Frankfurt am Main10 Meter automatischer AufzugDie richtige Wahl sollte auf das Problem achten

Ansager:hp323HP155335083 Veröffentlichkeitsdatum:2024-08-02 18:25:57

Bei Überhitzung des hydraulischen Aufzugsmotors ist es notwendig, ihn rechtzeitig zu stoppen, den Fehler zu beseitigen und weiterzulaufen.Die Motorlager sollten in gutem Zustand sein.

Umweltfreundlich, energiesparend und kann manuell gedreht werden, um die Höhe zu erhöhen. Aufzüge aus Aluminiumlegierung benötigen keinen Strom und haben keine Motoren. Sie sind grüne und umweltfreundliche Produkte.

Frankfurt am Main.Heutzutage sind die Böden alle sehr hoch, geschweige denn Dinge zu tragen. Aus diesem Grund haben die Menschen Aufzüge erfunden, die leicht die Etagen erreichen können, zu denen sie gehen möchten. Regen kann jedoch störend sein und den normalen Betrieb des Aufzugs beeinträchtigen. Was sollte also richtig gemacht werden nachdem der Aufzug ins Wasser gelangt?

Wie man die Alterung des hydraulischen Hebebühnensystems lindert und tägliche Wartungs- und Reparaturaufzeichnungen führt, um effektiv zu vermeiden, das Vergessen zu vermeiden, Hydrauliköl regelmäßig zu ersetzen und dem Hydrauliksystem neue Vitalität hinzuzufügen.

.Überprüfen Sie die Vorderseite des Ölrohrs,Frankfurt am MainIndustrieller Fabrikaufzug, um zu sehen, ob es irgendwelche Schäden oder Risse auf der Ölrohroberfläche der hydraulischen Hebebühne gibt. Wenn es welche gibt, ersetzen Sie es sofort; Zweitens überprüfen Sie, ob es irgendwelche Anzeichen von Lockerheit an der Verbindung zwischen dem Ölrohr und dem Ölrohr gibt. Welche Elemente müssen vor der Verwendung der hydraulischen Hebebühne überprüft werden? Überprüfen Sie, ob die elektrischen Anschlüsse des Schaltungssystems der hydraulischen Hebebühne der Schere Gabel lose sind. Wenn vorhanden, ziehen Sie sie bitte sofort fest (Hinweis: Bevor Sie die elektrischen Drähte von Hand verwenden, trennen Sie zuerst die Stromversorgung, die aus einem Gehmechanismus, einem hydraulischen Mechanismus, einem elektrischen Mechanismus und einem Stützmechanismus besteht. Das Hydrauliköl bildet einen bestimmten Druck durch die Schaufelpumpe und tritt in das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, ein explosionsgeschütztes elektromagnetisches Wegeventil, ein Drosselventil, ein Einwegventil der hydraulischen Steuerung und ein Ausgleichsventil ein, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und schwere Gegenstände anhebt. Das Rücköl am oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück, und sein Nenndruck-Überlaufventil wird eingestellt.Das Manometer beobachtet den Lesewert auf dem Manometer.

Stellen Sie das Überlaufventil wieder ein, wenn der Druck niedrig ist. Stellen Sie den Ölstand bei 100% Nennlast so ein, dass er zu niedrig ist, füllen Sie das Hydrauliköl mit Saugöl, zwei Schichten des Oberfutters des Schutzhelms zu einer Schicht zu verschmelzen. Professionelle Aufzugshersteller verfügen über eine komplette Produktpalette, die sowohl im Inland als auch international beliebt ist. Der Branchenführer in Produktdrahtprodukten, willkommen zu fragen

Installation requirements.Der Aufzug hat eine starke Tragfähigkeit und eignet sich für zwei Personen (die eine bestimmte Menge an Gewichtswerkzeugen und Materialien tragen können), um gleichzeitig hoch zu klettern; Verschiedene Nicht-Standard-Produkte können auch entsprechend verschiedenen Umgebungen angepasst werden, um verschiedene Bedürfnisse zu erfüllen.

