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Flughafen Los Wirtschaftlich: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 100000 bis 150000 Yuan. Bequem: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 150000 bis 200000 Yuan. Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 200000 bis 250000 Yuan. Dies sind die Referenzkosten für Standardausrüstung. Wenn es spezielle Anpassungsanforderungen für das Auto und Türen gibt, müssen die Kosten um mehrere tausend bis zehntausende Yuan erhöht werden.
Aufzug Tipp 1: Warum Aufzüge Menschen einsperren können? Jede Aufzugstüre auf jeder Etage verfügt über einen Sicherheitsschalter, der den Aufzug auslösen kann, um im Falle einer Anomalie herunterzufahren. Der Aufzug bleibt stecken, wenn das System ein abnormales Signal erkennt und eine Schutzvorrichtung auslöst,Flughafen Paris OrlyVilla Home Indoor Kleiner Aufzug, wie zum Beispiel das Bremsen, um zu stoppen.
Flughafen Paris Orly.Kein Maschinenraum Aufzug. Wird verwendet, wenn ein Gebäude keinen Computerraum haben kann.
Die wichtigsten Parameter von Aufzügen beziehen sich auf die Nennlastkapazität und Nenndrehzahl.
.Wenn der Geschwindigkeitsbegrenzer ebenfalls bricht und die Geschwindigkeit nicht erreicht wird, löst der Aufzug auch einen dritten Satz Schutzvorrichtungen aus&# 39& mdash; Sicherheitszangen stoppen das Auto mechanisch auf der Führungsschiene.
Als Aufzugspersonen sprechen wir über Aufzugs- und Aufzugssicherheitswissen: Zu den Aufzügen, die wir derzeit verwenden, gehören Kasten-Typ-Personenaufzüge, Rolltreppen und dedizierte Lastenaufzüge. Dedizierte Lastenaufzüge werden aufgrund spezieller Bedürfnisse installiert,Flughafen Paris OrlyVollautomatischer Höhenabscheider, und wir verwenden nicht viele von ihnen. Jetzt werfen wir einen Blick auf das Sicherheitswissen von Kasten-Typ-Personenaufzüge und Rolltreppen: Wenn wir Rolltreppen nehmen, Achten Sie darauf, die Sicherheitshinweise zu befolgen, wenn Sie mit dem Aufzug fahren. Gedrängeln Sie sich nicht oder spielen Sie herum, halten Sie sich fest am Aufzug, befestigen Sie Ihre Schnürsenkel und vermeiden Sie dass sie sich verfangen.
Mitte geteilte Tür. Das Türblatt ist zentriert und getrennt, mit hoher Öffnungs- und Schließeffizienz, allgemein verwendet für Personen- und Güteraufzüge: Seitenöffnungstüren. Alle Türblätter offen und nah an einer Seite mit einer großen Öffnung, häufig als gerade geteilte Tür für Lastenaufzüge und Krankenhausbettaufzüge verwendet. Besetzen Sie nicht den Kabinenraum, so dass der Aufzug einen großen Türbreiten-Tonnage-Ladeaufzug und Ladeaufzug erhalten kann, der der Breite innerhalb der Kabine entspricht.
In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.
Die effektive Stützbreite der oberen und unteren Stützbalken sollte größer als die Breite des Rolltreppenbinders sein, und es sollten eingebettete Stahlplatten sein.
Aufzugstraktionsmaschinen umfassen hauptsächlich Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen und traditionelle asynchrone Traktionsmaschinen Vergleich der beiden Arten von Traktionsmaschinen: Laut China Elevator Association wird Chinas Aufzugsproduktion in den nächsten Jahren weiterhin stetiges Wachstum beibehalten, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 15% -20%. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Technologie und der kontinuierlichen Umsetzung der Energieeinsparung und Emissionsreduktion in China steigt der Anteil der energiesparenden Aufzugsproduktion an der gesamten Aufzugsproduktion in China ständig, erwartet von 30% in 2006 auf etwa 85% in 2014 zu steigen und 520000 Einheiten zu erreichen. Um bei der Umsetzung nationaler Energiesparmaßnahmen für Gebäude zusammenzuarbeiten, haben verschiedene Regionen Pläne für den Austausch oder die Renovierung von Aufzügen eingeführt, die abgelaufene Aufzüge durch energiesparende Aufzüge durch Ersatz oder technische Renovierung ersetzen.
Market trend.In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, sondern nimmt den Betrieb nach wenigen Minuten automatisch wieder auf: Der Aufzug (Rolltreppe) läuft zu lange und der Motor überhitzt sich. Um ein Ausbrennen zu verhindern kühlt der Motor ab und nimmt automatisch den Betrieb wieder auf.
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein, dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment, obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, müssen die Kosten um mehrere tausend bis zehntausende Yuan erhöht werden.
Die Alarmtaste oder Telefonnummer auf dem vertikalen Panel informiert den Hausverwalter darüber, dass Aufzugsexperten helfen oder 110-Rettung anfordern können.
80% der Sicherheitsgarantie von 6-Aufzügen beruht auf regelmäßiger Wartung und Wartung. Nur bei guter Wartung kann der Aufzug lange halten. Aufzüge erfordern regelmäßige Wartung, und es ist nicht ratsam, sie mit Problemen arbeiten zu lassen, nur aus Kostengründen. Kleinere Probleme,Flughafen Paris OrlyVertikale hindernisfreie Hebebühne, die im Aufzug auftreten, sollten umgehend behoben werden, um größere Störungen zu vermeiden. Regelmäßige Wartungsarbeiten zielen darauf ab, den sicheren Betrieb des Aufzugs zu gewährleisten.
Flughafen Paris Orly.Die Grundanforderungen an einen Aufzug können anhand des Typs und der Hauptparameter des Aufzugs ermittelt werden.
Die Leiter wird auch anhalten.
Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.