ChicagoFeste EinstiegsbrückeWas sind die Eigenschaften des Produkts

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2023-11-07 22:39:12

Vor der Auslieferung zur Verwendung ist es notwendig, dass wir statische und dynamische Experimente an der fest installierten hydraulischen Bordbrückenausrüstung durchführen, um unterschiedliche Anwendungseffekte zu erzielen. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird im Innen- oder Außenbereich verwendet, und sei es ein fester Hebekanal oder ein mobiler Hebekanal. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hilft, die eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine diamantförmige Maschenstruktur sorgt vollständig für ausgezeichnete Rutschfestigkeit wodurch der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Auch bei regnerischem und schneebedecktem Wetter kann der normale Gebrauch garantiert werden.

Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Organisation, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals, Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs

Chicago.Überprüfen und ersetzen Sie regelmäßig das Reduzieröl der Traktionsmaschine.

Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

.Die Einstiegsbrücke ist eigentlich ein Be- und Entladekanal. Aufgrund der unterschiedlichen Höhen der Transportwagen gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne. Der Transferstapler kann zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. Ermöglichen Sie Transferstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen. Und der Link-Effekt wird die Boarding Bridge genannt.

  3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine sehr geeignete Lösung. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.


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Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.

Sequenziell

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Quality recommendation.Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße,ChicagoBoarding Bridge Mobile Boarding Bridge, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.

Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager zu bauen. Es ist eine professionelle Be- und Entladebrückenfabrik und andere spezielle Produkte. Es ist eine 20-jährige Marke mit Vorteilen im Preis und garantierte Qualität. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren fahren, erfordert nur eine Person, um das schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die Boarding Bridge reduziert viel Arbeit für Unternehmen, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.

Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.


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Die ausgerüsteten Bremsbeläge können das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern.

Free consultation.Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Japan Walzer)

Die hydraulische Boarding Bridge Service Plattform und Lippenplatte werden während des Betriebs mit der kurzen Welle verbunden, so dass die Brücke Brücken mit hoher Druckfestigkeit und hoher Zuverlässigkeit während des Anwendungsprozesses wählen kann.Das Ausrüstungsdesignschema verwendet hohe Zähigkeit; U-förmig” Beamen. So wird bis zu einem gewissen Grad ein langfristiger verformungsfreier Betrieb unter hohen Belastungen gewährleistet. Die Viskositätsgröße des verwendeten Hydrauliköls beeinflusst sofort die Steigerungsrate. Hydrauliköl gehört zu der Kategorie der organischen chemischen Produkte wie Rohstofföl, die schlechte körperliche und geistige Gesundheit verursachen können. Sofortiger Kontakt mit Haut und Augen kann erhebliche Schäden verursachen. Beim Auftragen von Hydrauliköl wird 46�im Sommer und 32�im Winter verwendet und zweimal im Jahr ersetzt. Bei der Demontage und dem Austausch ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Hydrauliköl vollständig in den Behälter abgegeben wird, und wirksame Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Lecks zu reparieren und Öl aufzunehmen.

Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.

Chicago.Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet,ChicagoContainer Gabelstapler Einstiegsbrücke, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Dies erhöht den Mehrwert von festen Boarding-Brücken, die sich schnell zu großen logistischen Unterstützungsgeräten mit einer großen Anzahl entwickelt haben. Aufgrund der professionellen Produktionsbetriebe, die auf dem Höhepunkt der gesamten Logistikausrüstungsplanung stehen, hat sich die Kundenzufriedenheit deutlich erhöht. Die Lage der festen Bordbrücke wurde uns bereits früher beschrieben, und wir müssen ein klares Verständnis dafür haben. Die Bedeutung des Standortes hat ihm die Gunst verschiedener Logistikunternehmen eingebracht. Allerdings können wir unsere Wachsamkeit beim Einsatz von hydraulischen Bordbrücken nicht lockern, da es immer noch viele Tabus gibt, die wir nicht vermeiden können. Hier fassen wir wie folgt zusammen. Stellen Sie das Überlaufventil nicht ein. Aufgrund der Tatsache, dass jede Komponente im Hydrauliksystem unter regelmäßigem Druck arbeitet,ChicagoDock Nivellierer, kann nach Einstellung des Entlastungsventils ein abnormaler Betrieb des Hydrauliksystems auftreten, der unnötige Schäden an Personen, Maschinen und Gegenständen verursacht.