MaesterEntladung der hydraulischen KippmaschineAnpassung des Spaltmaßes der Einheit

Wird der Aufzug bei einem Stromausfall schnell fallen? mdash;& mdash; Einige Filme und TV-Dramen führen die Öffentlichkeit oft in die Irre, wenn der Aufzug seine Leistung verliert, verliert er die Kontrolle und nimmt in fallenden Bewegungen teil.

Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.

Maester.Die wichtigen Komponenten von Aufzügen erfordern bestimmte Technologien, wie die Traktionsmaschinen von Personenaufzügen und Sightseeing-Aufzügen die Permanentmagnet-synchron sind, und die Autotürmaschine, die Frequenzumwandlung, Spannungsregelung und Geschwindigkeitsregelung ist, und nimmt Lichtvorhangschutz an. Sicherheitskomponenten wie Sicherheitsgetriebe, Geschwindigkeitsbegrenzer und Puffer müssen hergestellt werden.

19. Gründung von British American Tobacco in Tianjin; British Tobacco Tianjin Factory (umbenannt in Tianjin Zigarettenfabrik in 1953); Die Fabrik ist fertig. Sechs Otis-Ladeaufzüge sind im Fabrikgebäude installiert.

.Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein, dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.

5. Als privates kundenspezifisches Produkt, das in hochwertigen Villenwohnungen verwendet wird, müssen das Aussehen und der Betrieb von Villenaufzügen höhere Anforderungen und Bestrebungen im Dekorationsdesign haben. Die Außenfassade des Schachts oder das Rahmendesign des Sightseeing-Aufzugs, die Innendekoration des Autos und das Design der Steuerfläche sind alle Aspekte, die den Gesamtstil der Innendekoration beeinflussen. Sie sollten nicht nur persönliche Bedürfnisse erfüllen und dem Dekorationsstil entsprechen, sondern auch Sicherheit berücksichtigen, ohne die Dekoration zu teilen.

In 1924 installierte das Tianjin Lishunde Hotel (englischer Name Astor Hotel) im Rahmen des Umbaus- und Erweiterungsprojekts einen Otis-Aufzug mit einem Handschalter betätigten Personenaufzug. Es hat eine Nennlastkapazität von 630kg, AC 220V Stromversorgung, Geschwindigkeit von 00m/s, 5 Etagen und 5 Stationen, Holzauto und manuelle Zauntür.

In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.

Die neue Technologie der Frequenzregelung und Spannungsregelung (VVVF), abgekürzt als Variable Voltage Variable Frequency im Englischen, basiert auf den Prinzipien der Elektrotechnik. Die Geschwindigkeit und das Drehmoment des Motors sind direkt proportional zur Frequenz und Spannungsamplitude der Wechselstromversorgung und erreichen eine genaue Drehzahlregelung und Steuerung des Motors. Diese Geschwindigkeitsregelungstechnologie gewährleistet einen reibungslosen Aufzugsbetrieb, eine genaue Nivellierung und Flexibilität.

In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf das zweite Vorkommen von 1995 bis 1997. Die Meilensteine für das jährliche Produktionswachstum von Aufzügen in China sind in der folgenden Tabelle dargestellt.

Quality assurance.Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 400kg,MaesterHome Aufzug Villa selbst gebautes Haus,MaesterHeckklappe mit hydraulischer Platte, 630kg, 800kg, 1000kg, 125

Wird der Aufzug bei einem Stromausfall schnell fallen? mdash;& mdash; Einige Filme und TV-Dramen führen die Öffentlichkeit oft in die Irre, wenn der Aufzug seine Leistung verliert, verliert er die Kontrolle und nimmt in fallenden Bewegungen teil.

Die Aufzugstypen werden nach ihrer Nutzung klassifiziert. Wie Personenaufzüge, Lastenaufzüge, Krankenhausbettaufzüge, Personen- und Frachtaufzüge, Rolltreppen usw.

In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.

Quality inspection report.Theoretische Transportkapazität. Es ist der Hauptparameter von Rolltreppen und beweglichen Gehwegen und bezieht sich auf die theoretische Anzahl der Personen,MaesterFeste Hubdrehbühne, die pro Stunde transportiert werden.

Achtung: Der Aufzug besteht aus zwei Hauptteilen: mechanisch und elektrisch. Wenn der Aufzug nicht täglich gewartet wird, kann seine Sicherheit nicht garantiert werden. Wenn der Aufzug ohne Betankung betankt werden muss, verursacht er Verschleiß an den mechanischen Komponenten des Aufzugs, was seine Lebensdauer erheblich verkürzt und eine normale Nutzung des Aufzugs verhindert.

In 1931 gründete Swiss Schindler eine Niederlassung bei Jardine Engineering Corp. in Shanghai, um Aufzug-, mit hoher Öffnungs- und Schließeffizienz, allgemein verwendet für Personen- und Güteraufzüge: Seitenöffnungstüren. Alle Türblätter offen und nah an einer Seite, mit einer großen Öffnung, so dass der Aufzug einen großen Türbreiten-Tonnage-Ladeaufzug und Ladeaufzug erhalten kann, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.

In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.