ZwedurthailandAn der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.
Die Be- und Entladebühne hat sich in modernen Logistikstandorten zu einer sehr gängigen Strukturform entwickelt. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und umsatzfähig zu machen. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Benutzung einer Bordbrücke
Zwedurthailand.kgm.Der oben genannte Inhalt teilt hauptsächlich die Wichtigkeitsanalyse der regelmäßigen Wartung mobiler Boarding-Brücken mit allen, in der Hoffnung, dass jeder sie ernst nehmen und nicht übersehen kann.
Beim Austausch von Hydrauliköl kann manchmal schlechtes Hydrauliköl auch Geräusche auf der hydraulischen Einstiegsbrücke verursachen, sowie Geräusche, wenn die Pumpstation in die Luft eintritt.
.Der Druck auf die Achse verringert die Lebensdauer der Boarding-Achse.
Grund: Das Rücklaufventil ist nicht geschlossen.
Die mobile Boarding Bridge mit hoher Stabilität und Zuverlässigkeit hat eine hohe Konfiguration. Sie ist nicht nur mit hochwertigen Antipress Zehenschutz auf der Plattform ausgestattet, sondern auch mit professionellen Fehleranzeigen in der elektronischen Steuerung der Boarding Bridge ausgestattet.
Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit,Zwedurthailand.kgmContainer Boarding Bridge,Zwedurthailand.kgmBordbrücke Stahlblech,Zwedurthailand.kgmBewegliche Bordbrücke, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur.
Während des Be- und Entladevorgangs ist es verboten, den Bedienknopf auf einer großen festen Bordbrücke zu drücken.
Grund: Die manuelle Pumpe und Zahnradpumpe haben schwere Ölleckage.
Good reputation.Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.
Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen; Die Lippenplatte ist mit der Plattform mit einer vollen Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat; Annahme importierter Dichtungskomponenten, um eine ausgezeichnete Dichtungsleistung des Hydrauliksystems sicherzustellen; Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer; Hohe Festigkeit; U” Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen; Annahme von rutschfesten gemusterten Stahlplatten, um versehentliche Verletzungen durch Zehenplattformen zu verhindern; Ausgestattet mit einer Stützstange, um die Sicherheit des Wartungspersonals zu gewährleisten, das in das Innere der Boarding Bridge für Wartung eintritt, ist die Traktion mobile Boarding Bridge eine Art mobile Boarding Bridge, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird entwickelt, indem die Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen kombiniert wird. Der vordere Abschnitt ist mit einem Hochleistungs-Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die zu beiden Seiten rotieren kann. Wenn Bewegung erforderlich ist kann das Universalrad zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange kann installiert werden, Es kann leicht und bequem Traktionsbewegung erreichen.
Die Steigung der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler in den Wagen für das Be- und Entladen der Ladung gelangen kann.Die Länge der Steigung variiert auch von 7000mm bis 7500mm, hauptsächlich unter Berücksichtigung der Sicherheit und Stabilität des Gebrauchs. Lange Zeit hat der Hersteller der Boarding-Achse keinen Umsatz, um den Preisunterschied zu vermeiden, der 20% höher als der Marktwert ist! Mehr als eine Tonne ist teurer!
Der Schritt bei der Herstellung der Bordbrücke besteht darin, die benötigten Materialien gemäß der Zeichnung in den Stahl zu schneiden und einzuführen.
Statistics.Nachdem der Vorgang abgeschlossen ist, lösen Sie die feste Kette und drücken Sie den Griff auf die Welle. Das Fahrzeug fährt weg und die Welle wird zurückgesetzt. Heben Sie die Rückseite der festen Einstiegsbrücke an und hängen Sie sie im Fahrzeug auf.
Anwendbare Szenarien: kommunale Straßentechnische Inspektion, Straßenlaternenwartung, Zweigbau, erzeugt die Hydraulikpumpe Saugphänomen, wodurch Luft in das Hydrauliköl eindringt und auch hohes Geräusch erzeugt wird. Die Boarding Bridge ist bereits in modernen Logistikstandorten eine sehr sichtbare Strukturform. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Vorbeugende Maßnahmen: Überprüfen Sie regelmäßig die Abdichtung der Öleinlassrohrschnittstelle und anderer Dichtungspunkte, um das Eindringen von Luft zu verhindern; Gleichzeitig entlüften Sie die Luft im System nach jedem Ölwechsel.
Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Extra große dynamische Last: 6T, Extra große statische Last: 6T, Extra große Breite: 2M, Extra große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.