Grüne BergstadVorbeugende Maßnahmen: Überprüfen Sie regelmäßig die Abdichtung der Öleinlassrohrschnittstelle und anderer Dichtungspunkte,Grüne BergstadtBordbrücke Stahlblech,Grüne BergstadtEinstiegsbrücke aus Aluminiumlegierung, um das Eindringen von Luft zu verhindern; Gleichzeitig entlüften Sie die Luft im System nach jedem Ölwechsel.
Vorbeugende Maßnahmen: Die Auswahl des Öls sollte entsprechend der vom Hersteller empfohlenen Marke der Arbeitsumgebung der Maschine, sollte verschleißfestes Hydrauliköl mit guter Leistung gewählt werden.
Grüne Bergstadt.Die Entwicklungsgeschwindigkeit der aktuellen Lager- und Logistikindustrie ist sehr schnell, und Gabelstapler können in verschiedenen Fabriken, Werkstätten und anderen Gelegenheiten gesehen werden. Haben Sie jedoch jemals die hydraulischen Be- und Entladeausrüstungen gesehen, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet werden? Sie dient hauptsächlich der schnellen manuellen Be- und Entladung von Gütern. Was sind nun die fünf Hauptvorteile hydraulischer Einstiegsbrücken?
Ich weiß nicht, was eine feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, was macht sie? Als nächstes werde ich mit Ihnen darüber sprechen, was eine feste hydraulische Bordbrücke ist. Eine feste hydraulische Ladebrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert.
.Worauf sollten Sie bei der Benutzung der Bordbrücke achten? Zum Beispiel werden mobile Boardingbrücken in der Regel im Freien eingesetzt und nach Gebrauch auch im Freien aufgestellt. Sie sind oft Wind, Regen und Sonnenlicht ausgesetzt, was die Lebensdauer der Boardingbrücke verkürzt. Daher ist die Wartung der Boardingbrücke sehr wichtig. Wenn es regnet, bedecken Sie die Boarding Bridge mit einem Regentuch, um Rost und Alterung zu verhindern.
Das Entladen der 10-Tonnen-Bordbrücke ist während des Betriebs relativ bequem,Grüne BergstadtHerstellung von Bordbrücken, mit hoher Anlagenstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke erfordert einen praktischen Betrieb durch sich selbst und kann Sicherheit und schnelles Be- und Entladen der Ladung ohne die Notwendigkeit eines Stromversorgungssystems aufrechterhalten. Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke wird für Frachtdienstplattformen und mobile Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladen von Maschinen und Geräten verwendet. Es ist die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Hilfsausrüstung für das Laden, Entladen und Handling von Waren, die in Verbindung mit elektrischen Gabelstaplern verwendet werden: Diese Ausrüstung besteht aus dicken Stahlplatten, die durch elektrisches Schweißen geschweißt werden, die den Anti-Rutsch-Effekt vernünftigerweise aufrechterhalten und vertraut werden können.
Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.
Fahren Sie langsam zurück und parken Sie den Container unter der Lippe an der Vorderseite der Boarding Bridge.
Die Hauptgründe für hohe Geräuschentwicklung durch Elektromotoren sind: der Motorrotor ist gebogen, stark verschlissen oder die Lager sind beschädigt, wodurch der Elektromotor die Bohrung fegt und Geräusche erzeugt; Der Kühlventilator des Elektromotors ist beschädigt oder nicht fest befestigt, was zu einem hohen Geräusch führt; Der Elektromotor ist nicht fest fixiert und kann auch Vibrationen verursachen und hohe Geräusche verursachen.
Die hydraulische Einstiegsbrücke bestimmt die Be- und Entladungsmethode basierend auf der Art, Art, Gewicht und Form der verschiedenen Materialien, entwickelt ein angemessenes hydraulisches Boarding Bridge Programm und macht einen Plan vor der hydraulischen Einstiegsbrücke. Jeder Schritt sollte berücksichtigt werden, um größere Fehler zu vermeiden. Bestimmen Sie die geeignete hydraulische Boarding Bridge Methode basierend auf den Eigenschaften der Ware. Vorbearbeitung von Waren, um modulare Transportmethoden zu erreichen, wie integriertes Be- und Entladen von Paletten, Containern usw. Containerhandling hat nicht nur eine große Be- und Entladeeinheit, hohe Betriebseffizienz und spart Be- und Entladebetriebszeit, sondern verbessert auch die Flexibilität der materiellen hydraulischen Be- und Entladebrücken, was es leicht macht, Standardisierung zu erreichen.
Information recommendation.Daher ist die Auswahl hochwertiger Hersteller sehr wichtig.
Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke wird während des gesamten Installationsprozesses sofort am äußeren Rand der Entladeplattform installiert. Wenn angewendet, gibt es keine Notwendigkeit, den Innenraum des Tunnelbaus auf der Lade- und Entladeplattform auszugraben oder vorzubegraben, und die meisten Gebäude müssen in Bezug auf die Struktur nicht geändert werden.
Nach Abschluss der Boarding Bridge Arbeiten sollten alle Teile geschrubbt und gereinigt werden. Wenn nicht gearbeitet, sollte die Werkbank in eine niedrige Position abgesenkt werden.
Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Dynamische Last: 6T, statische Last: 6T, Breite: 2M, Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.
Management Department.Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.
Solange die oben genannten Inhalte gut gemacht sind, muss sich im Allgemeinen nicht mehr jeder um die ernsthafte Situation des Boarding Bridge Motors sorgen.
Die meisten Mitarbeiter, die sich mit hydraulischen Boarding Brücken beschäftigen, haben keine professionelle Ausbildung erhalten und fehlen die Fähigkeiten von hydraulischen Boarding Brücken. Sie glauben fälschlicherweise, dass hydraulische Boarding Brücken nur zum Transport von Gütern dienen, wobei die Fähigkeiten und Sicherheitsrisiken ignoriert werden. Daher ist eine Schulung der Mitarbeiter notwendig. Aufgrund der Komplexität der Arbeit und der Schwierigkeit, ist es möglich, den Mitarbeitern zu Beginn und Ende eines jeden Tages einfache Schulungen vor Ort anzubieten, die einige Grundkenntnisse einfache Bedienfähigkeiten und Vorsichtsmaßnahmen im Zusammenhang mit der Arbeit erklären. Nach Ende jedes Monats wird eine kollektive theoretische und technische Bewertung durchgeführt, um das Bewusstsein der Mitarbeiter für die Verbesserung der betrieblichen Fähigkeiten zu stärken, die Hausaufgabenfertigkeiten zu stärken und blinde und ineffiziente Arbeit während der Hausaufgaben zu vermeiden, wodurch die Zeit der Hausaufgaben verkürzt und die Effizienz der Hausaufgaben verbessert wird.
Grüne Bergstadt.Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.
Boarding Brücken sind für verschiedene Fertigungsindustrien geeignet; Weit verbreitet in Verarbeitungsanlagen, Lagern Lagerhöfen, U-Bahn-Stationen, Häfen, Getreidespeichern und anderen Orten mit großen Be- und Entladeanforderungen. Tragfähige Prüfgeräte die Qualität und Quantität sicherstellen; Einzelne Person praktische Operation, die weniger Innenraum einnimmt, hohe Effizienz beim Laden und Entladen von Ladung beibehält, erfordert nur eine Person praktische Operation, Demontage und Stapeln, um weniger Innenraum und andere Vorteile einzunehmen.
Während der Anwendung von hydraulischen Bordbrücken ist es notwendig, um den normalen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten wir bei der Verwendung hydraulischer Bordbrücken treffen?