Giorgio KalabrienTaibian Boarding BridgeWas ist los mit der mechanischen Wartung

Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, um die Dichtungsfunktion des Hydrauliksystems sicherzustellen. Importierte modulare Hydraulikstation wird ausgewählt, um die Sicherheit des Aufzugs zu verbessern.

Es versteht sich, dass die mobile Liquid Boarding Bridge eine spezielle Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladungen ist die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, sodass die Boarding Bridge auch bei Verschiebung immer eng mit dem Fahrzeug anliegt. Das mobile Rad besteht aus Vollreifen, die kein Aufblasen erfordern. Es ist robust und langlebig, kombiniert mit Bremsbelägen, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen. Einfach ausgedrückt, eine eingebettete Boarding Bridge.

Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie der Plattform des Wagens für die Bulk-Be- und Entladung von Waren gleich sein kann. Da verschiedene Hersteller mobile Bordbrücken herstellen,Giorgio KalabrienEinfache kleine Einstiegsbrücke, variieren auch die Höhe der geplanten Produktionsplattform und der Bodenabstand.

Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager zu bauen. Es ist eine professionelle Be- und Entladebrückenfabrik und andere spezielle Produkte. Es ist eine 20-jährige Marke mit Vorteilen im Preis und garantierte Qualität. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren fahren, um das schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die Boarding Bridge reduziert viel Arbeit für Unternehmen, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs

Wie führt man die Wartung der Boarding Bridge nach der Wartung durch? Beim Verlassen des Werks sind Boarding Brücken in der Regel schneller als andere schwere Geräte. Aufgrund der unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten der Boarding Bridge im Vergleich zu anderen Entladeplattformen wurde die Lebensdauer der Boarding Bridge jedoch verkürzt.

Die Tischplatte ist mit hochwertigen Anti-Rutsch-Brettern ausgestattet, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu vermeiden. Sie wird mit einem einzigen Knopf bedient, einfach und bequem zu bedienen und kann mit Radstopp-Pads ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Fahrzeuge den Kanal zu früh verlassen. Wählen Sie eine hohe Korrosionsfarbe für eine bessere Rostbeständigkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fähigkeiten fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in das tägliche Leben der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.

Convenient and efficient.Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, senken Sie zuerst den Rücklaufventilknauf und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest. Durch Drücken des Griffs kann die Boarding Bridge langsam angehoben werden. Beim Senken den Rücklaufventilknopf loslassen (gegen den Uhrzeigersinn drehen),Giorgio KalabrienBoarding Bridge Mobile Boarding Bridge, um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden, um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.

Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.

Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt,Giorgio Kalabrien10 Tonnen feste Bordbrücke, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.

Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Welcome calls .Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Ladungshilfsausrüstung die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, die Materialflussgeschwindigkeit beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Dies ist eine spezielle Hilfsausrüstung. Seine flexible Verwendung der Planungsfunktion kann die feste Einstiegsbrücke zwischen dem Güterwagen und dem Lager machen. Die Funktion einer festen Einstiegsbrücke Die feste Einstiegsbrücke hat die Eigenschaften des einfachen Entladens, der guten Stabilität und der niedrigen Wartungskosten. Es kann an verschiedenen Be- und Entladestellen und relativ belebten lokalen Gebieten entladen werden.

Um Rost auf der Boarding Bridge zu verhindern, bereiten Sie sich auf Regenwetterschutz vor und verbieten Sie strengstens Regen.

Aufgrund seiner eigenen Struktur hat es Einschränkungen in der Höhenverstellung. Im Allgemeinen kann es nur bis+400-300mm angehoben werden.

Giorgio Kalabrien.Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.

Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus

Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, Japan); Hydraulikölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory); Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).