Saint-Quentin.Professionelle Einstiegsbrückewie viele

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-07-04 12:32:23

Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.

Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Saint-Quentin..Hydraulisches Ölrohr: Hochdruck doppellagiges Stahlgeflecht Gummirohr.

Die Lippenplatte ist mit der Plattform über eine volle Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat.

.Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.

Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie der Plattform des Wagens für die Bulk-Be- und Entladung von Waren gleich sein kann. Da verschiedene Hersteller mobile Bordbrücken herstellen, variieren auch die Höhe der geplanten Produktionsplattform und der Bodenabstand.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.


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Der Traktionsmechanismus und die Einstiegsbrücke sind außergewöhnlich bequem zu bewegen; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern; Ladung: 6-12 Tonnen.

(Struktur) Robuste, hohe Tragfähigkeit, glattes Anheben und Installation ( ā n zhu ā Ng) Einfache und bequeme Wartung. Starke Unterstützung für den langfristigen Frachtumschlag für Unternehmen.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, Hebebühnen und Entladebühnen: Antirutschvorrichtung: Dieses Gerät wird von Stahlplatten geschweißt,Saint-Quentin.Hydraulische mobile Einstiegsbrücke, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

Hydrauliköl sollte nach dem Zufallsprinzip geliefert werden; Betriebsanleitung; Wählen Sie die angegebene Marke aus. Nicht konforme Teile prüfen, justieren und austauschen. Der hydraulische Aufzug der Führungsschiene verwendet eine Kombination aus Eigengewicht und Ladungsgewicht, die wirtschaftlicher als gewöhnliche Lastenaufzüge ist.Der hydraulische Aufzug verwendet programmierbare Steuerungen, die Intelligenz und Anzeige erreichen können. Studium der dynamischen Ansprechcharakteristik und Genauigkeit des Systems. Bei Arbeiten im Wohnbereich sollte die Fahrzeugkarosserie vorschriftsgemäß geerdet werden.


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Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T,Saint-Quentin.Feste hydraulische Einstiegsbrücke, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, Hebebühnen und Entladebühnen: Antirutschvorrichtung: Dieses Gerät wird von Stahlplatten geschweißt,Saint-Quentin.Hebende hydraulische mobile Einstiegsbrücke, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

Rechtzeitige Wartung und Inspektion von Komponenten wie Aufzugstüren, Boarding Gates und Hängekäfigen durchführen.

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.

Saint-Quentin..Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs

Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Reifen: Hochfeste