Die alte Stadt
Die alte StadtEine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System,Die alte Stadt ShiqingFeste hydraulische Kletterachse, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.
Erstens, feste hydraulische Boarding
Die alte Stadt Shiqing.Zweitens ist auch die Auswahl von Hydraulikpumpenstationen und Ölzylindern für festsitzende hydraulische Bordbrücken von entscheidender Bedeutung. Diese Geräte sind zentrale Bestandteile der externen Ausrüstung und können nicht ignoriert werden. Dies bestimmt nicht nur den langfristigen Einsatz von festsitzenden hydraulischen Bordbrücken, sondern auch die Unfähigkeit, den gesamten Betriebsablauf zu unterstützen!
Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke.
.Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist,Die alte Stadt Shiqing10 Tonnen feste Bordbrücke, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.
Die Wartung und Wartung der manuellen mechanischen Einstiegsbrücke Xiamen wird gemeinsam mit unregelmäßigen Stahlrohren und hochpräzisen verschleißfesten Stahlzylindern geplant. Hydraulikmotoren oder Zylinder können an jeder beliebigen Position abseits des Antriebs angeordnet werden, ohne dass mechanische Zwischenverbindungen erforderlich sind. Vorteile von Aufzügen: Der professionell gestaltete Aktivitätsgurt kann reibungslos auf dem Fahrzeug überlappen, und Gabelstapler und manuelle hydraulische Gabelstapler können bequem und reibungslos Be- und Entladevorgänge durchführen. Die ausgewogene Torsionsfeder des Riemens kann den Betrieb komfortabel machen, und die Aufzugsbetriebsplattform ist bündig mit dem Boden, ohne den Bodenraum zu besetzen und den Durchgang zu beeinflussen. Zusammenfassung: Die Verwendung von Aufzügen erleichtert die Produktion und das Leben der Menschen, verbessert die Arbeitseffizienz, reduziert das Auftreten von Sicherheitsunfällen und macht leeren Betrieb sicher und bequem. Wenn der Drosselbereich unverändert bleibt, ändert sich die Ausgangsgeschwindigkeit des Hydraulikzylinders mit der Änderung der Last. Hydraulische Aufzüge sind weit verbreitet in verschiedenen Industrieunternehmen und Produktionslinien, wie Automobilbehälterformherstellung, Holzverarbeitung, chemische Füllung, etc. Langfristige Tideng Axle Factory hat eine komplette Palette von Produkten ausgezeichnete Qualität und ermäßigte Preise
Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es, erfordert nur eine Person, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.
Mit der rasanten Entwicklung der Zeit haben verschiedene Branchen und Bereiche unterschiedliche Entwicklungen und Eigenschaften. Wie wir die Effizienz unseres eigenen Betriebs verbessern und alles einfach und bequem machen können, ist daher unser Fokus, den wir derzeit verfolgen. Mit der mobilen Boarding Bridge hat alles ein Fundament, das erreicht werden kann. Solange Sie es mögen, liegt die Zukunft in Ihren Händen, und manchmal ist alles so einfach.
Sicherheitsausrüstung! Feste Registrierung
Honesty and mutual benefit.Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.
Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben,Die alte Stadt Shiqing10 Tonnen mobile Einstiegsbrücke, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.
Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, sollte Hydrauliköl von der Probenahme und Prüfung gestoppt werden. Unqualifiziertes Öl sollte vom Eintritt in das Lager gestoppt werden, und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt, und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, Etiketten rechtzeitig auszufüllen und regelmäßige Probenahmen und Tests durchzuführen: Um die Qualität der Ölprodukte zu gewährleisten, die das Lager verlassen, ist es notwendig, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist, ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.
Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen Auswahl geeigneter Ausrüstung, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.
Online consultation.Die Produktstruktur ist konsolidiert, mit einer großen Tragfähigkeit und stabilem Heben. Der feste hydraulische Einstiegsbrücken-Ausrüstungsschutz ist einfach und bequem. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist eine wirtschaftliche und praktische Ausrüstung für den Transport von Gütern zwischen niedrigen Etagen anstelle von Aufzügen. Die Wahl verschiedener Geräte kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in loser Masse innerhalb des LKWs zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht dem Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Fixed Boarding Bridge ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höhenverstellfunktion nutzt Brücken zwischen LKWs und Lagerladungsplattformen, Gabelstaplern und anderem Handling sowie Schüttgut-Be- und Entladen von Gütern innerhalb LKWs. Nur eine Person kann arbeiten, um eine schnelle Be- und Entladung von Waren zu erreichen. Es hat eine große Menge an Arbeitskräften reduziert, die Arbeitseffizienz verbessert und größere wirtschaftliche Vorteile für Unternehmen erzielt. Schauen wir uns an, wo sich die feste hydraulische Boardachse befindet, was uns Überraschungen bringt.
Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Die alte Stadt Shiqing.Produktmerkmale: Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen.
Es gibt drei bewegliche Bretter auf beiden Seiten des Einstellbrettes, die effektiv die Gefahr vermeiden können, Ihre Zehen zu zerquetschen, wenn das Einstellbrett herunterfällt, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Vorderseite der festen Einstiegsbrücke-Einstellplatte ist so ausgelegt, dass sie offen ist, sodass sie bequem und schnell Schmutz reinigen kann.
Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal