KalischMobile hydraulische HebebrückeWas sind die Voraussetzungen für den Umgang mit Fragen?

Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.

Kalisch.Die hydraulische Unterstützung zwischen der Fahrzeugbrücke und dem Fahrzeug (nein und nicht erforderlich), aufgrund des hydraulischen Ungleichgewichts, erreicht direkt die Stelle,KalischHydraulische feste Einstiegsbrücke, wo der Gabelstapler und das Fahrzeug schwer sind, die sogenannte Aufwärtsinspektion. Es ist praktisch, verschiedene Aktionen auszuführen und das Inspektionsformular der Boarding Bridge Installationsstation auszufüllen. Die Klassifizierung der hydraulischen Boarding Brücken umfasst mobile hydraulische Boarding Brücken und feste hydraulische Boarding Brücken. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird hauptsächlich als Brücke zwischen der Frachtplattform und Transportfahrzeugen verwendet. Um den Betrieb von Gabelstaplern zu erleichtern und den Zweck des Be- und Entladens von Waren zu erreichen, ist ein Ende der Ausrüstung gleich der Höhe der Ladeplattform, und das andere Ende befindet sich an der hinteren Kante des Wagens. Die Höhe kann automatisch nach verschiedenen Arten von Fahrzeugen und Änderungen im Wagen während des Ladens eingestellt werden. Eingebettete Boarding Bridge bezieht sich wie der Name schon sagt, auf die Boarding Bridge, die in die Be- und Entladebetriebsplattform eingebettet ist. Die Hauptplatine der installierten Einstiegsbrücke ist mit der oberen Ebene der Lade- und Entladebühne ebenerdig. Voll in die Plattform integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere Aufgaben auf der Plattform. Diese Art der Einstiegsbrücke ist eine weit verbreitete und relativ schnelle Einstiegshilfe. Sein Entwurf ist seit der Zeit der Baukonstruktion standardisiert. Die Bordbrücke an der Seite der Bettplattform wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Auf der Lade- und Entladebühne müssen keine Gruben ausgegraben oder reserviert werden, und die Baustruktur bleibt grundsätzlich unverändert. Beim Bau werden Be- und Entladefaktoren nicht berücksichtigt. Die Arbeitstisch-Seitenstegbrücke ist eine Sanierungslösung, die auch die Anforderungen des Be- und Entladens auf LKW-Wagen erfüllen kann. Die Bordbrücke am Bett ist auch nach unterschiedlichen Bedingungen vor Ort ausgelegt. Ebenso kann es in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb des Ladezählers) oder nach unten (unterhalb des Ladezählers) eingestellt werden, der die Installation und Verwendung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann. Mobile CLLimbing wird dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder Waren zum Be- und Entladen bewegt werden müssen. Wenn es im Logistikbereich keine Be- und Entladeplattform gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine der geeigneten Lösungen. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen für Massenbe- und Entladevorgänge einsteigen. Das sichere und schnelle Be- und Entladen von Gütern kann von einer einzigen Person ohne Stromversorgung erreicht werden.

　　2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.

.Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.

Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.

Einzigartiges Design; Quot; Arbeit& Quot; Der Stahlrahmen kann Druck gleichmäßig stützen und die Torsion des Rahmens reduzieren, wodurch er robuster und langlebiger als andere Kanalstahlstrukturen ist.

Nicht professionelles Personal ist es nicht gestattet, elektrische Geräte nach Belieben zu zerlegen, um einen Stromschlag oder eine falsche Verbindung zu verhindern. Daraus ist ersichtlich, dass der Bediener während der Benutzung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke nicht nachlässig sein darf.

Die Bordbrücke besteht aus hochwertigen Stahlrohren nach nationalen Normen, das zuverlässige Festigkeit hat und eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine hohle Struktur gewährleistet vollständig ausgezeichnete Anti-Rutsch-Leistung, so dass der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Selbst bei regnerischem, schneebedecktem und eisigem Wetter kann es den ganzen Tag verwendet werden. Sie dient als Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und -entladung von Waren fahren. Mit nur einer Person,KalischContainerverladebrücke, die arbeitet kann schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht werden. Sie reduziert viel Arbeit für Unternehmen, Geformt durch Kombinationsschweißen. Das Brückendeck ist mit speziell angefertigtem Stahlgitter verlegt, das zuverlässige Festigkeit hat und eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine hohle Struktur gewährleistet vollständig ausgezeichnete Anti-Rutsch-Leistung, so dass der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Selbst bei regnerischem, schneebedecktem und eisigem Wetter kann es den ganzen Tag verwendet werden. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Es dient als Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren fahren. Mit nur einer Person Arbeit, schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es reduziert viel Arbeit für Unternehmen, verbessert Arbeitseffizienz und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile. Es gibt ein Flipboard an der Oberseite des Brettes, das automatisch am Rand des Wagens fährt, Reibungsloser Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen

