AnchorageHydraulikdruck der mobilen Boarding-AchseWorauf sollte man sich konzentrieren

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2023-08-13 09:01:35

Gründe für das nicht anheben der hydraulischen Boarding Bridge Hubplattform: Niederspannung, Motor dreht sich nicht, Motor umgekehrt, Motorphasenverlust (Motor bewegt sich nicht und summt), Motor dreht sich drücken Sie den Aufwärtsknopf, Überlaufventildruck ist niedrig Senkventil ist offen, Ölstand ist zu niedrig, Ölpumpe ist leer, Ölansaugfilter ist blockiert,AnchorageDengCheQiao Manufacturing Factory, Ölansaugabschnitt undicht, und zwei Phasen in der Dreiphasenleitung werden willkürlich geändert; Lösung: Überprüfen Sie das Starterpotential während des Motorlastbetriebs. Spannungshydraulischer Bereich erlaubt± 10%; Motor und Schaltkreis überprüfen; Überprüfen Sie den Leistungsschalter und die Motorverdrahtung; Wenn der Absenkknopf losgelassen wird, überprüfen Sie mit einem Voltmeter, ob das Absenkventil unter Spannung steht. Wenn es keine Stromversorgung gibt, überprüfen Sie den Stromkreis und beseitigen Sie den Fehler; Wenn Strom vorhanden ist,AnchorageBrücke zum Be- und Entladen von Containern, beseitigen Sie die Fehlfunktion des Absenkventils selbst. Das Schiebeventil des Absenkventils muss sauber gehalten und flexibel bewegt werden. Das Überlaufventil neu einstellen. Einstellung bei 100% Nennlast; Füllen Sie das Hydrauliköl; Reinigen Sie den Filter; Überprüfen Sie das Öl Saugrohr und die Verbindungen; Ziehen Sie das Gelenk fest und ersetzen Sie es bei Bedarf.

Der Schritt bei der Herstellung der Bordbrücke besteht darin, die benötigten Materialien gemäß der Zeichnung in den Stahl zu schneiden und einzuführen.

Anchorage.Das Gehäuse von Schweiß- und Schneidgeräten und das Gehäuse von Elektrokästen sollten mit einer neutralen Schutzausrüstung ausgestattet sein.

Ziehen Sie das manuelle Ventil fest, um es zu schließen.

.Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich,AnchorageAntriebsachse mit hydraulischem Druck, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.

Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig bei der Verwendung darauf zu achten.

Wenn es um feste hydraulische Bordbrücken geht, glaube ich


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Installieren Sie Entwässerungsgräben auf dem Boden in der Nähe der Grube der einfachen Einstiegsbrücke und ergreifen Sie entsprechende Entwässerungsmaßnahmen für die Oberseite, Oberfläche und Fuß des Hanges, insbesondere für die einfache Einstiegsbrücke.

Nachdem die mobile Einstiegsbrücke eintrifft, bestätigen Sie beim Öffnen der Verpackung, um sie abzuholen, bitte, ob die zufälligen technischen Daten vollständig sind, ob die zufälligen Komponenten, Werkzeuge und Zubehör dem Katalog entsprechen und ob die Ausrüstung und das Zubehör beschädigt oder defekt sind. Und machen Sie Annahmeunterlagen.

Verbindung für. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

Total quality management.Ungültige Vorgänge beziehen sich auf Vorgänge, die die erforderliche Be-, Entlade- und Handhabungskapazität während hydraulischer Be- und Entladevorgänge überschreiten. Durch die triviale und schwierige Systemanalyse der hydraulischen Einstiegsbrücke ist die Arbeit sehr willkürlich, was zu einer Verschwendung von Zeit und Arbeit führt. Infolgedessen verlangsamt sich die Logistikgeschwindigkeit und führt zu mehr Warenverlusten. Laut Statistik ist die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden bei hydraulischen Bordbrückenarbeiten höher als bei Transport- und Lagerarbeiten. Übermäßige hydraulische Bordbrückenarbeiten erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden erheblich.

Die Steigung der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler in den Wagen für das Be- und Entladen der Ladung gelangen kann.Die Länge der Steigung variiert auch von 7000mm bis 7500mm, hauptsächlich unter Berücksichtigung der Sicherheit und Stabilität des Gebrauchs. Lange Zeit hat der Hersteller der Boarding-Achse keinen Umsatz, der 20% höher als der Marktwert ist! Mehr als eine Tonne ist teurer!

Während des Ausgrabungsprozesses der Fundamentgrube der einfachen Einstiegsbrücke sollte Kollision der Tragstruktur verhindert werden, und Änderungen in der Bodenwand sollte jederzeit beachtet werden. Wenn irgendwelche anormalen Phänomene wie Risse gefunden werden, muss die Konstruktion aufgehängt und dem Vorgesetzten zur Handhabung gemeldet werden.


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Anwendbare Gelegenheiten für mobile Boarding Brücken: Mobile Boarding Brücken werden hauptsächlich zum Laden und Entladen von LKWs und Containern in Fabriken, großen Docks, Bauunternehmen, Kohle- und Elektrizitätsunternehmen und anderen Unternehmen und Institutionen verwendet.

Project scope.Fehlerbehebung: Durch Austausch der Zahnradpumpe kann das Problem behoben werden.

Beim Schweißen in Edelstahlbehältern oder engen Arbeitsplätzen ist es unerlässlich, einzigartige Sicherheitseinrichtungen einzusetzen. Wenn Sie isolierte Gummiplatten, isolierte Schuhe, isolierte Gummihandschuhe usw. verwenden, stellen Sie die Isolierung zwischen dem Schweißkörper und dem geladenen Körper sicher.

An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.

Anchorage.  2. Wenn der Nicht-Be- und Entladevorgang der mobilen Einstiegsbrücke vorübergehend stoppt, muss die Führungsplatte zurückgezogen und in der dafür vorgesehenen Position abgestellt werden. Wenn sie im Freien platziert wird, ist es notwendig, sie mit einem wasserdichten Tuch, Regenschutz und Sonnenschutz zu bedecken, um zu verhindern dass die Deckfarbe feucht wird und rostet. Gleichzeitig kann das Anheben der vorderen festen Halterung die Reifen der mobilen Einstiegsbrücke vom Boden heben, Gewichtsbelastung vermeiden und Reifenschäden reduzieren. Wenn die oben genannten Punkte während der Lagerung vermerkt werden, kann nicht nur die Lebensdauer der Brücke verlängert werden, sondern auch unnötige Probleme vermieden werden.

Wenn das Hydrauliköl unzureichend ist, erzeugt die Hydraulikpumpe Saugphänomen, wodurch Luft in das Hydrauliköl eindringt und auch hohes Geräusch erzeugt wird. Die Boarding Bridge ist bereits in modernen Logistikstandorten eine sehr sichtbare Strukturform. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

Verbindung für. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.