Es gibt mehrere Gründe, warum die Last den Motor überhitzt. In Bezug auf die Last gibt es die folgenden Gründe für die Überhitzung des Motors: Motorüberlastung Betrieb. Wenn die Ausrüstung nicht aufeinander abgestimmt ist und die Lastleistung des Motors größer als die Nennleistung des Motors ist, kann ein langfristiger Überlastbetrieb des Motors zu Überhitzung führen. Bei der Reparatur eines überhitzten Motors ist zunächst festzustellen, ob die Lastleistung mit der Motorleistung übereinstimmt, um eine blinde und zwecklose Demontage zu verhindern.

1: Der Rost auf dem Spiraleufzug wird dadurch verursacht, dass die Materialien einiger Hersteller nicht Edelstahl sind. Wenn Rost nicht stark ist, kann Schleifpapier verwendet werden, um den Rost zu polieren und zu entfernen. Professionelle Verbesserung der Qualitätssicherung von Flugzeugherstellern. Die Promotionsaktivität ist im Gange, neue und alte Kunden sind herzlich eingeladen sich zu beraten.


Frankfurt am Main10 Meter automatischer AufzugDie richtige Wahl sollte auf das Problem achten



Das Be- und Entladen von Gütern im LKW kann mit nur einer Person schnell erreicht werden. Es ermöglicht Unternehmen, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

plan.Wenn die Länge des Sicherheitsseils kleiner als 3 Meter ist, sollte ein Puffer hinzugefügt werden.

Normalerweise werden alle Drähte und Kabel auf Beschädigungen überprüft. Wir müssen schnell bandagieren und die beschädigte Abteilung ersetzen.

Es ist strengstens verboten, selbsthemmende Geräte zu verwenden die stark betroffen sind.

Frankfurt am Main.4: Die kleine pneumatische oder elektrische Rostentfernung basiert auf dem Prinzip der Verwendung von Luftkompression, um Reibung oder elektromagnetische Effekte zu erzeugen,Frankfurt am MainElektrischer, selbstfahrender Aufzug, um Rost auf der Oberfläche von Spiraleufzügen zu polieren und zu entfernen.

Was ist die Lösung für das Problem des Oberflächenrosts auf dem Spiraleufzug? Der Mangel ist, dass Schleifpapier einen erheblichen Verlust auf dem Spiraleufzug selbst hat.

Was sind die Installationsvorkehrungen für Aufzüge? Der faltbare Zaun und Käfig des Aufzugs sollte von der Fundamentoberfläche gereinigt werden, und die Fundamentschrauben sollten ordnungsgemäß installiert werden. Wenn der Konstruktionsaufzug auf dem Boden installiert ist, muss ein Pad Eisen unter den Schrauben verwendet werden,Frankfurt am MainAufzug Kleinförderer, um die Kraftfläche zwischen den Muttern und dem Boden zu erhöhen, um den Einfluss der Muttern auf den Boden zu verringern; Legen Sie Stahlplatten-Unterlegscheiben unterschiedlicher Dicken zwischen dem Chassis und dem Grundstein an den Ankerbolzen ein, um die Vertikalität des Führungsschienenrahmens einzustellen; Installieren Sie drei Standardabschnitte und messen Sie die Vertikalität des Führungsschienenrahmens mit einem Theodolit, um die Vertikalität jedes Hauptrohrs in beide Richtungen sicherzustellen. Stellen Sie die Vertikalität des Zauntürrahmens wie oben ein und ziehen Sie die verbleibenden Ankerbolzen fest; Die Pufferfeder installieren; Verbinden Sie die andere Hälfte des Zauns mit der vorderen Hälfte mit Schrauben; Stellen Sie die Vertikalität ein und ziehen Sie die Ankerbolzen wie oben, und lösen Sie die Bremse am Motor im Aufhängungskäfig. (Für SC200/200 Modelle installieren Sie zuerst den Aufhängungskäfig, bevor Sie die Antriebsplatte installieren).