ShunchingBoarding Bridge Typ Boarding BridgeProdukteigenschaften und Anwendungsmethoden

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-04-17 11:06:03

In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.

Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen. Einfach ausgedrückt, die auf dem Markt basiert (shì ch) ǎ Die unterschiedlichen Anforderungen an den Einsatz werden auch in feste und mobile Boarding Brücken innerhalb der Industrie unterteilt. Feste Boarding Brücken sind spezialisierte Ausrüstung (shè bè i) für schnelles Be- und Entladen von Waren, besonders geeignet für den Einsatz in Docks,ShunchingEinfache Einstiegsbrücke, Frachtplattformen, Lagern, Schifffahrtshäfen und anderen Orten. Dies verbessert nicht nur die Arbeitseffizienz, Es ist eine der wichtigsten Geräte in der aktuellen Lager- und Frachthilfsausrüstung. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung, die in fest und mobil, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge, Kettenaufzüge Lade- und Entladebühnen und angeschlossene elektrische Konstruktionsplattformen. Die vollautomatische Hebebühne ist eine selbstfahrende Höhenarbeitsbühne, die die Funktion des automatischen Gehens hat. Sie kann schnell und langsam in verschiedenen Arbeitsbedingungen gehen und kann kontinuierlich auf und ab vorwärts, rückwärts und andere Operationen in der Luft mit nur einer Person Operation abschließen. Mobile hydraulische Boarding Brücken werden hauptsächlich in Bahnhöfen, Docks, Fabriklagern und anderen Orten mit hohem Frachtvolumen verwendet, aber unbequem für die Herstellung von Frachtplattformen. Die mobile Boarding-Brücke ist je nach Marktnachfrage unterteilt, wodurch sie flexibel und bequem zu bewegen ist. Sie ersetzt den Nachteil von festen Boarding-Brücken, die nicht bewegt werden können, verbessert die Arbeitseffizienz und spart Arbeit, besonders in geräumigen Bereichen wie Lagern, leeren Dock-Bereichen, Flughäfen, Fabriken usw.

Unter der Annahme,ShunchingFeste hydraulische Kletterachse, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.

.Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.


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  2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.

  . Eingebettete Boarding Bridge: Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordoberfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät.

Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

High quality brand.Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.

Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.

Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Technologie fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in den Alltag der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.


ShunchingBoarding Bridge Typ Boarding BridgeProdukteigenschaften und Anwendungsmethoden



Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen,ShunchingHydraulische mobile Art der Boarding-Achse, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Promotion.Die Wartung und Wartung der manuellen mechanischen Einstiegsbrücke Xiamen wird gemeinsam mit unregelmäßigen Stahlrohren und hochpräzisen verschleißfesten Stahlzylindern geplant. Hydraulikmotoren oder Zylinder können an jeder beliebigen Position abseits des Antriebs angeordnet werden, ohne dass mechanische Zwischenverbindungen erforderlich sind. Vorteile von Aufzügen: Der professionell gestaltete Aktivitätsgurt kann reibungslos auf dem Fahrzeug überlappen, und Gabelstapler und manuelle hydraulische Gabelstapler können bequem und reibungslos Be- und Entladevorgänge durchführen. Die ausgewogene Torsionsfeder des Riemens kann den Betrieb komfortabel machen, und die Aufzugsbetriebsplattform ist bündig mit dem Boden, ohne den Bodenraum zu besetzen und den Durchgang zu beeinflussen. Zusammenfassung: Die Verwendung von Aufzügen erleichtert die Produktion und das Leben der Menschen, verbessert die Arbeitseffizienz, ändert sich die Ausgangsgeschwindigkeit des Hydraulikzylinders mit der Änderung der Last. Hydraulische Aufzüge sind weit verbreitet in verschiedenen Industrieunternehmen und Produktionslinien, Holzverarbeitung chemische Füllung, etc. Langfristige Tideng Axle Factory hat eine komplette Palette von Produkten, ausgezeichnete Qualität und ermäßigte Preise

Zweitens, als eine sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik Ausrüstung, kann die Boarding Bridge Waren nicht nur schnell direkt von der Plattform und Auslass Gabelstapler in den Wagen transportieren, sondern auch

Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen, um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, blasen Sie den Kolben mit Druckluft sauber und installieren Sie ihn wieder. Die mobile Lade- und Entladebrücke ist eine Ladehilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Shunching.Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.

Zunächst müssen Sie vor der Verwendung der Geräte (shè bè i) überprüfen, ob sich Wasser in den Punkten ansammelt, und dann überprüfen, ob die Befestigungselemente beschädigt oder lose sind. Wenn ein Fehler erkannt wird, müssen notwendige Reparaturen und Austausch durchgeführt werden. Überprüfen Sie alle Steuergeräte (zhu) ā ng zhì) Ob der Betrieb normal ist, ob der Schalter und der Regler in gutem Zustand sind, ob die Bewegung und Arbeitsgeschwindigkeit stabil sind und ob die Anzeige normal ist

Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.