TielMobile Yard RampenHandbuch

mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs,TielHydraulische Hebebrücke, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern; Ladung: 6-12 Tonnen.

Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, klebrig erscheint oder Fremdkörper wie Kies aufweist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt, reparieren Sie oder ersetzen Sie sofort. Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.

Tiel.Verbinden Sie die Achsverriegelung mit dem Schlitten fest und stellen Sie sicher, der am Heck des Autos befestigt ist und mit einem Schloss verriegelt wird. Die hydraulische Unterstützung (nein und nein) an der Kreuzung der Inspektionsbrücke und des Fahrzeugs kann gesichert werden und kann dem Gewicht von Gabelstaplern und LKWs standhalten. Wenn nicht, können Stahlplatten oder andere Erdungspolster auch verwendet werden.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann leicht am LKW eingehängt werden, so dass Boarding Bridge und Truck immer fest sitzen

.Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen.

Feste Lade- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in Chargen innerhalb des LKW zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person Arbeit, schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, die auf dem Markt basiert (shì ch) ǎ Die unterschiedlichen Anforderungen an den Einsatz werden auch in feste und mobile Boarding Brücken innerhalb der Industrie unterteilt. Feste Boarding Brücken sind spezialisierte Ausrüstung (shè bè i) für schnelles Be- und Entladen von Waren, besonders geeignet für den Einsatz in Docks, Lagern, Schifffahrtshäfen und anderen Orten. Dies verbessert nicht nur die Arbeitseffizienz, sondern gewährleistet auch die Sicherheit des Betriebs (zuò yè), Es ist eine der wichtigsten Geräte in der aktuellen Lager- und Frachthilfsausrüstung. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung, die in fest und mobil, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge Kettenaufzüge, die die Funktion des automatischen Gehens hat. Sie kann schnell und langsam in verschiedenen Arbeitsbedingungen gehen und kann kontinuierlich auf und ab, vorwärts, rückwärts und andere Operationen in der Luft mit nur einer Person Operation abschließen. Mobile hydraulische Boarding Brücken werden hauptsächlich in Bahnhöfen, Docks,TielMobile Gabelstapler-Einstiegsbrücke, Fabriklagern und anderen Orten mit hohem Frachtvolumen verwendet, aber unbequem für die Herstellung von Frachtplattformen. Die mobile Boarding-Brücke ist je nach Marktnachfrage unterteilt, wodurch sie flexibel und bequem zu bewegen ist. Sie ersetzt den Nachteil von festen Boarding-Brücken, die nicht bewegt werden können, verbessert die Arbeitseffizienz und spart Arbeit, besonders in geräumigen Bereichen wie Lagern, leeren Dock-Bereichen, Flughäfen, Fabriken usw.

Das Antriebssystem verfügt über einen großen Ölzylinder, der die gesamte geneigte Platte anhebt und wenn es die oberste Position erreicht, beginnt der kleine Ölzylinder zu arbeiten und die Scharnierplatte glatt auszudehnen. Die Höhenverstellplatten bestehen alle aus hochwertigen höhenmusterten Stahlplatten und -profilen von Jinan Jigang, dicht verschweißt und haben eine lange Lebensdauer.

Quality inspection report.Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.

Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Technologie der flachen Trailer-Traktionsrahmen. Der vordere Abschnitt ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist, können die Universalräder zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht und bequem Traktionsbewegung erreichen kann.

Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Supply chain quality management.Nicht professionelles Personal ist es nicht gestattet, elektrische Geräte nach Belieben zu zerlegen, um einen Stromschlag oder eine falsche Verbindung zu verhindern. Daraus ist ersichtlich dass der Bediener während der Benutzung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke nicht nachlässig sein darf.

Mechanische und elektrische Klasse: verantwortlich für die wöchentliche Wartung der Fahrzeugbrücke.

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren eintreten, und nur eine Person kann arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile.

Tiel.Dies erhöht den Mehrwert von festen Boarding-Brücken, die sich schnell zu großen logistischen Unterstützungsgeräten mit einer großen Anzahl entwickelt haben. Aufgrund der professionellen Produktionsbetriebe, die auf dem Höhepunkt der gesamten Logistikausrüstungsplanung stehen, und wir müssen ein klares Verständnis dafür haben. Die Bedeutung des Standortes hat ihm die Gunst verschiedener Logistikunternehmen eingebracht. Allerdings können wir unsere Wachsamkeit beim Einsatz von hydraulischen Bordbrücken nicht lockern, da es immer noch viele Tabus gibt, die wir nicht vermeiden können. Hier fassen wir wie folgt zusammen. Stellen Sie das Überlaufventil nicht ein. Aufgrund der Tatsache, dass jede Komponente im Hydrauliksystem unter regelmäßigem Druck arbeitet, kann nach Einstellung des Entlastungsventils ein abnormaler Betrieb des Hydrauliksystems auftreten, der unnötige Schäden an Personen, Maschinen und Gegenständen verursacht.

Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird,TielFeste hydraulische Einstiegsbrücke, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.

Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl