Gyongyos5-stöckiger Haushaltsaufzug kleinEinführung und Funktionsprinzipien

Wirtschaftlich: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 100000 bis 150000 Yuan. Bequem: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 150000 bis 200000 Yuan. Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 200000 bis 250000 Yuan. Dies sind die Referenzkosten für Standardausrüstung. Wenn es spezielle Anpassungsanforderungen für das Auto und Türen gibt, müssen die Kosten um mehrere tausend bis zehntausende Yuan erhöht werden.

Aufzugstraktionsmaschinen umfassen hauptsächlich Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen und traditionelle asynchrone Traktionsmaschinen Vergleich der beiden Arten von Traktionsmaschinen: Laut China Elevator Association wird Chinas Aufzugsproduktion in den nächsten Jahren weiterhin stetiges Wachstum beibehalten, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 15% -20%. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Technologie und der kontinuierlichen Umsetzung der Energieeinsparung und Emissionsreduktion in China steigt der Anteil der energiesparenden Aufzugsproduktion an der gesamten Aufzugsproduktion in China ständig, erwartet von 30% in 2006 auf etwa 85% in 2014 zu steigen und 520000 Einheiten zu erreichen. Um bei der Umsetzung nationaler Energiesparmaßnahmen für Gebäude zusammenzuarbeiten, haben verschiedene Regionen Pläne für den Austausch oder die Renovierung von Aufzügen eingeführt, die abgelaufene Aufzüge durch energiesparende Aufzüge durch Ersatz oder technische Renovierung ersetzen.

Gyongyos.Nivelliergenauigkeit. Der Fehlerwert zwischen der oberen Ebene der Schwelle des Autos und der vertikalen Richtung der oberen Ebene der Schwelle der Landetür, nachdem das Auto an der Station anhält.

Der Portalaufzug wird in den Türbeinen von großen Portalkranen verwendet, um Arbeiter und Wartungskomponenten innerhalb des Portalkrans zu transportieren

.3. Die Gesamtkosten der Installation von Villenaufzügen umfassen Ausrüstungskosten, Tiefbaukosten und Installationskosten. Bei der Anpassung eines Haushaltsaufzugs können die Kosten für Tiefbau und Installation nicht ignoriert werden. Generell machen die Installations- und Tiefbaukosten von Traktions- und Hydrauliksystemen etwa 15-25% der Gesamtkosten aus.

In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf, das zweite Vorkommen von 1995 bis 1997. Die Meilensteine für das jährliche Produktionswachstum von Aufzügen in China sind in der folgenden Tabelle dargestellt.

Die rasante Entwicklung der Wirtschaft und der stetige Fortschritt der Urbanisierung sind die Haupttreiber für das Wachstum der Aufzugsbedarf. Regressionsanalysen historischer Daten zeigen eine hohe Korrelation zwischen Immobilieninvestitionen und Aufzugsbedarf. Die Wachstumsrate der gewerblichen Immobilieninvestitionen kann sich aufgrund nationaler Regulierungen verlangsamen,GyongyosBarrierefreie vertikale Hebebühne, aber Zwölfter Fünfjahresplan; Während dieser Zeit wird der Bau von 36-Millionen erschwinglichen Wohneinheiten die Nachfrage nach Aufzügen erhöhen, während eine große Anzahl von öffentlichen Infrastrukturen, energiesparende Renovierung und Austausch sowie Exporte die Produktion von Aufzügen in China antreiben werden. Bis 2015 wird Chinas Aufzugsproduktion voraussichtlich 750000 Einheiten pro Jahr übersteigen und verdoppeln, mit einer konservativen Wachstumsrate von rund 20%.

Die Leiter wird auch anhalten.

“& rdquo; Aufzugsschacht: Die Entwurfsbedingungen werden vom Benutzer an die Architekturentwurfsabteilung gestellt. Die Architekturentwurfsabteilung analysiert, ob die Vor-Ort-Grubentiefe, Obergeschosshöhe,GyongyosDuplex Villen gestapelt mit Haushaltsaufzügen, Reaktionskraft usw. die Installationsanforderungen des Aufzugs erfüllen können, sowie welche Gebäudestrukturen benötigt werden (z. B. Treppen oder Böden zerschlagen), und entwickelt einen Sanierungsbauplan. Wenn es tatsächlich notwendig ist, die Aufzugsstruktur aufgrund von Tiefbaubedingungen (wie Fahrzeuggröße, Türöffnungsbreite usw.) zu ändern, dann betrachten Sie das nicht standardmäßige Design des Aufzugs.

5. Als privates kundenspezifisches Produkt, das in hochwertigen Villenwohnungen verwendet wird, müssen das Aussehen und der Betrieb von Villenaufzügen höhere Anforderungen und Bestrebungen im Dekorationsdesign haben. Die Außenfassade des Schachts oder das Rahmendesign des Sightseeing-Aufzugs, die Innendekoration des Autos und das Design der Steuerfläche sind alle Aspekte, die den Gesamtstil der Innendekoration beeinflussen. Sie sollten nicht nur persönliche Bedürfnisse erfüllen und dem Dekorationsstil entsprechen, sondern auch Sicherheit berücksichtigen, ohne die Dekoration zu teilen.

Direct labor.In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung,GyongyosHalbautomatische Höhenrückgewinnungsanlage, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.

Schiebelifte werden in Gebäuden installiert und werden häufig parallel zu Gebäuden und Gehwegen eingesetzt

Der Aufzug öffnet plötzlich die Tür und bewegt sich nach dem Nivellieren nicht, sondern nimmt den Betrieb nach wenigen Minuten automatisch wieder auf: Der Aufzug (Rolltreppe) läuft zu lange und der Motor überhitzt sich. Um ein Ausbrennen zu verhindern, kühlt der Motor ab und nimmt automatisch den Betrieb wieder auf.

Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, der in einem privaten Wohnhaus für die alleinige Nutzung eines einzigen Familienmitglieds installiert ist. Es kann auch in Gebäuden installiert werden, die von Nicht-Einzelhaushalten als Werkzeug für Einzelhaushalte verwendet werden, um ihre Häuser zu betreten. Die Nenngeschwindigkeit von Haushaltsaufzügen darf 0.4m/s nicht überschreiten. Für Haushaltsaufzüge ohne Türen darf die Nenngeschwindigkeit 0.3m/s nicht überschreiten, der Autoweg darf 12m nicht überschreiten, Schraubenaufzüge und hydraulische Aufzüge. Wir müssen basierend auf der Installationsumgebung wie der Fläche der Villa und der tatsächlichen Umgebung für die Installation des Aufzugs bestimmen. Bei der Größenbestimmung wählen wir in der Regel den Fahrstuhl basierend auf dem gesamten Dekorationsstil der Villa, was nicht nur die Ästhetik der Villa beeinträchtigt sondern auch zu zusätzlichen Punkten führen kann. Die allgemein verwendete Struktur ist eine Traktionsportalstruktur.

Flache Zone. Bezieht sich auf den Bereich oberhalb und/oder unterhalb der Haltestelle; Eine begrenzte Entfernung. In diesem Bereich arbeitet die Nivelliervorrichtung des Aufzugs, was es schwierig macht, das Auto genau zu nivellieren.

Haushaltsaufzüge sind allmählich zu einem wesentlichen vertikalen Transportwerkzeug für moderne Einfamilien-, Mehrstöckige-, Villa- und andere Wohngebäude geworden, praktisch und bequem und sogar eine schöne Landschaft im Haus.

Gyongyos.In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf, das zweite Vorkommen von 1995 bis 1997. Die Meilensteine für das jährliche Produktionswachstum von Aufzügen in China sind in der folgenden Tabelle dargestellt.

Selbst wenn das Stahlseil vollständig gebrochen ist und mit extremer Geschwindigkeit fällt, bleiben noch drei Spuren übrig; Amulett”

In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.