ZawelcheMobileso dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.
Der Schritt bei der Herstellung der Bordbrücke besteht darin
Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, die benötigten Materialien gemäß der Zeichnung in den Stahl zu schneiden und einzuführen.
Zawelche.Die Plattform der mobilen Boarding Bridge kippt plötzlich.
Monatliche Wartung von hydraulischen Bordbrücken: Prüfung auf Verschleiß an Rollen, Zwischenwellen und Lagern, Zylinderstiften und Lagern, Gelenkwellen und Lagern des Auslegers usw. Die Ölqualität und das Niveau des Hydrauliköls; Die hydraulische Einstiegsbrücke sollte während des gesamten Prozesses angehoben werden,ZawelcheFeste hydraulische Einstiegsbrücke, und an dieser Position sollte die hydraulische Oberfläche 40 bis 50 Millimeter höher als der Boden der Box sein. Das Hydrauliköl ist verdunkelt, klebrig oder hat Fremdkörper wie Kies. Wenn gefunden, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Fügen Sie etwas Öl zu jedem Teil hinzu, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern. Die hydraulische Einstiegsbrücke hat eine breite Palette von Anwendungen. Wenn Sie die oben genannten Punkte gut ausführen, wird nicht nur Ihre persönliche Sicherheit gewährleistet, sondern auch die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert so dass die Einstiegsbrücke Ihnen besser dienen kann.
.Fehlerbehebung: Der Austausch des Dichtungsrings der Ölpumpe kann das Problem beseitigen.
Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur.
Mit der rasanten Entwicklung der Zeit hat sich auch die Logistikbranche in verschiedenen Branchen schnell entwickelt. Kleine Boarding Brücken sind zur primären Ausrüstung der Wahl geworden,ZawelcheHydraulische Einstiegsbrücke, um den Transport in verschiedenen Unternehmen zu unterstützen. Als nächstes werfen wir einen Blick auf die Lebensdauer der kleinen Bordbrücke.
Der Druck auf die Achse verringert die Lebensdauer der Boarding-Achse.
Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.
Geringe Kosten und geringe Ausfallrate von Bordbrücken: Durch den Einsatz fortschrittlicher Hydrauliksysteme und guter Methoden kann die Ausfallrate des Aufzugsbetriebs auf ein niedriges Niveau reduziert werden. Niedriger Stromverbrauch: Wenn der hydraulische Aufzug absteigt, wird er durch den Druck angetrieben, der durch sein eigenes Gewicht erzeugt wird, was erheblich Energie spart. Spezialisiert auf Produkt- und Erneuerbare-Ressourcen-Geschäft, einschließlich: Boarding Bridge Hersteller
Promotion.Common&quo; Work” Stahlkonstruktionsplanung kann gleichmäßigem Druck standhalten, das Skelettmoment reduzieren und robuster sein als andere Kanalstrukturen.
Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Sie kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.Ist die Bordbrücke einfach zu bedienen? Die Boarding Bridge ist eine Hilfsausrüstung, die verwendet wird, um mit dem Güterwagen zu überbrücken und ist entworfen, um den Höhenunterschied zwischen dem Güterwagen und dem Boden zu lösen. Geeignet für das feste oder mobile Be- und Entladen von Waren, ist es tatsächlich äquivalent zu einer Neigung, die Gabelstaplern ermöglicht, reibungslos in den Wagen zu gelangen, um Waren zu laden und zu entladen, um Waren schnell zu laden und zu entladen, was arbeitssparend ist.
Während des Gebrauchs sollte auf den Zustand der Ausrüstung geachtet werden, und wenn es irgendwelche Probleme gibt, sollte die Verwendung sofort gestoppt werden.
Aufgrund unterschiedlicher Einsatzszenarien und Umgebungen ist auch die Betriebsfrequenz ein Faktor, der die Lebensdauer der Boarding Bridge beeinflusst. Beispielsweise entladen, liefern und nutzen einige installierte Fabriken oft kontinuierlich. Man kann sich vorstellen, dass aufgrund langfristiger und häufiger Operationen
Where to sell API.Grund: Der Filter ist blockiert.
Die beweglichen hydraulischen Boarding Achsreifen erfordern eine flexible Rotation und kein Verklemmen.
2. Wenn der Nicht-Be- und Entladevorgang der mobilen Einstiegsbrücke vorübergehend stoppt, muss die Führungsplatte zurückgezogen und in der dafür vorgesehenen Position abgestellt werden. Wenn sie im Freien platziert wird ist es notwendig, sie mit einem wasserdichten Tuch, Regenschutz und Sonnenschutz zu bedecken, um zu verhindern, dass die Deckfarbe feucht wird und rostet. Gleichzeitig kann das Anheben der vorderen festen Halterung die Reifen der mobilen Einstiegsbrücke vom Boden heben, Gewichtsbelastung vermeiden und Reifenschäden reduzieren. Wenn die oben genannten Punkte während der Lagerung vermerkt werden, kann nicht nur die Lebensdauer der Brücke verlängert werden, sondern auch unnötige Probleme vermieden werden.
Zawelche.Vorbeugende Maßnahmen: Rechtzeitige Wartung oder Austausch übermäßig verschlissener Teile. Laut Statistik sind importierte Hydraulikpumpen und Motoren unter normalen Umständen seit fünf bis sechs Jahren in Betrieb, und inländische Produkte sind seit zwei bis drei Jahren in Betrieb, und ihr Verschleiß ist ziemlich stark geworden. Andernfalls ist der Betrieb grundsätzlich normal, wenn die Maschine kalt ist, aber nach 1-2 Stunden Betrieb verlangsamt sich die Bewegungsgeschwindigkeit jedes Mechanismus im System erheblich, und es ist notwendig, die Maschine anzuhalten und zu warten, bevor Sie weiter arbeiten.
Aus den oben genannten beiden Punkten können wir wissen, dass wir beim Parken auf einer mobilen Boardingbrücke auch auf relevante Parkvorschriften achten sollten. Die mobile Einstiegsbrücke hat ein großes Volumen und nimmt einen großen Platz ein, wodurch das Parken ein großes Problem darstellt. Daher ist die korrekte Lagerung und Wartung der mobilen Einstiegsbrücke sehr wichtig.
Falsche Auswahl von Ölprodukten Die Marke, Qualität und Viskositätsgrad des Öls entsprechen nicht den Anforderungen, oder verschiedene Marken von Hydrauliköl werden gemischt, was zu einem zu niedrigen oder zu hohen Viskositätsindex des Hydrauliköls führt. Wenn die Viskosität des Öls zu hoch ist, steigt der Leistungsverlust und die Öltemperatur steigt; Ist die Viskosität zu niedrig