Euk.Boarding Bridge Typ Boarding BridgeStrategien, um den Einfluss von Markttrends zu verhindern

Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.

Es versteht sich, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Ladung verwendet wird. Durch den Einsatz künstlicher Hydraulik kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden. Durch die verstellbare Länge der Kabelkette wird das Fahrzeug eingehängt, sodass die Boarding Bridge auch bei Verschiebung immer eng mit dem Fahrzeug anliegt. Das mobile Rad besteht aus Vollreifen die kein Aufblasen erfordern. Es ist robust und langlebig,Euk.Hydraulische Einstiegsbrücke Feste Einstiegsbrücke, kombiniert mit Bremsbelägen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Euk..Das Instrument Equipment Instrument Inspektion (Inspektion und Prüfung) Methode verwendet verschiedene Instrumente um das Hydrauliksystem, die Leistung hydraulischer Komponenten (xì ng né ng), Parameter zu messen und diese Daten zu analysieren und zu verarbeiten (ch ǔ l ǐ) Um den Ort der Störung zu bestimmen. Ein reifer Hebebühnenhersteller in China, mit kompletten Produkten und Qualitätssicherung.

Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen, um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, dass die Rohrleitungen nicht beschädigt sind und die Verbindungen nicht lose sind. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, blasen Sie den Kolben mit Druckluft sauber und installieren Sie ihn wieder. Die mobile Lade- und Entladebrücke ist eine Ladehilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

.Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.

Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart,Euk.Containerverladebrücke, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Die Plattform Typ Boarding Bridge hat auch verschiedene strukturelle Modi geplant, basierend auf verschiedenen Standortbedingungen. Dasselbe kann in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) eingestellt werden, was die Gerätenutzung der meisten Lade- und Entladekanäle befriedigen kann. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Leistung des Be- und Entladevorgangs verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann leicht am LKW eingehängt werden, so dass Boarding Bridge und Truck immer fest sitzen

Um Unfälle zu vermeiden, die während des Abstiegs innerhalb der Boarding Bridge auftreten können. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren. Während der Benutzung der Boarding Bridge, wenn sie gemäß den Anweisungen und Vorschriften richtig verwendet wird, und Aufmerksamkeit sollte auf die Wartung einiger Details gelegt werden, die die Alterung der Boarding Bridge verlangsamen und ihre Lebensdauer verlängern können. Der Wert der Boarding Bridge wird erheblich verbessert.

Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Aus der Perspektive der Kompositionsstruktur besteht die hydraulische Antriebseinheit der Boarding Bridge tatsächlich aus drei Teilen, nämlich dem Antriebssystem, dem Hydrauliksystem und dem elektrischen System. Das Energiesystem während dieser Zeit besteht hauptsächlich aus Motor, Ansaugkühler Batterie, Mittelkühler, Luftfilter, Schalldämpfer und Kraftstofftank. Das Hydrauliksystem umfasst Komponenten wie Hydraulikölkühler, Hydrauliköltank, Hydraulikpumpe und Regelölzylinder. Was ist also der primäre Prozess im Detailplanungsprozess? Lassen Sie uns gemeinsam mehr über diesen Aspekt erfahren. Erstens müssen wir die Hydraulik- und Antriebssysteme basierend auf den praktischen Anforderungen des Antriebsaggregats berechnen und auch auf die vernünftige Auswahl der Motortypen achten. Die professionelle Boarding Bridge Fabrik hat fortschrittliche Technologie, strenge Tests, erschwinglichere Preise und mehr Rabatte.

Encyclopedic knowledge.Annahme des Prinzips des Federhebens.

Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.

Annahme des Prinzips des Federhebens.

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren eintreten, und nur eine Person kann arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile.

Inspection basis.Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl

Was sind die Unterschiede zwischen festen und mobilen Bordbrücken?

Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, klebrig erscheint oder Fremdkörper wie Kies aufweist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt,Euk.Hydraulische feste Einstiegsachse, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.

Euk..Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Der Traktionsmechanismus und die Einstiegsbrücke sind außergewöhnlich bequem zu bewegen; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern; Ladung: 6-12 Tonnen.