Stad AlmereHydraulische elektrische feste BordbrückeVorsichtsmaßnahmen und Tipps für die Verwendung

Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Stad Almere.Die Vorderseite der Klimaplatinenbasis ist mit einem offenen Design gestaltet, wodurch es bequem und schnell ist, Unordnung zu organisieren

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

.Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.

Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir ob es eine einfache Möglichkeit gibt,Stad AlmereFeste Bahnsteigbrücke, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist,Stad AlmereHydraulische mobile Einstiegsbrücke, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.

Um Unfälle zu vermeiden, die während des Abstiegs innerhalb der Boarding Bridge auftreten können. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren. Warum können feste Boarding-Brücken eine große Verantwortung unter zahlreichen Logistikgeräten übernehmen die eine schnelle Frachtabfertigung benötigen? Werfen wir mal einen Blick auf die festen hydraulischen Bordbrücken, dass er sich im Langzeitbetrieb unter hohen Belastungen nicht verformt. Wählen Sie rutschfeste gestreifte Stahlplatten die mich überraschten.

Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Die Planung des Formträgers kann sicherstellen, um eine hervorragende Rutschfunktion für den Kanal zu bieten. Installieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu verhindern. Es gibt eine Stützstange, die den Schutz des Personals gewährleistet, das das Innere der Boarding Bridge zum Schutz betritt.

Product survey.Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.

Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen.

Vorsichtsmaßnahmen für den sicheren Einsatz fester hydraulischer Bordbrücken Bei der Bedienung der Maschine ist es notwendig, sie sicher zu bedienen. Unbekanntes Personal sollte dies nicht tun. Stellen Sie sich während des Betriebs keine Zuschauer herum. Achten Sie darauf, die Last entsprechend der Nennlast zu tragen und nicht zu überlasten oder abzuweichen. Die Nennlast der festen hydraulischen Einstiegsbrücke vom Hersteller angegeben ist das Gesamtgewicht der geladenen Waren und Gabelstapler, nicht das Gewicht der Waren allein. Dies ist etwas, das Kunden und Freunde wissen sollten. Bei Ablösung oder Verformung der Bordbrücke verwenden Sie diese bitte nicht, um schwere Unfälle zu vermeiden. Die Boarding Bridge ist hauptsächlich eine Hilfsvorrichtung zum Be- und Entladen von Waren, die die Be- und Entladeleistung erheblich verbessert (bezogen auf die Menge der Arbeit, die von Objekten in einer Zeiteinheit geleistet wird), und ist etwas, das Logistikunternehmen (Unternehmen) nicht weniger tun können. Wenn die Leistung der Boarding Bridge Operation (zuò yì) dauerhaft sein soll, können während der Operation keine Probleme auftreten. Vielleicht können die Probleme rechtzeitig behoben werden. Bezüglich der Identifizierung der Ursache des Hydrauliksystemproblems der Boarding Bridge, Es ist vorteilhaft für uns, die Boarding Bridge korrekt zu benutzen und Hausaufgaben zu machen

Technische Hauptindikatoren: Große dynamische Last: 6T Große statische Last: 6T Große Breite: 2M Große Länge: 4M Elektrische Hydraulik importiert aus Frankreich montierte mobile hydraulische Einstiegsbrücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und ist eine Ladungshilfsausrüstung, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren sondern auch die Effizienz der Be- und Entladevorgänge verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Market trend.Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen,Stad AlmereBoarding Bridge Container, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.

Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.

Stad Almere.Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus

Wenn Sie die Einstiegsbrücke benutzen, halten Sie die Plattform stabil und fest, und stellen Sie sicher dass die feste Kette fest am Fahrzeug befestigt ist. Beim Abschleppen beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung 3 Kilometer/Stunde. Während des Abstiegs der Boarding Bridge ist allen Mitarbeitern das Klettern strengstens untersagt, und Überlastungsvorgänge während der Benutzung der Boarding Bridge sind strengstens verboten. Das verwendete Hydrauliköl sollte sauber gehalten und nicht mit Wasser oder anderen Verunreinigungen vermischt werden. Es wird in der Regel alle sechs Monate ausgetauscht. Das Hydrauliköl ist normalerweise N32 im Winter und N46 im Sommer. Wenn die Bordbrücke defekt ist, sollte der Betrieb sofort gestoppt werden, um das Problem zu beseitigen.

Es ist notwendig anzuerkennen, dass es keine anderen Gegenstände im Bereich der Aufhängung und Aufhängung gibt, die sie behindern können. Be- und Entladekanäle werden eingesetzt, um den Versand von zu langen und gefährlichen Gegenständen wie brennbaren und explosiven Stoffen zu verhindern