KoshalinHalbelektrische HöhenrückgewinnungsanlageWie man sich darum kümmert

Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.

Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125

Koshalin.Die Sicherheitsüberwachungsmaschinenraum-Umwelt-Schirmschrank-Hauptleistungsschalter Traktionsrad-Geschwindigkeitsbegrenzer-Welle und Grubenführungsschienenschiene-Schichttür und Auto-Gegengewicht sollten zuverlässig mit Druckplatten befestigt werden, um ein Lösen zu verhindern.

Die Kosten für die Modernisierung, Renovierung und Wartung des Aufzugs gehen zu Lasten des Eigentümers. Als direkte Nutzer von Aufzügen, bitte behandeln Sie sie gut, kümmern Sie sich gut um sie, fahren Sie sie zivilisiert und erleichtern Sie sich gegenseitig! Beschädigen Sie den Aufzug nicht absichtlich, da dies eine Gefahr für die Sicherheit anderer während der Fahrt mit dem Aufzug darstellt. Sie werden nicht nur hohe Wartungsentschädigungen erleiden, Lastenaufzüge, Krankenhausbettaufzüge, Personen- und Frachtaufzüge Rolltreppen usw.

Wirtschaftlich: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 100000 bis 150000 Yuan. Bequem: Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 150000 bis 200000 Yuan. Der Standardausrüstungspreis beträgt ca. 200000 bis 250000 Yuan. Dies sind die Referenzkosten für Standardausrüstung. Wenn es spezielle Anpassungsanforderungen für das Auto und Türen gibt, und wenn sie übergewichtig sind müssen die Kosten um mehrere tausend bis zehntausende Yuan erhöht werden.

Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.

Das Experiment simuliert die Situation, in der das Stahlseil vollständig gebrochen ist. Nach dem Fallen für eine bestimmte Entfernung wird der Aufzug durch Sicherheitsklammern gestoppt. Selbst wenn alle Stahlseile gebrochen sind, hat der Aufzug auch eine unabhängige Überdrehzahlschutzvorrichtung& mdash; Geschwindigkeitsbegrenzer. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit des Aufzugswagens den eingestellten Wert überschreitet, während Güteraufzüge hauptsächlich für Schneckengetriebe und Schneckenzugmaschinen verwendet werden.

Der Aufzug steigt plötzlich in die untere Etage ab und nimmt den normalen Betrieb wieder auf: Nachdem der Aufzug ausgeschaltet und wieder angeschlossen ist, muss die Nivellierungsreferenzposition neu bestimmt werden.

Development Curriculum.Die Traktionsmaschine, das Herz der Aufzüge wurde technologisch aktualisiert, wie Planetengetriebe, Spiralgetriebe und Schneckengetriebe, und Ende der 1990er Jahre entstanden Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen. Es hat sich aufgrund seiner Vorteile wie geringe Größe, geringer Verlust und Energieeinsparung schnell zum Mainstream-Modell neuer Traktionsmaschinen entwickelt.

In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.

Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, gibt es auch die letztere&# quo; Amulett&rdquo& mdash;& mdash; Der Puffer der Aufzugsgrube wird verwendet, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren,KoshalinBewegliche Hebebühne der Aluminiumlegierung, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.

In den letzten 100-Jahren hat die Entwicklung der chinesischen Aufzugsindustrie mehrere Stufen durchlaufen: Installation und Wartung von importierten Aufzügen (1900-1949). Während dieser Phase war Chinas Aufzugsinhaberschaft nur etwa 1100 unabhängig und schwierig zu entwickeln und herzustellen (1950-1979). Während dieser Phase produzierte und installierte China etwa 10000Aufzüge, gründete ein ausländisches finanziertes Unternehmen, und die Industrie entwickelte sich schnell (von 1980er bis heute), Zu diesem Zeitpunkt produzierte und installierte China etwa 400000 Aufzüge. China hat sich zum weltweit größten Markt für neu installierte Aufzüge und zu einem bedeutenden Hersteller von Aufzügen entwickelt.

production costs.Mit internationalen technischen Standards, Managementkonzepten und Geschäftsmodellen sind heimische Aufzüge schnell in die Reihe der Internationalisierung eingetreten. Aus Sicht des industriellen Layouts ist der Agglomerationseffekt der heimischen Aufzugsindustrie offensichtlich. Die Herstellung von Aufzugkompletten Maschinen und Komponenten konzentriert sich hauptsächlich auf die Regionen Yangtze River Delta und Pearl River Delta. Neben hochwertigen Aufzugskomponenten haben Aufzugskomponenten im Wesentlichen Lokalisierung erreicht.

Theoretische Transportkapazität. Bezieht sich auf die Anzahl der Personen, die eine Rolltreppe oder ein Laufweg theoretisch pro Stunde transportieren kann.

Im November 1932 installierte Juyuan Kaufhaus in Taipeh, Taiwan,KoshalinZwei Rollen hydraulische vollautomatische Platte Walzmaschine, China Provinz, China den ersten kommerziellen Aufzug in Taiwan. In 1959 installierte das Daxin Kaufhaus in Kaohsiung, Provinz Taiwan,KoshalinVollautomatischer hydraulischer Druck für Plattenwalzmaschine, Taiwans erste Rolltreppe.

Koshalin.Der Stahldraht des Aufzugs ist eine wichtige Sicherheitsgarantie, und alle Stahldrähte sind gebrochen, was fast unmöglich ist zu passieren& ldquo; Seit der Geburt von Aufzügen gab es weltweit keinen verwandten Unfall, der durch den Bruch von Aufzugseilen verursacht wurde& rdquo; Das Aufzugtraktionssystem besteht aus mehreren Stahlseilen, wobei ein Kabel aus mehreren Litzen und ein Litzen aus mehreren Drähten besteht. Der Sicherheitsfaktor wird anhand der gesamten Bruchlast aller Stahlseile berechnet. Jeder Aufzug hat mehrere Stahldrahtseile, die unabhängig voneinander aufgehängt sind.

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Wenn der Aufzug voll beladen ist, stoppt der Aufzug nicht: Um eine Überlastung zu vermeiden, reagiert der Aufzugwagen nicht mehr auf den ausgehenden Anruf der nächsten Station.