigen kann.

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch,DublinMobile Yard Rampen, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl


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Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

install.Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt, der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze, während die anderen beiden Punkte von den beiden Beinen des Feuerkastens unterstützt werden, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden

Hauptträger: Verwendung unregelmäßiger Stahlrohre.

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs

Dublin.Die verstellbare Länge der Kabelkette kann leicht am LKW eingehängt werden, so dass Boarding Bridge und Truck immer fest sitzen

Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Es versteht sich dass die mobile Liquid Boarding Bridge eine spezielle Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladungen ist, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Ladung verwendet wird. Durch den Einsatz künstlicher Hydraulik kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden. Durch die verstellbare Länge der Kabelkette wird das Fahrzeug eingehängt, sodass die Boarding Bridge auch bei Verschiebung immer eng mit dem Fahrzeug anliegt. Das mobile Rad besteht aus Vollreifen, die kein Aufblasen erfordern. Es ist robust und langlebig, kombiniert mit Bremsbelägen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.