Gdynia.kgmBeweDie mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person,Gdynia.kgmFertige Einstiegsbrücke, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.
Das vordere Ende der Boarding Bridge ist mit einem laufenden Universalradmechanismus und einem Traktionsmechanismus ausgestattet, der die Bewegung der Boarding Bridge äußerst bequem macht; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern;
Gdynia.kgm.Das Aufkommen mobiler Boarding-Brücken löst das Problem der Ladung Be- und Entladung zusätzlicher Boarding-Ausrüstung für Gabelstapler, die in den Boden von Frachtcontainern eintreten, und den Höhenunterschied zwischen LKWs. Die mobile Einstiegsbrücke kann die Höhe der mobilen Einstiegsbrücke so einstellen, dass sie mit der Höhe des Containers entsprechend der Höhe des LKW-Containers übereinstimmt, schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht und die Effizienz des Ladens und Entladens der Ladung verbessert wird. Was sind also die Anomalien, die bei der Nutzung der mobilen Boarding Bridge beobachtet werden können?
Für Hänge, die nach Erdarbeiten instabil oder instabil sind, sollten segmentierte Grabensprünge von oben nach unten basierend auf den geologischen Eigenschaften und möglichen Situationen des Hangs angenommen werden, und Rückbau oder teilweiser Rückbau sollte rechtzeitig durchgeführt werden. Es ist strengstens verboten, wahllos auszugraben und zu explodieren.
.Grund: Das Rücklaufventil ist nicht geschlossen.
Nachdem das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Welle und installieren Sie die Lippe sanft auf der Rückseite des Fahrzeugs. Die Achskette ist am Fahrzeug befestigt. An diesem Punkt wird und kann das Hydrauliksystem nicht arbeiten.
Aus den oben genannten beiden Punkten können wir wissen, dass wir beim Parken auf einer mobilen Boardingbrücke auch auf relevante Parkvorschriften achten sollten. Die mobile Einstiegsbrücke hat ein großes Volumen und nimmt einen großen Platz ein, wodurch das Parken ein großes Problem darstellt. Daher ist die korrekte Lagerung und Wartung der mobilen Einstiegsbrücke sehr wichtig.
Der Grund für den natürlichen Abstieg der hydraulischen Einstiegsbrücke Hubplattform ist dass das Einwegventil undicht ist, das Absenkventil nicht dicht abgedichtet ist und der Ölzylinder undicht ist. Lösung: Überprüfen Sie das Einwegventil in der Ventilgruppe. Wenn sich Schmutz auf der Dichtfläche eines einzelnen Ventils befindet, reinigen Sie das Einwegventil. Überprüfen Sie, ob das Absenkventil Strom hat. Wenn Strom vorhanden ist, beheben Sie das Absenkventil selbst oder ersetzen Sie das Absenkventil. Das Schiebeventil des Absenkventils muss sauber gehalten und flexibel bewegt werden.
Während des Be- und Entladevorgangs muss das Fahrzeug gebremst und kontinuierlich angehalten werden.
Mobile Boarding Brücken stellen hinsichtlich der Installation unterschiedliche spezifische Anforderungen an unterschiedliche Komponenten. Daher sollten zum Erlernen und Verstehen der Installation mobiler Boarding Brücken unterschiedliche Komponenten oder Teile unterschiedlich behandelt und nicht alle miteinander vermischt werden. Dies ist nicht förderlich für die Beherrschung des Wissens, Service Vor-Ort-Abwicklung und ehrlichem Betrieb!
Mit der heutigen Entwicklung der Sozialwissenschaften und Technologie werden Layout und Design von Boarding-Achszylindern vernünftiger werden, da sich die Technologie weiter entwickelt und verbessert. Hydraulische Einstiegsachse
Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.
Credit guarantee.Installieren Sie ein 5m hohes Schutzgeländer um die Fundamentgrube der einfachen Einstiegsbrücke, mit einem Abstand von nicht weniger als 1m vom Schutzgeländer zur Fundamentgrube. Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person,Gdynia.kgmHydraulische feste Einstiegsachse, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren erreichen. Mobile Boarding-Brücken sind weit verbreitet in Ladeplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung. Sie sind Hilfsmittel für das Be- und Entladen von Gütern, Unterstützung zuerst und dann Ausgrabung, geschichtete Ausgrabung, ist der Kurzschlussring des E-förmigen Eisenkerns des Geräts gebrochen, die Oberfläche des magnetischen Jochs und der Anker ist schief, es gibt Staub oder Rost, der das Gerät verursachen kann, zu produzieren; Buzz&# quo; Der Lärm.
Ungültige Vorgänge beziehen sich auf Vorgänge, die die erforderliche Be-, Entlade- und Handhabungskapazität während hydraulischer Be- und Entladevorgänge überschreiten. Durch die triviale und schwierige Systemanalyse der hydraulischen Einstiegsbrücke ist die Arbeit sehr willkürlich, was zu einer Verschwendung von Zeit und Arbeit führt. Infolgedessen verlangsamt sich die Logistikgeschwindigkeit und führt zu mehr Warenverlusten. Laut Statistik ist die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden bei hydraulischen Bordbrückenarbeiten höher als bei Transport- und Lagerarbeiten. Übermäßige hydraulische Bordbrückenarbeiten erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Ladungsschäden erheblich.
Gdynia.kgm.Geringe Kosten und geringe Ausfallrate von Bordbrücken: Durch den Einsatz fortschrittlicher Hydrauliksysteme und guter Methoden kann die Ausfallrate des Aufzugsbetriebs auf ein niedriges Niveau reduziert werden. Niedriger Stromverbrauch: Wenn der hydraulische Aufzug absteigt wird er durch den Druck angetrieben, der durch sein eigenes Gewicht erzeugt wird, was erheblich Energie spart. Spezialisiert auf Produkt- und Erneuerbare-Ressourcen-Geschäft, einschließlich: Boarding Bridge Hersteller
Installieren Sie ein 5m hohes Schutzgeländer um die Fundamentgrube der einfachen Einstiegsbrücke, mit einem Abstand von nicht weniger als 1m vom Schutzgeländer zur Fundamentgrube. Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren erreichen. Mobile Boarding-Brücken sind weit verbreitet in Ladeplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung. Sie sind Hilfsmittel für das Be- und Entladen von Gütern,Gdynia.kgmAutomatische Einstiegsbrücke, die in Verbindung mit Gabelstaplern eingesetzt werden. Die Abfolge der Erdarbeiten muss den Konstruktionsbedingungen entsprechen und folgen.' Grabenunterstützung, Unterstützung zuerst und dann Ausgrabung, geschichtete Ausgrabung, kein Überbruch&rquote; Das Prinzip von.
Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur.