Anshan.Mobile hydraulische EinstiegsbrückeInstallateur

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-10-20 15:30:41

Die Einstiegsbrücke ist eigentlich ein Be- und Entladekanal. Aufgrund der unterschiedlichen Höhen der Transportwagen gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne. Der Transferstapler kann zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. Ermöglichen Sie Transferstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen. Und der Link-Effekt wird die Boarding Bridge genannt.

Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Anshan..Was sind die Unterschiede zwischen festen und mobilen Bordbrücken?

Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die von Gabelstaplern, Traktoren und anderen Fahrzeugen gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Fähigkeiten von flachen Anhängern Traktionsrahmen. Der vordere Bereich ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, können die Universalräder bis zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die die Traktionsbewegung einfach und bequem vervollständigen kann.

.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden

Die Plattform Typ Boarding Bridge hat auch verschiedene strukturelle Modi geplant, basierend auf verschiedenen Standortbedingungen. Dasselbe kann in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) eingestellt werden was die Gerätenutzung der meisten Lade- und Entladekanäle befriedigen kann. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Leistung des Be- und Entladevorgangs verdoppeln, so dass die Brücke Brücken mit hoher Druckfestigkeit und hoher Zuverlässigkeit während des Anwendungsprozesses wählen kann.Das Ausrüstungsdesignschema verwendet hohe Zähigkeit; U-förmig” Beamen. So wird bis zu einem gewissen Grad ein langfristiger verformungsfreier Betrieb unter hohen Belastungen gewährleistet. Die Viskositätsgröße des verwendeten Hydrauliköls beeinflusst sofort die Steigerungsrate. Hydrauliköl gehört zu der Kategorie der organischen chemischen Produkte wie Rohstofföl, die schlechte körperliche und geistige Gesundheit verursachen können. Sofortiger Kontakt mit Haut und Augen kann erhebliche Schäden verursachen. Beim Auftragen von Hydrauliköl wird 46�im Sommer und 32�im Winter verwendet und zweimal im Jahr ersetzt. Bei der Demontage und dem Austausch ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Hydrauliköl vollständig in den Behälter abgegeben wird, und wirksame Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Lecks zu reparieren und Öl aufzunehmen.

Es ist notwendig anzuerkennen, dass es keine anderen Gegenstände im Bereich der Aufhängung und Aufhängung gibt, die sie behindern können. Be- und Entladekanäle werden eingesetzt, um den Versand von zu langen und gefährlichen Gegenständen wie brennbaren und explosiven Stoffen zu verhindern

reform.Funktion: Bequemes Entladen starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt,Anshan.Containerfeste Einstiegsbrücke, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

Die mobile Einstiegsbrücke ist eine Schrägbrücke, die zwischen der Speicherplattform und den Transportfahrzeugen gebaut wird, und ist auch eine unverzichtbare Ausrüstung im Unternehmenstransport heutzutage. Die Hilfsausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in den Wagen durch diese Ausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern eintreten und können das schnelle Be- und Entladen von Gütern mit nur einer Person abschließen. Viele Einheimische verwenden mobile Boarding-Brücken, die großen Komfort beim Be- und Entladen von Waren für Unternehmen bieten, das eine hohe Festigkeit und hohe Tragfähigkeit aufweist. Die mobilen Räder bestehen aus robusten und langlebigen Vollreifen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die längenverstellbare Kabelkette wird zum Einhängen des Fahrzeugs verwendet, so dass die mobile Einstiegsbrücke auch bei Verlagerung fest am Fahrzeug befestigt bleibt.

Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, drücken Sie einfach die Taste, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, indem Sie es auf den LKW legen.


Anshan.Mobile hydraulische EinstiegsbrückeInstallateur



In Bezug auf die Wartung der Bordbrücke am Jahresende überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt oder lose sind. Entsorgen Sie das gesamte Hydrauliköl und ersetzen Sie es durch neues Öl, um zu vermeiden, dass Sie weiterhin altes Öl verwenden. Andernfalls beschleunigen die beweglichen Komponenten des Systems den Verschleiß. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil blasen Sie den Kolben mit Druckluft aus und installieren Sie ihn wieder. Um eine feste hydraulische Einstiegsbrücke zu verwenden, ist es notwendig, ein grundlegendes Verständnis ihres Grundwissens zu haben. Unten wird Jinan Zhongding Aufzug es für alle analysieren: Um eine feste hydraulische Einstiegsbrücke zu bedienen, öffnen Sie zuerst die hintere Tür des LKW, befestigen Sie es auf beiden Seiten des Wagens, und dann kehren Sie den LKW auf die Vorderseite der Plattform zurück, bis es die Anti-Kollision Gummiblöcke auf beiden Seiten der festen hydraulischen Einstiegsbrücke trifft. Dann bremsen Sie den LKW. Schalten Sie den Leistungsschalter auf dem elektrischen Steuerkasten ein, und die professionelle Boarding Bridge Fabrik hat stabile, sichere, zuverlässige und kann wartungsfreie Leistung erreichen Das technische Niveau hat das inländische Niveau und das internationale fortgeschrittene Niveau ähnlicher Produkte erreicht

Trustworthy.Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Sequenziell

Mit einer handbetätigten Hydraulikpumpe als Stromquelle (die Höhenverstellung der Boarding Bridge kann ohne externe Stromversorgung abgeschlossen werden), kann die einstellbare Länge der Kabelkette den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW fest verbunden bleiben. Zungenplatte: 16mm× Ausgehend von diesen hochwertigen Materialien sind die 4mm gemusterten Platten, die wir produzieren,Anshan.Containerverladebrücke, hervorragend in Bezug auf Boarding Brücken.

Anshan..Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.

Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.

Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge,Anshan.10 Tonnen feste Bordbrücke, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.