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Stadt JilinCon
Stadt TangshanEntladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.
Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.
Stadt Shijiazhuang.Die hydraulische Unterstützung zwischen der Fahrzeugbrücke und dem Fahrzeug (nein und nicht erforderlich), aufgrund des hydraulischen Ungleichgewichts, erreicht direkt die Stelle, ist ein Ende der Ausrüstung gleich der Höhe der Ladeplattform verschiedene Aktionen auszuführen und das Inspektionsformular der Boarding Bridge Installationsstation auszufüllen. Die Klassifizierung der hydraulischen Boarding Brücken umfasst mobile hydraulische Boarding Brücken und feste hydraulische Boarding Brücken. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird hauptsächlich als Brücke zwischen der Frachtplattform und Transportfahrzeugen verwendet. Um den Betrieb von Gabelstaplern zu erleichtern und den Zweck des Be- und Entladens von Waren zu erreichen die sogenannte Aufwärtsinspektion. Es ist praktisch, und das andere Ende befindet sich an der hinteren Kante des Wagens. Die Höhe kann automatisch nach verschiedenen Arten von Fahrzeugen und Änderungen im Wagen während des Ladens eingestellt werden. Eingebettete Boarding Bridge bezieht sich, wie der Name schon sagt,Stadt ShijiazhuangHochwertige feste hydraulische Einstiegsbrücke, auf die Boarding Bridge, die in die Be- und Entladebetriebsplattform eingebettet ist. Die Hauptplatine der installierten Einstiegsbrücke ist mit der oberen Ebene der Lade- und Entladebühne ebenerdig. Voll in die Plattform integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere Aufgaben auf der Plattform. Diese Art der Einstiegsbrücke ist eine weit verbreitete und relativ schnelle Einstiegshilfe. Sein Entwurf ist seit der Zeit der Baukonstruktion standardisiert. Die Bordbrücke an der Seite der Bettplattform wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Auf der Lade- und Entladebühne müssen keine Gruben ausgegraben oder reserviert werden, und die Baustruktur bleibt grundsätzlich unverändert. Beim Bau werden Be- und Entladefaktoren nicht berücksichtigt. Die Arbeitstisch-Seitenstegbrücke ist eine Sanierungslösung, die auch die Anforderungen des Be- und Entladens auf LKW-Wagen erfüllen kann. Die Bordbrücke am Bett ist auch nach unterschiedlichen Bedingungen vor Ort ausgelegt. Ebenso kann es in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb des Ladezählers) oder nach unten (unterhalb des Ladezählers) eingestellt werden, der die Installation und Verwendung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann. Mobile CLLimbing wird dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder Waren zum Be- und Entladen bewegt werden müssen. Wenn es im Logistikbereich keine Be- und Entladeplattform gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine der geeigneten Lösungen. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen für Massenbe- und Entladevorgänge einsteigen. Das sichere und schnelle Be- und Entladen von Gütern kann von einer einzigen Person ohne Stromversorgung erreicht werden.
Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems.
.Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Alle entsprechen den relevanten nationalen und industriellen technischen Standards und Kundenzufriedenheit war immer unser ewiges Streben. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung, die in fest und mobil, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge, Kettenaufzüge, Lade- und Entladebühnen und angeschlossene elektrische Konstruktionsplattformen. Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Hilfsausrüstung für das Laden und Entladen von Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe einer mobilen Ladebrücke können Gabelstapler direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Die am Auto montierte Heckenschere verbessert die Beschneidungsqualität spart Arbeit, verbessert die Arbeitseffizienz und hat eine 40-mal höhere Rate als manuelle Beschneidung, ohne Sicherheitsrisiken; Kann verschiedene Pflanzenformen bilden. Wird zum Beschneiden von Grünpflanzen verwendet. Die Grünbandschneidemaschine dreht hauptsächlich die Kopf-, Seiten- und Bodenfolien, um das Trimmen der Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes abzuschließen. Die Maschine hat ein einfaches Aussehen, ist sehr bequem zu bewegen, ist einfach zu bedienen und kann die Höhe frei einstellen. Sie kann auch die Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes zur gleichen Zeit schneiden, viel Arbeitskraft sparen. Der hydraulische Lastenaufzug muss in einer geschlossenen Bohrlochumgebung installiert werden, und die tatsächliche Situation des Bohrlochs bestimmt die Spezifikationen und Abmessungen des endgültigen hydraulischen Lastenaufzugs. Dazu gehören die Breite und Tiefe des Schachtes sowie die Bedingungen von Grube und Maschinenraum. Hydrauliköl ist ein wichtiges Betriebsmedium für feste hydraulische Boarding Brücken, was indirekt die Lebensdauer von hydraulischen Hubkanälen beeinflusst. Reines und unreines Hydrauliköl ist der Schlüssel zum Betrieb fester hydraulischer Bordbrücken. Beim Kauf ist es wichtig, sorgfältig zu reflektieren, die Farbe zu beobachten, den Geruch zu riechen und interne Umweltreinigung beim gemeinsamen Lagern zu verhindern.
Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw,Stadt ShijiazhuangFeste hydraulische Kletterachse, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß,Stadt ShijiazhuangHydraulische Einstiegsbrücke vom Plattformtyp, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Bei der Wartung, Wartung und Reinigung des Innenraums der hydraulischen Einstiegsbrücke ist es notwendig, eine Stützstange zu verwenden, um die Einstellplatte zu stützen und streng zu verhindern, dass andere Gegenstände und Personal mit der Stützstange kollidieren! Unfallverletzungen vermeiden. Die Grünbandschneidemaschine dreht hauptsächlich die Kopf-, Seiten- und Bodenfolien, um das Trimmen der Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes abzuschließen. Die Maschine hat ein einfaches Aussehen, ist sehr bequem zu bewegen, ist einfach zu bedienen und kann die Höhe frei einstellen. Sie kann auch die Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes zur gleichen Zeit schneiden, viel Arbeitskraft sparen. Die Höhe der Brücken-Lade- und Entladebühne ist festgelegt, aber die Höhe der Wagen ist unterschiedlich. Zwischen dem Transportfahrzeug und der Lade- und Entladebühne gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt. Gabelstapler können Waren nicht direkt ein- oder aussteigen. Professionelle Boarding Bridge Fabrik ist sicher, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
resources.Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden
Es versteht sich, dass die mobile Liquid Boarding Bridge eine spezielle Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladungen ist, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Ladung verwendet wird. Durch den Einsatz künstlicher Hydraulik kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden. Durch die verstellbare Länge der Kabelkette wird das Fahrzeug eingehängt, sodass die Boarding Bridge auch bei Verschiebung immer eng mit dem Fahrzeug anliegt. Das mobile Rad besteht aus Vollreifen, kombiniert mit Bremsbelägen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
knowledge.Zunächst müssen Sie vor der Verwendung der Geräte (shè bè i) überprüfen, ob sich Wasser in den Punkten ansammelt, und dann überprüfen, ob die Befestigungselemente beschädigt oder lose sind. Wenn ein Fehler erkannt wird, müssen notwendige Reparaturen und Austausch durchgeführt werden. Überprüfen Sie alle Steuergeräte (zhu) ā ng zhì) Ob der Betrieb normal ist, ob der Schalter und der Regler in gutem Zustand sind, ob die Bewegung und Arbeitsgeschwindigkeit stabil sind und ob die Anzeige normal ist
Ölzylinder: hochpräziser verschleißfester Ölzylinder.
Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.
Stadt Shijiazhuang.Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Plattformen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße, Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.
Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.
Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.