Alphen aan den Rijn10 Tonnen mobile EinstiegsbrückeDas Risiko von Preisschwankungen

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-10-01 13:40:21

Alphen aan den RijnHydraulische Einstiegsbrücke mobiler Typ,

In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Alphen aan den Rijn.Da es verschiedene Arten von Bordbrücken gibt, gibt es auch viele Hersteller von Bordbrücken in China. Im Folgenden sind die mechanischen Ausrüstungs-hydraulischen Boarding Brücken und feste feste Boarding Brücken. Wir freuen uns darauf, jedem etwas Unterstützung zu bieten und hydraulische Boarding Brücken weiter zu meistern; Hydraulische Boarding Bridge” Dieses Wort ist nicht mehr ungewöhnlich. Wenn nötig, können Sie verstehen, welche Boarding Bridge für Sie am besten geeignet ist. Hydraulische Boarding Brücken, elektrische Transportfahrzeuge und hydraulische Hebebühnen sind jetzt gängige Lager Handling hydraulische Werkzeuge und Maschinenausrüstung. Hydraulische Boarding Brücken sind eine industrielle Ausrüstung, die Autos hilft bequem Waren zu laden und zu entladen. Hydraulische Boarding Brücken sind in zwei Arten unterteilt, tragbar und mobil, die die Arbeitsanforderungen vieler mobiler Orte erfüllen können, was zu enormem Komfort führt. Während des gesamten Arbeitsprozesses ist es unvermeidlich, auf einige häufige Fehler zu stoßen. mdash; Nicht aufsteigen.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

.  2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.

Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Ladungshilfsausrüstung, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, die Materialflussgeschwindigkeit beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Dies ist eine spezielle Hilfsausrüstung. Seine flexible Verwendung der Planungsfunktion kann die feste Einstiegsbrücke zwischen dem Güterwagen und dem Lager machen. Die Funktion einer festen Einstiegsbrücke Die feste Einstiegsbrücke hat die Eigenschaften des einfachen Entladens, der guten Stabilität und der niedrigen Wartungskosten. Es kann an verschiedenen Be- und Entladestellen und relativ belebten lokalen Gebieten entladen werden.

Nicht professionelles Personal ist es nicht gestattet, elektrische Geräte nach Belieben zu zerlegen, um einen Stromschlag oder eine falsche Verbindung zu verhindern. Daraus ist ersichtlich, dass der Bediener während der Benutzung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke nicht nachlässig sein darf.


Alphen aan den Rijn10 Tonnen mobile EinstiegsbrückeDas Risiko von Preisschwankungen



Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.

Die Einstiegsbrücke ist ein typischer moderner Palettenbe- und Entladekanal, der eine hohe Be- und Entladebühne, eine Höhenverstellplatte, die die Plattform über eine schwimmende Brücke mit dem Transportfahrzeug verbindet, und Gabelstapler oder manuelle Transferfahrzeuge, die das Transportfahrzeug betreten und verlassen, umfasst. e. Hauptsächlich verwendet für das Laden und Entladen von Waren in Logistik, Post und Telekommunikation, Transport, Strom,Alphen aan den RijnFeste hydraulische Einstiegsbrücke, Industrie und Bergbau, Unternehmen, etc. Die Höhe der Lade- und Entladebühne ist festgelegt, aber die Höhe der Wagen ist unterschiedlich. Zwischen dem Transportfahrzeug und der Lade- und Entladebühne gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt. Der Transferstapler kann zum Be- und Entladen schnell in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Es ist der Punkt und Endpunkt der Logistikkette des Unternehmens und ein Be- und Entladekanal für einen schnellen Umsatz von Produkten und Waren. Nutzen Sie Bordbrücken um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Der Schritt besteht darin, den Hebegriff zu drücken, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben.

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

quality index.Zweitens vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse, ist es auch notwendig, zu überprüfen, ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt,Alphen aan den RijnEinfache feste Einstiegsbrücke, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig

Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.


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Sicherheitsausrüstung! Feste Registrierung

Quality management.Die Lippenplatte ist mit der Plattform über eine volle Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat.

Die Pumpstation befindet sich auf der Boarding Bridge; Herz;, Es gibt inländische und importierte Hydraulikstationen für die Boarding Bridge, und es gibt viele Hersteller von Hydraulikstationen in China, einschließlich zuverlässiger wie Powersheng und Tetra Pak. Die wichtigsten Hersteller von importierten Hydraulikstationen sind Happe Hydraulic Station in Italien. Die langfristige Boarding Bridge Fabrik hat keinen Umsatz, um Preisunterschied zu vermeiden, und der Preis ist 20% höher als der Marktwert! Mehr als eine Tonne ist teurer!

Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.

Alphen aan den Rijn.Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.

Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los drücken Sie einfach die Taste, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, indem Sie es auf den LKW legen.

Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, senken Sie zuerst den Rücklaufventilknauf und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest. Durch Drücken des Griffs kann die Boarding Bridge langsam angehoben werden. Beim Senken den Rücklaufventilknopf loslassen (gegen den Uhrzeigersinn drehen), um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden, um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.