Zunächst müssen Sie vor der Verwendung der Geräte (shè bè i) überprüfen, ob sich Wasser in den Punkten ansammelt, und dann überprüfen, ob die Befestigungselemente beschädigt oder lose sind. Wenn ein Fehler erkannt wird, müssen notwendige Reparaturen und Austausch durchgeführt werden. Überprüfen Sie alle Steuergeräte (zhu) ā ng zhì) Ob der Betrieb normal ist, ob der Schalter und der Regler in gutem Zustand sind, ob die Bewegung und Arbeitsgeschwindigkeit stabil sind und ob die Anzeige normal ist

Statistics.Um den normalen Betrieb des Magnetventils sicherzustellen, ist es notwendig, sicherzustellen dass die Spannung stabil ist und 5% bis 15% der zusätzlichen Spannung nicht überschreiten sollte. Verboten Sie die Verwendung fehlerhafter Manometer oder arbeiten oder justieren Sie den Druck ohne Manometer. Schaltschränke, Schaltschränke, Bedienpulte und Steuergeräte sollten Abdeckungen oder Türen haben, um Schmutzansammlungen zu vermeiden.

Die Eigenschaften der festen hydraulischen Einstiegsbrücke sind dass der elektrische Steuerbetrieb nur den Knopf drücken muss, und die Einstellplatte steigt automatisch an, was die Operation extrem einfach macht; Lassen Sie den Knopf los, stellen Sie das Brett um sein eigenes Gewicht herab, und legen Sie das lose Blatt Landungsbrett auf den LKW zu verwenden.

Wählen Sie Hydrauliköl gemäß der in der Bedienungsanleitung angegebenen Produktmarke aus. Es ist notwendig, das Öl vor dem Betanken zu filtern. 1,1,regelmäßig Probe und Test der Ölqualität. Wenn festgestellt wird, ist es notwendig, und Kundenzufriedenheit war immer unser ewiges Streben. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge, Kettenaufzüge, Lade- und Entladebühnen und angeschlossene elektrische Konstruktionsplattformen. Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Hilfsausrüstung für das Laden und Entladen von Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe einer mobilen Ladebrücke können Gabelstapler direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Die am Auto montierte Heckenschere verbessert die Beschneidungsqualität,KalischMobile hydraulische Einstiegsbrücke, spart Arbeit verbessert die Arbeitseffizienz und hat eine 40-mal höhere Rate als manuelle Beschneidung, ohne Sicherheitsrisiken; Kann verschiedene Pflanzenformen bilden. Wird zum Beschneiden von Grünpflanzen verwendet. Die Grünbandschneidemaschine dreht hauptsächlich die Kopf-, Seiten- und Bodenfolien, um das Trimmen der Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes abzuschließen. Die Maschine hat ein einfaches Aussehen, ist sehr bequem zu bewegen, ist einfach zu bedienen und kann die Höhe frei einstellen. Sie kann auch die Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes zur gleichen Zeit schneiden, viel Arbeitskraft sparen. Der hydraulische Lastenaufzug muss in einer geschlossenen Bohrlochumgebung installiert werden, und die tatsächliche Situation des Bohrlochs bestimmt die Spezifikationen und Abmessungen des endgültigen hydraulischen Lastenaufzugs. Dazu gehören die Breite und Tiefe des Schachtes sowie die Bedingungen von Grube und Maschinenraum. Hydrauliköl ist ein wichtiges Betriebsmedium für feste hydraulische Boarding Brücken, das abstrakt mit der Qualität von Bluthydraulik Öl in festen hydraulischen Boarding Brücken verglichen wird, was indirekt die Lebensdauer von hydraulischen Hubkanälen beeinflusst. Reines und unreines Hydrauliköl ist der Schlüssel zum Betrieb fester hydraulischer Bordbrücken. Beim Kauf ist es wichtig, sorgfältig zu reflektieren, die Farbe zu beobachten, den Geruch zu riechen und interne Umweltreinigung beim gemeinsamen Lagern zu verhindern.

High quality and low price.Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.

Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich um mehr als dreimal im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen, verlängert die Lebensdauer erheblich und erleichtert den Schutz

Hydraulisches Ölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory)

Kalisch.Die Kosten für eine mobile Boarding Bridge können speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer, einschließlich Größe und Last, geplant werden. Die Betriebsstandards für das hydraulische Be- und Entladen sind wie folgt: Der hydraulische Be- und Entladekanal sollte regelmäßig gewartet werden und die Betreiber sollten häufig den Zustand jedes Teils überprüfen, gute wasserdichte Leistung um Öl rechtzeitig nachzuholen und Trockenheit zu vermeiden. Professionelle Boarding Bridge Fabrik hat hohe Druckbeständigkeit, Feuer- und Hochtemperaturbeständigkeit, starke Überlastkapazität, Korrosionsbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit und lange Lebensdauer

Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, Auswahl geeigneter Ausrüstung, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.

Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, Japan); Hydraulikölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory); Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).