TibetHydraulisAustausch des Motors und Hinzufügen von Hydrauliköl. Die Garantiezeit beträgt in der Regel innerhalb eines Jahres
Wieder einmal besteht der After-Sales-Service für die Installation und Verwendung von festen Bordbrücken in der Regel aus Austausch der Ölpumpe, die repariert und gewartet werden kann. Nach der Garantiezeit, wenn Reparaturen zu einem Preis erforderlich sind, ist der Preis nicht niedrig. Die Wahl einer hochwertigen und etwas teureren Boarding Bridge kann Wartungsaufwand reduzieren oder wartungsfrei sein und kann bis zu 3-5 Jahre ohne größere Probleme genutzt werden. Hochwertige feste Bordbrücken sind die bevorzugte Wahl für die langfristige Planung.
Ausschluss: Lösen Sie den Anschlussbolzen des Ölpumpenventils, führen Sie Wartung, Reinigung durch und ersetzen Sie das saubere Hydrauliköl, um das Problem zu beseitigen.
Tibet.Es kann den Gabelstaplerschlitz drehen, so dass es bequem ist, den Gabelstapler zu verwenden, um die Brücke flexibel hydraulisch zu montieren und in eine geeignete Position zu setzen.
Verhalten.
.Brett.
Wenn es um den Produktionsprozess von mobilen Bordbrücken geht, glaube ich dass jeder sehr interessiert sein wird. Tatsächlich ist der Produktionsprozess jedes mechanischen Produkts tatsächlich ähnlich.
Als sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik-Ausrüstung kann die Boarding-Brücke nicht nur schnell Waren direkt von der Plattform und Auslaufstapler in den Wagen transportieren, sondern auch eine Brücke zwischen der Frachtplattform und dem Wagen einrichten, um den Transport und das Laden und Entladen von Waren zu erfüllen. Aufgrund des häufigen Versands, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann was es schwierig macht, Probleme zu verursachen.
Hydraulisches Ölrohr: Hochdruck doppellagiges Stahlgeflecht Gummirohr.
Die Vorderseite der Einstellplatte ist offen, so dass Schmutz bequem und schnell gereinigt werden kann.
Der spezifische Einsatz mobiler Bordbrücken. Professioneller Boarding Bridge Hersteller mit hohen Preisen, Service, Vor-Ort-Abwicklung und ehrlichem Betrieb!
market.Das vordere Ende der Boarding Bridge ist mit einem laufenden Universalradmechanismus und einem Traktionsmechanismus ausgestattet, der die Bewegung der Boarding Bridge äußerst bequem macht; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine,TibetHersteller von Bordbrücken, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern;
Die Boarding Bridge ist bereits in modernen Logistikstandorten eine sehr sichtbare Strukturform. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Kennen Sie die Klassifizierung? Kennen Sie die relativen Verwendungen? Wenn du es nicht verstehst, komm und schau zu!
An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.
Nicht professionelles Personal darf dieses Produkt nicht nach Belieben demontieren und installieren, um Stromschlag oder falsche Verbindung zu verhindern.
reform.Ungültige Vorgänge beziehen sich auf Vorgänge, Entlade- und Handhabungskapazität während hydraulischer Be- und Entladevorgänge überschreiten. Durch die triviale und schwierige Systemanalyse der hydraulischen Einstiegsbrücke ist die Arbeit sehr willkürlich, was zu einer Verschwendung von Zeit und Arbeit führt. Infolgedessen verlangsamt sich die Logistikgeschwindigkeit und führt zu mehr Warenverlusten. Laut Statistik ist die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden bei hydraulischen Bordbrückenarbeiten höher als bei Transport- und Lagerarbeiten. Übermäßige hydraulische Bordbrückenarbeiten erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden erheblich.
Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.
Nachdem die gesamte Ausrüstung sicher abgeschlossen ist, wird die Boarding Bridge lackiert, und dann wird die Leistungsprüfung der Boarding Bridge durchgeführt, um zu sehen, ob sie den Anforderungen des Kunden entspricht und ob die relevanten Parameter qualifiziert sind. Wenn es einige Aspekte gibt, die nicht den Anforderungen des Kunden entsprechen, müssen sie behandelt werden, bis sie die Anforderungen des Kunden erfüllen und die relevanten Parameter qualifiziert sind. Erst dann wird der Versand fortgesetzt.
Tibet.Klassifizierung von Boarding Brücken: Mobile Boarding Brücken Mobile hydraulische Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Ladungshilfsgeräte, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet werden. Mit Hilfe dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in den Innenraum des Wagenraums gelangen, um Chargenbeladungen und -entladungen durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Effizienz der Be- und Entladevorgänge verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie mit der Plattform des Wagens für Chargenbeladung und -entladung von Waren gleich sein kann. Aufgrund der Produktion von elektrischen hydraulischen Bordbrücken durch verschiedene Hersteller variieren auch die Höhe der Konstruktions- und Fertigungsplattform und der Abstand vom Boden,TibetFeste hydraulische Einstiegsachse, mit Höhen von 1000mm bis 1200mm. Die hydraulische Hubhubhöhe reicht von 300mm bis 600mm, und die Höhe der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst plus die Hubhöhe ist 1800mm, die von fast allen Güterfahrzeugen erfüllt werden kann (mit einer allgemeinen Fahrzeughöhe von 1600).
1. Wenn die mobile Einstiegsbrücke von einem Ort zum anderen bewegt werden muss, schütteln Sie zuerst die beiden Stützfüße der mobilen Einstiegsbrücke, bis beide Hinterräder landen. Dann verwenden Sie eine hydraulische Vorrichtung, die Höhe an die Höhe des Gabelstaplers anzupassen, und dann wird der Gabelstapler direkt in die Position der Verwendung gezogen.